Aserca
Código IATA: R7
Código OACI: OCA
sitio web: www.asercaairlines.com
call center: 0800-MIVUELO (0800-6488356)
Es una empresa venezolana dedicada al servicio de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga, la cual en la actualidad posee más de 485 vuelos semanales. Su oferta de servicio se ve complementada por amplios itinerarios que satisfacen la demanda del viajero de negocios o de placer que requieren flexibilidad de horarios y variedad de destinos. Aserca Airlines mantiene operaciones en Caracas, Valencia, Maracaibo, Santo Domingo del Táchira, Porlamar, Barquisimeto, Barcelona, Puerto Ordáz y Maturín.
Esta empresa aérea venezolana, tiene más de 15 años prestando servicios comerciales en Venezuela, pero su innovadora tecnología y el constante crecimiento a la cual está sometida, le permitió incluir destinos internacionales como lo son: Aruba, Curazao y República Dominicana. La aerolínea atiende diversos destinos nacionales e internacionales manteniendo cerca de 250 vuelos semanales, su principal destino es el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar que sirve a la ciudad de Caracas, desde ahí, cubre tres destinos internacionales además de una decena de destinos nacionales.
Historia
El 6 de marzo de 1968, un grupo de empresarios valencianos inicia una pujante empresa de transporte aéreo de particulares llamada Aero Servicios Carabobo C.A. Posteriormente, el 27 de julio de 1990, el empresario valenciano Simeón García, adquiere la totalidad de las acciones y decide orientarla al transporte aéreo de pasajeros. El 14 de septiembre de 1992 la aerolínea realiza su primer vuelo Valencia-Puerto Ordáz con un DC9-30, llamado El Pilar y el 27 de noviembre de 1997 adquiere su segunda aeronave, y pasa a denominarse "Aserca Airlines". Hoy en día, Aserca Airlines brinda plena satisfacción en sus vuelos al pasajero; cuenta con una flota de 17 aviones tipo DC 9-30 y una creciente flota de avione tipo MD80, a fin de ofrecer variedad de horario, un mayor número de asientos y disponibilidad de servicios, en cada uno de los vuelos nacionales e internacionales.
Planes futuros
La aerolínea creo una filíal con la línea Santa Bárbara Airlines también de Venezuela, con quien emprende la expansión internacional, la llamada ahora SBA Airlines pretende operar desde Caracas a Bogotá, Lima, Miami, Europa y otras localidades. Por otro lado colabora con la aerolínea dominicana Pan Am World Airways Dominicana mejor conocida como Pawa, Simeón García tenia un porcentaje de las acciones de esta línea vendiéndola en abril pasado 2009, actualmente mantiene colaboración indirecta con Pawa a quien le renta 4 DC9.
Flota
15 DC 9-31/32
3 MD-80
Destinos
Caribe
Aruba Oranjestad / Aeropuerto Internacional Reina Beatrix
Isla de San Martín/ Aeropuerto Internacional Princesa Juliana
Curazao
Willemstad / Aeropuerto Internacional Hato
República Dominicana
Punta Cana / Aeropuerto Internacional de Punta Cana
Santo Domingo / Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Fco. Peña Gómez
América del Sur Venezuela
Barcelona / Aeropuerto Internacional de Oriente General José Antonio Anzoátegui
Barquisimeto / Aeropuerto Internacional Jacinto Lara
Caracas / Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Maracaibo / Aeropuerto Internacional de La Chinita
Maturín / Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas
Porlamar / Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño
Puerto Ordaz / Aeropuerto Internacional Manuel Piar
San Antonio del Táchira / Aeropuerto Internacional Juan Vicente Gómez(Cancelado en 2008)
Santo Domingo / Aeropuerto Internacional de Santo Domingo
Valencia / Aeropuerto Internacional Arturo Michelena
Flota Pasada(Flota reflejada en papeles administrativos, algunos operativos otros no):
YV-705C-YV116T (Virgen del Valle)
este avion sufrio un accidente con el tren de aterrizaje en 2000,depues iba a ser pintado en los colores de SBA pero va a ser desguazado por corrosion en la viga principal.
(1994-2008)
Manufacturado:1968(cn 45867/283)
Usuarios Previos:
Eastern N8952E(1968-1991)
Midway N8952E(1991-1994)
Isla Airlines(Aserca) YV-705C(1994-1998)
Aserca Airlines YV-705C(1998-2005)
Aserca Airlines YV116T(2005-2008-?)
YV-707C-YV117T (Virgen de la Coromoto)
fue uno de los aviones Ex-Servivensa(YV-816C)estuvo bastantes años en servicio…
(1996-2008)
Entregado:1968(cn 47272/390)
Usuarios Previos:
Eastern N8977E(1968-1991)
Midway N976ML(1991-1992)
Servivensa YV-816C(1992-1996)
Aserca Airlines YV-707C(1996-2005)
Aserca Airlines YV117T(2005-2008)
YV-709C-YV118T (Madre Maria de San Jose)
este avion era un ex Jetran,por eso estuvo unos años con la Livery de esa aerolinea y los colores de Aserca…
(Primer avion en llevar Los Colores de la Cola Azul)
(ultimo en usar la livery Ex-Jetran)
(1997-2008)
Entregado:1967(cn 47005/151)
Usuarios Previos:
Ansett VH-CZC(1967-1991)
Midway N937ML(1991-1996)
Jettrains N937ML(1996-1997)
Aserca Airlines YV-709C(1997-2005)
Aserca Airlines YV118T(2005-2008)
YV-706C-YV122T (Virgen de la Chinita)
otro avion que habia pertenecido a Servivensa(YV-815C), este fue el ultimo avion de la flota antigua en salir de Servicio,iba a entrar en servicio con la nueva Librea de Aserca pero este ya habia cumplido todos sus ciclos.
(primero en usar los colores de la cola amarilla)
(ultimo en ser pintado con los colores de la cola azul)
(1996-2008)
Entregado:1968(cn 45875/365)
Usuarios Previos:
Eastern N8968E(1968-1991)
Midway N967ML(1991-1992)
Servivensa YV-815C(1992-1996)
Aserca Airlines YV-706C (1996-2005)
Aserca Airlines YV122T(2005-2008)
YV-703C(DC9-10)
de este si no se nada solo que fue embargado y que se encuentra en aruba,fue el unico Dc9-10 que aserca opero…
(2002)
Entregado:1966(cn 45798/59)
Usuarios Previos:
Standard N490SA(1966-1968)
Ozark N490SA(1968-1986)
TWA N490SA(1986-1999)
Capital Sports Charter N490SA(1999-2002)
Aserca Airlines YV-703C(2002)
Capital N490SA(2003-2004)
YV-704C(DC9-10)
nunca fue usado,ese iba a ser su registro en 2001…
(2001)
Entregado:1966(cn 45799/69)
Usuarios Previos:
Standard N491SA(1966-1968)
Ozark N491SA(1968-1986)
TWA N491SA(1986-1999)
Capital-Sports Charter N491SA(1999-2001)
Aserca YV-704C(2001)
East African Safari Express N491SA(2004)
1Time ZS-ANX(2005-2007)
YV298T(Virgen de Loreto)
Pasado a inoperatividad por incidente en SVMI, todavia aparece en la flota como activo.
(2007-2008)
Entregado:1981(c/n:48147/1048 )
Usuarios Previos:
UsAir N976VJ(1982-1997)
UsAirways N976VJ(1997-2001)
Aerocaribe XA-AEB(2001-2005)
Aserca Airlines YV298T(2007-2008)
YV-708C-YV1492 (Virgen del Socorro)
era ex-Jetran y fue retirado a finales de 2006.
(primero en usar los colores de la cola roja)
(1997-2006)
Entregado:1967(c/n 47233/429)
Usuarios Previos:
Eastern N8927E(1967-1991)
Airtrain N8927E(1994-1995)
Jettrain N8927E (1996-1997)
Aserca Airlines YV-708C(1997-2005)
Aserca Airlines YV1492(2005-2006)
YV-720C (El Industrial)
este estuvo en servicio mucho tiempo y fue retirado a mediados de 2005.
(ultimo en ser pintado en la livery de la cola Vinotinto)
(1994-2005)
Entregado:1967(c/n 103/45837)
Usuarios Previos:
Eastern N8922E(1967-1991)
Midway N8922E(1991-1994)
Aserca Airlines YV-720C(1994-2005)
YV-710C-YV110T-YV119T (Virgen de Loreto)
el antiguo Virgen de Loreto,la gente cree que este fue el avion que se daño en SVMI en 2008 pero para ese entonces este ya habia sido retirado.
(primero en ser pintado en los colores de la cola vinotinto)
(1998-2006)
Entregado:1968(c/n 389/47271)
Usuarios Previos:
Eastern N8976E(1968-1989)
Midway N975ML(1989-1993)
Air Aruba P4-MDD(1993-1997)
Assa AL Support N975ML(1997-1998)
Aserca Airlines YV-710C(1998-2005)
Aserca Airlines YV110T(2005)
Aserca Airlines YV119T(2005-2006)
YV-719C-YV125T (El Ejecutivo)
este fue uno de los aviones que fue pintado con la cola amarilla y se quedo con este color hasta principios de 2006.
(ultimo en ser pintado en los colores de la cola amarilla)
(1994-2006)
Entregado:1968(c/n 322/47157)
Usuarios Previos:
Eastern N8959E(1968-1991)
Midway N8959E(1991-1994)
Aserca Airlines YV-719C(1994-2005)
Aserca Airlines YV125T(2005-2006)
YV111T-YV1921 (Cristo de Jose)
Este fue desguazado hace un tiempo puesto a un problema con el gato hidraulico…
(2005-2008)
Entregado:1981(c/n 1046/48154)
Usuarios Previos:
UsAir N927VJ(1981-1997)
UsAirways N927VJ(1997-2001)
Jetran N927VJ(2002)
DCA PJ-SNL(2002-2004)
Aserca Airlines YV111T(2005-2007)
Aserca Airlines YV1921(2007-2008)
YV-718C (El Pilar)
Volo durante un tiempo en aserca
(primer avion en usar el segundo esquema)
(1992-2001)
Entregado:1968(c/n 282/47187)
Usuarios Previos:
Eastern N8951E(1968-1990)
Midway N8951E(1991-1992)
Saro XA-SHX(1993)
Aserca Airlines YV-718C(1994-2001)
YV-716C (El Carabobeño)
Nose mucho de este avion…
(1993-2000)
Entregado:1969(c/n 477/47358)
Usuarios Previos:
Delta Airlines N1279DL(1969-1993)
Aserca Airlines YV-716C(1993-2000)
Yv-714C (El Pilar)
Se cree que fue el primer Dc9-30 construido y fue el primer avion de aserca airlines,lo retiraron y fue desguazado en 2004.
(1994-2001)
Entregado:1966(c/n 87/47007)
Usuarios Previos:
Trans Australia VJ-TJJ(1967-1986)
Midway N938ML(1987-1992)
Aserca Airlines YV-714C(1992-2001)
P4-MDH(Cristo de José)
este avion fue un leasing de Aserca a Air Aruba,cuando esta desaparecio tambien lo hizo el avion…
(1998-2000)
Entregado:1998(c/n 2246/53580)
Usuarios Previos:
Aserca Lease P4-MDH(1998-2000)
Air Aruba P4-MDH(2000)
N235TA(B737-200)
opero durante un corto tiempo en Aserca,fue usado para rutas hacia miami…
(2001-2002)
Entregado:1979(c/n 595/21765)
Usuarios Previos:
Braathens LN-SUB(1979-1990)
Braathens N73FS(1990-1993)
Carnival N73FS(1993-1996)
TACA N235TA(1996-2001)
Aserca N235TA(2001-2002)
Nationwide ZS-PIU(2004-2008)
N240TA(B737-200)
Posee la misma histoira que el N235TA…
(2002)
Entregado:1979(c/n 572/21729)
Usuarios Previos:
Braathens LN-SUK(1979-1990)
Braathens N73TH(1990-1993)
Carnival N73TH(1994-1996)
TACA N240TA(1996-2001)
Aserca N240TA(2002)
Nationwide ZS-PMU(2005-2008)
Flota Actual:
YV153T(MD80)
nueva adquisicion de Aserca,esta en Leasing para SBA
(2009-/)
Entregado:1986(c/n 1317/49486)
Usuarios Previos:
Continental N69826(1986-2003)
Transmeridian N69826(2004-2006)
Costa Rica Skies TI-BBH(2007-2009)
Aserca Airlines YV153T(2009-?)
YV241T – YV2430 (San Rafael)
este avion era conocido por muchos de los de aserca como la viagra, dicho avion era la imagen de un programa de viajero frecuente llamado privilege, segun me cuentan el avion nunca termino de pintarse ya que iba a tener el logo privilege en letras grandes, ahora esta volando para Aserca con los colores de SBA…
(2007-2008)
Entregado:1980(c/n 942/48118)
Usuarios Previos:
UsAir N929VJ(1980-1997)
UsAirways N929VJ(1997-2000)
Aerocaribe XA-ABS(2000-2005)
Aserca Airlines YV241T(2007-2008)
Aserca Airlines YV2430(2009-?)
YV242t – YV2431 (San Francisco de Asis)
actualmente operativo
(2007-/)
Entregado:1980(c/n 943/48119)
Usuarios Previos:
UsAir N938VJ(1980-1997)
UsAirways N938VJ(1997-2000)
Aerobaribe XA-ABQ(2000-2005)
Aserca Airlines YV242T(2007-2008)
Aserca Airlines YV2431(2008-?)
YV243T – YV2259 (San Miguel Arcangel)
mejor conocido por muchos como "la iguana" es la imagen del servicio de alquiler de carros europcar, mucha gente confundia este avion con otra aerolinea,ha presentado problemas con las turbinas,la presurizacion y que sus piezas estan algo dañadas.
(2007-/)
Entregado:1980(c/n 949/48120)
Usuarios Previos:
UsAir N939VJ(1980-1997)
UsAirways N939VJ(1997-2000)
Aerocaribe XA-ABR(2000-2005)
Aserca Airlines YV243T(2007-2009)
Aserca Airlines YV2259(2009-?)
YV244T – YV2433 (San Cristobal)
avion insignia de la compañia, esta operativo y es el usado en todas las propagandas de aserca.
(primero en ser pintado con los colores actuales)
(2006-/)
Entregado:1981(c/n 1030/48141)
Usuarios Previos:
UsAir N921VJ(1981-1997)
UsAirways N921VJ(1997-2000)
Aerocaribe XA-ABT(2000-2005)
Aserca Airlines YV244T(2006-2008)
Aserca Airlines YV2433(2008-?)
YV248T – YV2444 (Espiritu santo)
actualmente operativo
(2006-/)
Entregado:1969(c/n 446/47282)
SwissAir HB-IFU(1969-1988)
Northwest Airlines N983US(1988-2005)
Aserca Airlines YV248T(2006-2008)
Aserca Airlines YV2444(2009-?)
YV249T – YV2445 (Juan Pablo II)
junto con el YV2444 son los ultimos dos aviones pintados en los viejos colores de aserca…
(ultimo en ser pintado con los colores de la cola roja)
(2006-/)
Entregado:1970(c/n 605/47479)
Usuarios Previos:
SwissAir HB-IFZ(1970-1979)
Balair HB-IFZ(1979-1988)
Northwest Airlines N985US(1988-2005)
Aserca Airlines YV249T(2006-2008)
Aserca Airlines YV2445(2008-?)
YV286T – YV2434 (San Judas Tadeo)
Tiene el Logo en la cola mas pequeño que el resto de la Flota,lo que le hizo ganar el apodo "Aguilito"
(2007-/)
Entregado:1970(c/n 598/47473)
Usuarios Previos:
JAT YU-AHP(1970-1985)
Republic N926RC(1985-1986)
Northwest Airlines N926RC(1986-2005)
Aserca Airlines YV286T(2007-2008)
Aserca Airlines YV2434(2008-?)
YV297T-YV2220 (Nuestra Sra de Lourdes)
actualmente operativo
(2007-/)
Entregado:1981(c/n 1050/48155)
Usuarios Previos:
UsAir N977VJ(1982-1997)
UsAirways N977VJ(1997-2001)
Aerocaribe XA-AEC(2001-2005)
Aserca Airlines YV297T(2007-2009)
Aserca Airlines YV2220(2009-?)
YV1663 (Virgen de la Milagrosa)
Actualmente Operativo
(2005-/)
Entregado:1981(c/n 1039/48144)
Usuarios Previos:
UsAir N924VJ(1981-1997)
UsAirways N924VJ(1997-2001)
Jetran N924VJ(2002)
DCA PJ-SNK(2002-2004)
Aserca Airlines YV1663(2005-?)
YV114T-YV1879 (Virgen Del Pilar)
actualmente operativo,recientemente sufrio un problema con una turbina despegando de Barquisimeto
(2005-/)
Entregado:1981(c/n 1024/48139)
Usuarios Previos:
UsAir N919VJ(1981-1997)
UsAirways N919VJ(1997-2001)
DCA PJ-SNM(2003-2004)
Aserca Airlines YV114T(2005-2006)
Aserca Airlines YV1879(2006-?)
YV115T-YV1922 (Santisima Trinidad)
actualmente operativo,Sufrio en 2007 un escape de A1 y en 2006 sufrio problemas con los frenos…
(2005-/)
Entregado:1981(c/n 1028/48138)
Usuarios Previos:
UsAir N918VJ(1981-1997)
UsAirways N918VJ(1997-2001)
DCA PJ-SNN(2003-2004)
Aserca Airlines YV115T(2005-2007)
Aserca Airlines YV1922(2007-?)
YV367T (Nuestra Señora del Rosario)
actualmente operativo
(2008-/)
Entregado:1967(c/n 210/47128)
Usuarios Previos:
Alitalia I-DIKC(1967-1983)
Aermediterranea N516MD(1983-1984)
Alitalia N516MD(1984-1989)
Alitalia I-RIZH(1989-1992)
Alitalia I-RIFH(1992-1996)
Northwest Airlines N614NW(1996-2006)
Aserca Airlines YV367T(2008-?)
YV368T (Madre Teresa de Calcuta)
Actualmente Operativo
(2008-/)
Entregado:1971(c/n 614/47518)
Usuarios Previos:
Alitalia I-DIZO(1971-1980)
ATI I-DIZO(1980-1987)
Alitalia I-DIZO(1987-1992)
Alitalia I-RIFE(1992-1996)
Northwest Airlines N619NW(1996-2006)
Aserca Airlines YV368T(2008-?)
YV371T (San Agustin)
actualmente operativo,ha presentado bastantes problemas recientemente…
(2008-/)
Entregado:1968(c/n 436/47235)
Usuarios Previos:
Alitalia I-DIBJ(1969-1988)
Alitalia I-RIBJ(1988-1992)
Alitalia I-RIFJ(1992-1996)
Northwest Airlines(1997-2006)
Aserca Airlines YV371T(2008-?)
YV372T (Santa Teresa de Jesus)
Actualmente operativo
(2008-/)
Entregado:1972(c/n 680/47575)
Usuarios Previos:
ATI I-ATIY(1972-1991)
EuroFly I-RIZW(1992)
ATI I-RIFW(1992-1994)
Alitalia I-RIFW(1994-1996)
Northwest Airlines N622NW(1996-2006)
Aserca Airlines YV372T(2008-?)
N993PG(MD80)
(2009-/)
Entregado:1982(c/n 1071/49120)
Segundo MD de la empresa, en estos momentos esta en SVMI en pruebas Y Obteniendo matriculas y permisos nacionales
Usuarios Previos:
Muse Air N932MC(1982-1986)
Transtar N932MC(1986-1987)
Continental N932MC(1987-1990)
Continental N83872(1990-2002)
Allegro XA-FPV(2002-2005)
WBFN N993PG(2005)
Aserca Airlines ?(?)
N668SH(MD80)
(2009-/)
Entregado:1988(cn 1467/49668)
Otro MD,esta en Miami Intl esperando para ser pintado en los colores de SBA
Usuarios Previos:
GPA EI-BWC(1988)
Oasis EC-163(1988)
Oasis EC-EIK(1988-1992)
GPA EI-CGA(1992-1997)
GECC N63050(1997)
Air Liberte F-GJHQ(1997-2003)
Pegasus N978PG(2003)
EuroAir SX-BEV(2007)
Hellas Jet SX-BEV(2007-2008)
Pegasus N668SH(2009)
Aserca Airlines ?(?)
N953PG(MD80)
(?)
Entregado:1989(cn 1581/49846)
MD nuevo para SBA….
Usuarios Previos:
Germanwings D-AGWB(1989-1990)
Aero-LLoyd D-AWGB(1990-1998)
Allegro Air D-AWGB(1998-2001)
Pegasus N953PG(2001)
Vanguard N131NJ(2001-2002)
Allegro XA-TWM(2003-2004)
Pegasus N131NJ(2004)
Pegasus N953PG(2005)
Fly Excellent SE-DJE(2007-2008)
Aserca Airlines ?(?)
N615NW(?)
(?)
Entregado:1967(cn 225/47129)
Este esta en Barranquilla esperando registro….
Usuarios Previos:
Alitalia I-DIKD(1967-1983)
Alitalia N906DC(1983-1987)
Alitalia I-DIBW(1987-1992)
Alitalia I-DIBI(1992-1996)
NWA N615NW(1996-2006)
Aserca Airlines ?(?)
Colores de la Aerolinea:
(1992-1998)
El primer livery,para los aviones Ex-Midway…
(1997-1998)
nada mas se uso en dos aviones(YV-708C e YV-709C) era el livery de la desaparecida aerolinea norteamericana Jetran:
(1995-1996)
Este liverie era de su filial Isla,pero no duro mucho,los aviones que la portaron fueron YV-705C YV-707C e YV-706C.
(1998-2003)
Este Livery fue muy conocido,ya que lo tuvieron casi todos los aviones de su flota:
(2002-2005)
fue el livery con el que estrenaron su nueva imagen…solo lo usaron los aviones:YV-705C e YV-710C.
[ÎMG]http://cdn-www.airliners.net/photos/middle/3/0/2/0481203.jpg[/IMG]
(2003-2006)
Este Livery fue plenamente usado,hasta ahora se usa en Aserca.
(Tiene Tres Variaciones)
Cola Amarilla (2003-2006):
Cola Azul(2003-2008):
Cola Roja(2003-?)
(2006-?)
Este es el mas nuevo y por lo tanto la imagen que portan casi todos los aviones de esta aerolinea.
(2007-2008)
Este livery iba ser el del programa Privilege pero no fue terminado de pintar,lo usaba el YV241T.
(2007-?)
Este es el livery promocionante del Programa "Europcar",lo usa el YV2259.
Creditos:
R7-Mun(Info-Construccion)
Rleiro(Info)
EDUARDO2002(Info-Construccion)
Jose_de_Jesus(Info)
P.D: Espero lo disfruten,lo actualizare cuando sea necesario y espero consagrarme como un "Asercologo" con este!
Saludos y Gracias por leer!