{"id":105233,"date":"2009-12-27T07:30:52","date_gmt":"2009-12-27T12:30:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=501"},"modified":"2009-12-27T07:30:52","modified_gmt":"2009-12-27T12:30:52","slug":"mazda-le-retour-de-la-rx-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/105233","title":{"rendered":"Mazda: Le retour de la RX-7?"},"content":{"rendered":"

D’apr\u00e8s d’insistantes rumeurs,c’en serait fini en 2011 ou 2012 de l’actuelle RX-8 et Mazda ressortirait une nouvelle RX-7,toujours \u00e0 moteur rotatif bien sur.Le projet serait donc bien avanc\u00e9.<\/span><\/p>\n

On ne sait pas encore grand chose de la voiture,mais certains d\u00e9tails on tout de m\u00eame filtr\u00e9.Il s’agirait d’un mod\u00e8le moins\u00a0performant que la derni\u00e8re RX-7,qui a quitt\u00e9 la sc\u00e8ne en 2002 au Japon et en 1996 en Europe,et son bi-turbo rotatif de 239cv.C’\u00e9tait la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la voiture.<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La derni\u00e8re RX-7,disparue de nos contr\u00e9es en 1996,et en 2002 au Japon.Elle reste une sportive de r\u00e9f\u00e9rence pour beaucoup d'amateurs et de pr\u00e9parateurs.<\/p>\n<\/div>\n

Mazda pourrait en fait en revenir aux fondamentaux de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.Une deux places l\u00e9g\u00e8re apparue en 1979.D’autres rumeurs font \u00e9tat d’un 1.6 350cv.,mais c’est plus douteux.Downsizing et \u00e9conomies sont dans l’air du temps,et Mazda est d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9 avec sa RX-8 \u00e0 la gloutonnerie naturelle du moteur rotatif.La premi\u00e8re solution est donc la plus probable.<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de RX-7,dite SA22C,arrive en 1979.C'est d'elle et de sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 dont Mazda semble s'inspirer pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n<\/div>\n

Bien sur,cette renaissance de la RX-7 signifierait l’abandon de la RX-8,dont le restyling r\u00e9cent serait donc la derni\u00e8re \u00e9volution.Et \u00e0 propos de cette derni\u00e8re,il y\u00a0a du neuf pour la France puisque la phase 3,d\u00e9nomm\u00e9e R3,et jusque l\u00e0 non import\u00e9e arrivera au printemps prochain en concessions.Elle sera uniquement disponible en version Performance 231cv.,et malheureusement toujours maluss\u00e9e \u00e0 2600\u20ac.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"On<\/a><\/p>\n

On peut parier sans trop de craintes que la nouvelle RX-7 empruntera quelques traits, au mois, au concept Kabura.<\/p>\n<\/div>\n

Le rotatif\u00a0a\u00a0encore un avenir\u00a0chez Mazda,pour le plus grand plaisir des amateurs,\u00e0 suivre donc…<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La France avait \u00e9t\u00e9 priv\u00e9e du dernier restyling de la RX-8.R\u00e9paration d\u00e8s le printemps prochain,mais uniquement en version Performance.<\/p>\n<\/div>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

–>A lire \u00e9galement \u00e0 propos de Mazda,l’accord avec Toyota dans l’hybride.<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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