1.
Op zondag wordt er aan de oevers van de Maas een grote Markt gehouden, die altijd veel volk trekt.
2.
De skyline van Outremeuse, een eiland in de Maas.
3.
Doorkijkje naar de Galeries St. Lambert.
4.
Uitzicht vanaf de heuvel nabij het Citadelle.
5.
Franse invloeden in Luik. Op nog geen 25 kilometer ten zuiden van Maastricht waan je je soms echt al in Frankrijk.
6.
De buitenwijken van de stad ogen soms (erg) rommelig. Foto is vanuit de trein genomen (Maastricht-Luik).
7.
Schoonheid en lelijkheid liggen soms letterlijk naast elkaar. Het golvende dak is van het Guillemins station (Centraal Station).
8.
De Montagne de Bueren, vanuit hier heb je (al wat) uitzicht over de stad. Als je nog even doorloopt kom je bij het Citadelle uit, waar het uitzicht beter is.
9.
10.
Luik heeft behoorlijk veel hoogbouw, voornamlijk uit de jaren 60 en 70. Hier de hoogste flat van de stad (87 m.).
11.
Steegje in het centrum.
12.
Uitzicht vanaf het Citadelle. Op de voorgrond de uitlopers van het centrum. De hoge flats op de achtergrond is de wijk Drioxhe in het noorden van de stad.
13.
14.
Ergens tussen Vise en Luik. Op een paar kilometer platteland na is Maastricht vergroeid met de agglomeratie van Luik. Deze agglomeratie is een aaneenschakeling van dorpen, steden, industrie, infrastructuur en groen.
15.
Helaas een beetje mislukt, maar dit (voormalig (?)) paleis moest ik jullie toch even laten zien.
16.
Montagne de Bueren
17.
Flatgeweld langs de Maas.
18.
19.
Oud en nieuw nabij het station Palais. Was Luik begin jaren 90 failliet verklaard, de laatste jaren is de stad er flink op vooruit gegaan. Veel oude gebouwen zijn gerenoveerd, er is een nieuw TGV-station gekomen naar het ontwerp van Calatrava en Standard Luik, de voetbalclub, werd 2 jaar achter elkaar landskampioen. Toch heeft de stad ook wel de nodige problemen, zoals een hoge werkeloosheid (ruim 20%) en criminaliteit.
20.
Buitenwijken e/o voorsteden ten oosten van de stad. Vanwege het vele zoomen is de foto wat onscherp.
21.
22.
Straatje nabij de Montagne de Bueren.
23.
Huizenrij in Bressoux.
24.
Liege-Guillemins, het nieuwe Centraal station, ontworpen door Calatrava.
25.
Industrie in de noordelijke buitenwijken/voorsteden. Vroeger bracht de mijnbouw en staalindustrie welvaart in de stad. Ondanks dat de laatste decenia veel fabrieken hun deuren sloten is er nog steeds veel industrie in de stad. Zo heeft Luik een van de grootste binnenhavens van Europa.
26.
27.
Stad en land.
28.
Het centrum van Luik kent nog verrassend veel oude gebouwen. Hoewel er de laatste jaren veel gerenoveerd is, zijn er nog hele ‘huizenblokken’ te vinden die niet opgeknapt zijn. Persoonlijk vindt ik dit ook wel een van de charmes van de stad, het is niet zo mooi opgepoetst als bijvoorbeeld Maastricht.
29.
30.
Bressoux, een voorstad van Luik. Luik zelf telt zo’n 200.000 inwoners maar met agglomeratie wonen er zo’n 600.000 mensen. Hier de flats van Drioxhe, een beruchte wijk van de stad.
31.
Zelfs je je niet van markten houdt (zoasl ik) is de Luikse Markt een aanrader. De eerste keer dat ik de stad bezocht (1996) stonden de kramen met levende kippen gewoon naast de kraam met gebakken kippetjes! Daarnaast kun je op de markt altijd wel leuk mensen kijken.
32.
Buitenwijken, de heuvel op de achtergrond is (denk ik) een terril, een voormalige mijnsteenberg.
33.
Park rondom het Citadelle.
34.
35.
En weer de flatblokken van Drioxhe.
36.
De Maas.
37.
De Montagne de Buren, het oorlogsmonument en het Citadelle.
38.
39.
40.
41.
42.
Een steegje in het centrum.
43.
44.
Flats in Outremeuse.
45.
46.
En als afsluiter deze huizen nabij het centrum.