{"id":107099,"date":"2009-12-28T02:14:05","date_gmt":"2009-12-28T07:14:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=524"},"modified":"2009-12-28T02:14:05","modified_gmt":"2009-12-28T07:14:05","slug":"chrysler-nassau-la-lancia-delta-us-montre-son-nez%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/107099","title":{"rendered":"Chrysler Nassau: La Lancia Delta US montre son nez\u2026"},"content":{"rendered":"

On l’attendait pour le salon de Detroit, dans 15 jours, malgr\u00e9 le dementi de Chrysler sur la pr\u00e9sence de nouveaut\u00e9s pour la marque. Mais la voici d\u00e9j\u00e0 qui se montre, la Lancia Delta rebadg\u00e9e du Pentastar, et qui devrait s’appeler Nassau.<\/span><\/p>\n

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Si vous n’avez pas suivi les \u00e9pisodes pr\u00e9c\u00e9dents, je vous renvoie vers les billets qui lui sont consacr\u00e9s<\/a>. Apr\u00e8s les illustrations, voici donc \u00e0 quoi ressemble la Delta nouvelle version:<\/p>\n

\"Chrysler<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Notez que la photo aurait \u00e9t\u00e9 prise en Europe, ce qui n’est pas illogique, la Delta y \u00e9tant produite. On est donc tr\u00e8s proche des illustrations. L\u00e0 non plus, rien d’\u00e9tonnant; pour faire si vite, il fallait ne changer que la calandre, et ce n’est pas difficile, celles des 2 marques \u00e9tant assez facilement interchangeables niveau dimensions.<\/p>\n

Ceci dit, la Lancia est une tr\u00e8s belle auto, originale, cossue et bien pr\u00e9sent\u00e9e, ses standards de qualit\u00e9 sont sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux de Chrysler (mettez la \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une Caliber et comparez!…), et il n’y a donc pas forc\u00e9ment grand chose \u00e0 faire. Pour cette fois en tous cas,les occasions de « rebadging » faciles \u00e9tant rares.<\/p>\n

Les premi\u00e8res r\u00e9actions des am\u00e9ricains, en ligne, sont plut\u00f4t bienveillantes envers la voiture. Ce qui est bon signe. Quelques interrogations tout de m\u00eame. La Delta est une voiture plut\u00f4t ch\u00e8re, la proposer \u00e0 un tarif comp\u00e9titif aux US, c’est \u00e0 dire tr\u00e8s bas, ne va pas \u00eatre simple. De plus, c’est une deux volumes \u00e0 hayon, « hatchback », et ce n’est pas une formule qui a eu beaucoup de succ\u00e8s l\u00e0-bas jusqu’ici. Enfin, les am\u00e9ricains sont tr\u00e8s \u00e9chaud\u00e9s par le refus de Chrysler de rembourser plusieurs milliards de dollars de pr\u00eat financ\u00e9s par les contribuables.<\/p>\n

So, wait & see…<\/p>\n

–> Derni\u00e8re minute! Merci aux lecteurs d’Unica Strada pour leur prespicacit\u00e9: je me suis fait berner comme bien d’autres; il s’agit en effet d’un Photoshop sur base de l’original ci-dessous:<\/p>\n

MEA CULPA!<\/p>\n

\"600px-Lancia_Delta_III_20090620_front\"<\/a>\u00a0<\/p>\n

En attendant, envie de voir ce que pourrait donner une 200C badg\u00e9e Lancia? Voici ce qu’imaginent d\u00e9j\u00e0 les illustrateurs:<\/p>\n

\"Lancia<\/a><\/p>\n

\"Lancia<\/a>\u00a0<\/p>\n

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