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Parece que en EEUU, el sistema regenerativo de energ\u00eda con el que cuenta el Toyota Prius<\/a>, est\u00e1 muy lejos de ser realmente eficiente<\/strong>. Un informe reciente indica que ya hay demasiadas quejas en contra de la marca, por los sustos que han pasado algunos conductores al no responder de inmediato (o hacerlo en exceso) el sistema de frenos<\/strong>.<\/p>\n Bajo ciertas condiciones, el Prius no frena normalmente<\/strong> ante una parada de rutina como en un sem\u00e1foro o con tr\u00e1fico; hay casos en que necesita mucha fuerza del pedal de freno para que lo haga. Por el contrario, puede suceder que a la pr\u00f3xima vez que se aplican los frenos, el Prius frene casi bloqueando las ruedas, casi sin ejercer mucha presi\u00f3n en el pedal. El culpable, parece que ser\u00eda la regeneraci\u00f3n de energ\u00eda de los frenos, que tender\u00eda a fallar<\/strong>, despu\u00e9s de que el coche ha pasado un bache o alg\u00fan obst\u00e1culo del camino.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Evidentemente, nunca se puede saber si frenar\u00e1 o no el coche. Los due\u00f1os inconformes ya se han quejado a la agencia nacional de seguridad en carreteras (NHTSA<\/a>), qui\u00e9nes est\u00e1n investigando el problema para elaborar o no, un llamado masivo a revisi\u00f3n. Toyota acepta “algunos problemas” pero parece que est\u00e1 en la misma situaci\u00f3n de estudio del caso.<\/p>\n \u00bfImaginan conducir un coche que frena literalmente cuando se le da la gana?<\/strong> La marca japonesa cierra un a\u00f1o que no recordar\u00e1 con mucho cari\u00f1o en lo que toca a la seguridad y a los llamados a revisi\u00f3n .<\/p>\n V\u00eda | The Detroit Bureau<\/a><\/p>\n Parece que en EEUU, el sistema regenerativo de energ\u00eda con el que cuenta el Toyota Prius, est\u00e1 muy lejos de ser realmente eficiente. Un informe reciente indica que ya hay demasiadas quejas en contra de la marca, por los sustos que han pasado algunos conductores al no responder de inmediato (o hacerlo en exceso) el […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-102359","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102359\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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