La noticia más importante de toda la semana, referente al mundo del motor deportivo, ha sido la publicación, por parte de la FIA, de la lista oficial de inscritos para el mundial de Fórmula 1 2010. La tan esperada lista ha terminado con la incertudumbre y las especulaciones de que equipos estarían en la parrilla de salida al comenzar la temporada. Se quedaban fuera USF1 y Stefan GP, cerrando la puerta a José María “Pechito” López que ya se veía corriendo en la categoría reina del deporte automovilístico.
Además de la tan ansiada lista, esta semana también se presentó el último de los equipos que disputarán el mundial. En un acto celebrado en Murcia, Hispania Racing presentaba su monoplaza y en el mismo acto, presentaba a su segundo piloto, el Indio Karun Chandhok.
La ilusión en el equipo español es desbordante, tanto es así, que su primer piloto Bruno Senna asegura que los HRT deberían ser más rápidos que los monoplazas de Lotus Racin y Virgin Racing. Según Senna, con los datos en la mano, los monoplazas de Lotus y Virgin sólo han sido un segundo más rápidos que los actuales GP2, mientras que los monoplazas del equipo español serán unos tres segundos más rápidos.
Mientras el mundo del motor estaba pendiente de la Fórmula 1, la sexta anunciaba que el actual campeón del Rally Dakar, Carlos Sainz, se uniría a su grupo de comentaristas deportivos.
Y para empezar el fin de semana, el noruego Petter Solberg sorprendía a propios y extraños, dominando con autoridad la primera etapa del Rally de México demostrando que aún es un gran piloto.
Vía | Recta de Meta