Boa mensagem de final de ano do presidente da Ferroeste, Samuel Gomes. Leia-a a seguir na íntegra;
Réquiem para um ano bom. Coração aberto para um ano grávido de esperança. 2009 foi para nós da Ferroeste pleno de vitórias. Nosso terceiro ano de operação pública, inédita numa ferrovia brasileira, depois da privatização tola e açodada no devaneio do neoliberalismo cego e entreguista. Ser a única operadora pública, comporta riscos e desafios. Mas a Ferroeste, desde o seu nascimento, em março de 1988, criada pelos produtores do Oeste do Paraná, vive de arrostar riscos e desafiar desafios. E de vencê-los.
A Ferroeste é uma vencedora. E de tanto vencer no Paraná, vai agora vencer na região Sul. Esta será a última mensagem de final de ano dirigida pela Ferroeste. Ao final de 2010, será a Ferrosul que agradecerá as vitórias do ano findo e saudará 2011, o ano em que as obras de expansão começarão a rasgar territórios para integrar o interior da região Sul com os seus portos e estes com o Centro Oeste, o Paraguai, a hidrovia do rio Paraná, a hidrovia do rio Paraguai, a Argentina e a Bolívia, abrindo um novo tempo de proximidade e desenvolvimento econômico e social para os nossos povos.
Para o cristianismo, a morte não é o fim. Para outras religiões e percepções do Divino é transmutação. 2009 terá sido o último ano da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. Ferroeste. 2010 será o primeiro ano da longa e frutuosa existência da Ferrovia Pública da Integração do Sul do Brasil Ferrosul S/A. É o processo ininterrupto da vida seguindo o seu curso. Com a Ferrosul, os paranaenses não perdem sua amada Ferroeste. De mãos dadas com os seus irmãos catarinenses, gaúchos e sul-matogrossenses, os paranaenses ganham uma empresa mais forte, um poderoso instrumento de desenvolvimento da região sul, do Brasil e da América do Sul.
A Ferrosul é resultado natural e necessário do crescimento e consolidação da Ferroeste como empresa pública de fomento econômico e social. Mas é fruto também da generosidade e do desprendimento dos paranaenses, que entregam ao Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e ao Brasil a sua filha querida, a sua ferrovia construída mediante um esforço monumental orçamentário, na qual foi investido o equivalente a US$ 363 milhões do Tesouro Estadual, feito digno do heroísmo e da valentia deste povo nobre do Paraná, para que sobre ela se erija a Ferrosul.
Quando construída em parceria com o Exército Brasileiro, a nossa ferrovia ficou conhecida como uma parceria de amor pelo Brasil, porque o bordão do primeiro governo Requião, no qual a obra foi erigida, era Paraná, um Estado de amor pelo Brasil.
É com este espírito brasileiro e nacionalista, mas também latino-americano, que adentramos o ano de 2010. No coração da Ferrosul, vibrará o espírito de amor pelo Brasil, porque ali baterá eternamente o coração da Ferroeste, empresa que para sempre honrará os paranaenses no registro justo da História.
Ano novo é momento de manifestar esperanças e de fazer pedidos. Nós da Ferroeste, esperamos que o Brasil siga o caminho apontado pelos povos do Sul, abandonando o equívoco do atual governo federal de erigir com dinheiro público monopólios ferroviários privados que mantém preços de transporte artificialmente elevados, em prejuízo da agricultura, da indústria e do comércio. Esperamos que o Brasil acorde e, sem mais perda de tempo, inicie um vigoroso processo de reconstrução de um sistema público de ferrovias, com forte controle social, que permita ao nosso país dar um salto de produtividade, alimentar o seu povo e os povos do mundo e industrializar o interior, gerando empregos de qualidade para os 250 milhões de brasileiros que em poucos anos habitarão o nosso vasto território.
É com esta esperança, que transformaremos em luta social, que, felizes, nós da Ferroeste saudamos a chegada de 2010 e da Ferrosul !
Samuel Gomes
Diretor Presidente da Estrada de Ferro Paraná Oeste Ferroeste S.A.
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