{"id":102069,"date":"2009-12-22T02:23:05","date_gmt":"2009-12-22T07:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=386"},"modified":"2009-12-22T02:23:05","modified_gmt":"2009-12-22T07:23:05","slug":"chryslerlancia-un-premier-rejeton-a-detroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/102069","title":{"rendered":"Chrysler\/Lancia: Un premier rejeton \u00e0 Detroit (?)"},"content":{"rendered":"

Fiat-Chrysler devrait pr\u00e9senter \u00e0 Detroit en janvier son premier v\u00e9hicule,ou plut\u00f4t le premier fruit de sa politique de rebadgeage entre Chrysler et Lancia.Donc,la Lancia Delta sous le Pentastar.<\/span><\/p>\n

Comme c’est pr\u00e9vu dans le nouvel organigramme du groupe Fiat,voir ici<\/span><\/a>,les marques Chrysler et Lancia seront d\u00e9sormais soeurs,et chacune pr\u00e9sentera sur ses march\u00e9s respectifs les m\u00eames voitures que l’autre.Cette strat\u00e9gie,d\u00e9cid\u00e9e r\u00e9cemment et encore en cours d’affinage,verra chacune des marques occuper « ses » pays,sans que l’autre y soit.Pour Lancia,\u00e7a signifie l’Italie,et peut-\u00eatre la France et la Belgique,voire l’Espagne.Pour Chrysler,tous les autres.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Pr\u00e9sent\u00e9e<\/a><\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 D\u00e9troit d\u00e9but 2009,la 200C pourrait faire une tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gante Lancia…<\/p>\n<\/div>\n

Le premier fruit de cette nouvelle ligne pourrait \u00eatre vu d\u00e8s le prochain salon de Detroit,selon des sources non r\u00e9v\u00e9l\u00e9es,mais qualifi\u00e9es de fiables par Bloomberg.Autant qu’elles le soient,fiables,car Detroit est en janvier,et l’annonce Lancia\/Chrysler a \u00e9t\u00e9 faite un mois avant.C’est\u00a0donc tr\u00e8s court pour pr\u00e9parer quelquechose.Ceci dit,c’\u00e9tait certainement d\u00e9j\u00e0 dans les tuyaux.Une information \u00e0 prendre avec pr\u00e9caution donc,d’autant que Rick Deneau,porte-parole de Chrysler,a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP vendredi que la marque,contrairement \u00e0 ses habitudes,ne pr\u00e9senterait rien de nouveau \u00e0 Detroit cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Quoi qu’il en soit,si \u00e7a devait se faire,pas \u00e9tonnant que les choses aillent vite; Chrysler a le plus grand besoin de nouveaut\u00e9s,et de donner des gages.Pr\u00e9senter une compacte \u00e0 Detroit serait un bon coup pour la marque,d’autant qu’elle est en d\u00e9licatesse avec ce segment.Concr\u00e8tement,il ne peut s’agir que de pr\u00e9senter la Lancia Delta en version Chrysler.On ne voit en effet pas quel autre mod\u00e8le Lancia Chrysler pourrait rebadger.Les choses pourraient se faire d’autant plus rapidement que l’homologation am\u00e9ricaine faisait partie du cahier des charges de la nouvelle Delta et qu’elle est donc pr\u00eate \u00e0 passer l’obstacle,r\u00e9put\u00e9 compliqu\u00e9.<\/p>\n

\"Illustration<\/a><\/p>\n

Illustration de ce que pourrait donner un rebadgeage rapide de la Delta pour Chrysler<\/p>\n<\/div>\n

Rappelons qu’il y a quelques semaines,c’est Olivier Fran\u00e7ois,le surprenant patron de Lancia,qui a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de la marque Chrysler.C’est presque anecdotique,mais il a d\u00e9j\u00e0 produit ce remake pour la marque US du spot de son id\u00e9e pour Lancia avec les prix Nobel.Un premier rebadgeage en quelques sortes…<\/p>\n

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!: Plus d’informations sur cette news ici<\/strong><\/a>.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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