<\/p>\n<\/p>\n
Leo de varias fuentes los problemas que se reportan en ciertas zonas en donde el Mini E est\u00e1 siendo ensayado, en condiciones de conducci\u00f3n real. Particularmente, con respecto al intenso fr\u00edo de ciertas zonas del norte de EEUU, Canad\u00e1 o Europa, parece que las bater\u00edas del Mini E<\/strong> no aguantan la carga y se quedan estancadas con autonom\u00edas muy por debajo de lo anunciado<\/strong>.<\/p>\n Esto no es nada nuevo, porque era unos de los varios puntos negros que todav\u00eda tiene que mejorar el coche el\u00e9ctrico: la falta de autonom\u00eda en \u00e9pocas de intenso fr\u00edo<\/strong>. Como el Mini E cuenta con la nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas de litio, y no con la anterior generaci\u00f3n de n\u00edquel que sufr\u00edan muchos problemas similares, se puede llegar a la conclusi\u00f3n de que o espec\u00edficamente el Mini se est\u00e1 convirtiendo en un FAIL o que todav\u00eda tiene que mejorar y en mucho. Me inclino hacia lo \u00faltimo, porque para eso son estas pruebas<\/strong>.<\/p>\n No olvidemos que “la vida real”, con el uso de calefacci\u00f3n dentro del coche y los diversos contratiempos que vayan surgiendo en el camino, no es lo mismo que los stands<\/em> impolutos y los bonitos folletos de los salones del autom\u00f3vil, en donde la teor\u00eda es muy bonita, pero la pr\u00e1ctica no lo es tanto.<\/p>\n V\u00eda | GM Volt<\/a><\/p>\n Leo de varias fuentes los problemas que se reportan en ciertas zonas en donde el Mini E est\u00e1 siendo ensayado, en condiciones de conducci\u00f3n real. Particularmente, con respecto al intenso fr\u00edo de ciertas zonas del norte de EEUU, Canad\u00e1 o Europa, parece que las bater\u00edas del Mini E no aguantan la carga y se quedan […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-111896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111896\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/p>\n<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n
\n<\/img><\/a>
<\/img><\/a>\n<\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"