A GM parou a comercialização do utilitário esportivo Blazer no mercado argentino. O Chevrolet derivado da picape S10, agora só será vendido no Brasil.
As vendas da Blazer tem caído nos últimos anos, sempre emplacando entre 35 e 50 unidades mensais.
Captiva e SW4 são dois dos novos SUV que tiraram muitos consumidores da velha Blazer.
No Brasil, a situação não é diferente e só a SW4 vende quatro vezes mais que a Blazer no mercado nacional. Será que ele sai de linha até o fim do ano?
