Como ya muchos sabran, los primeros modelos del Mini E ya han sido entregados a sus respectivos dueños y no son buenas noticias las que acaban de salir a la luz. Los primeros tests en condiciones reales han relevado que el frio no le sienta nada bien a los vehículos eléctricos.
Un propietario afirma que la autonomía inicial de 240 km se ve reducida en condiciones normales a un máximo de 130 km. Mientras que con temperaturas muy bajas (en torno a -6ºC) la autonomía se puede ver reducida a menos de 90 km con una carga completa, algo demasiado bajo.
La explicación de esta reducción no es otra que uno de los grandes inconvenientes de la utilización de baterías de litio, el sistema típico de almacenamiento de energía de los eléctricos, es que su capacidad se puede ver reducida hasta en un 25% con temperaturas muy bajas.
Por el momento no se ha dado ninguna solución al problema asi que tendremos que seguir esperando hasta que los fabricantes puedan desarrollar nuevas baterías que no se vean afectadas por las bajas temperaturas.
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