{"id":134171,"date":"2010-01-21T02:30:06","date_gmt":"2010-01-21T07:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=710"},"modified":"2010-01-21T02:30:06","modified_gmt":"2010-01-21T07:30:06","slug":"fil-news-renault-les-dernieres-infos-du-losange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/134171","title":{"rendered":"Fil News Renault: Les derni\u00e8res infos du Losange"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">M\u00e0J le\u00a021\/01 \u00e0\u00a020.30<\/span>\u00a0Nouveau: pour vous permettre de suivre\u00a0l&#8217;information concernant Renault, voici le Fil continu. A chaque news, le Fil\u00a0est remis \u00e0 jour et remont\u00e9 en une. Plus besoin de chercher les infos\u2026<span id=\"more-710\"><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8211;&gt; <span style=\"color: #ff0000;\">Derniers articles publi\u00e9s concernant Renault: \u00a0<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/news\/renault-twingo-cc-wind-retour-de-larlesienne\/\"  >Twingo CC\/Wind, le retour de l&#8217;Arl\u00e9sienne<\/a> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/news\/samsung-sm5future-safrane-nouveaux-cliches\/\"  >Samsung SM5, nouveaux clich\u00e9s<\/a> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/groupe-renault-bilan-2009-et-perspectives\/\"  >Groupe Renault, bilan 2009 et perspectives<\/a> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/news\/renault-clio-le-retour-de-la-s\/\"  >Le retour de la Clio S\u00a0<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">21\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; La future Twingo CC (Wind?) r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par sa miniature&#8230; c&#8217;est <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/news\/twingo-ccwind-revelee-par-sa-miniature\/\"  >\u00e0 lire ici<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Twingo-CC-miniature-001.jpg\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1454\" title=\"Twingo CC miniature 001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Twingo-CC-miniature-001.jpg\" alt=\"Twingo CC miniature 001\" width=\"600\" height=\"374\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">19\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Nouvelle video du Duster:<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\"><object width=\"425\" height=\"355\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/haoTnlUYt4c&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1\"><\/param><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/haoTnlUYt4c&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" width=\"425\" height=\"355\"><\/object><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">18\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; 2 Renault dans le classement tr\u00e8s discutable des pires voitures la d\u00e9cennie selon Autocar: <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/les-pires-voitures-de-la-decennie-selon-autocar\/\"  >\u00e0 lire ici<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Le bilan 2009 du groupe est en ligne: <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/groupe-renault-bilan-2009-et-perspectives\/\"  >cliquez-ici<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>&#8211;&gt; Nouvelles photos de la Samsung SM5, base de la future Safrane: <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/news\/samsung-sm5future-safrane-nouveaux-cliches\/\"  >cliquez-ici<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">15\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Bernie Ecclestone a contact\u00e9 Renault, donc probablement le boss directement, pour discuter d&#8217;un \u00e9ventuel soutien du losange \u00e0 son offre de reprise de Saab. Ecclestone tente depuis quelques jours d&#8217;obtenir le rachat \u00e0 GM de la marque su\u00e9doise avec un groupe luxembourgeois, Genii Capital. On ignore si les discussions ont abouti \u00e0 quelquechose, mais interrog\u00e9 hier\u00a0sur la question, Lars Carlstr\u00f6m, porte-parole de cette offre, n&#8217;a ni confirm\u00e9 ni d\u00e9menti la chose.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Ecclestone-001-bis.jpg\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1049\" title=\"Ecclestone 001 bis\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Ecclestone-001-bis.jpg\" alt=\"Ecclestone 001 bis\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Ecclestone-001.jpg\" ><\/a><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">Bernie Ecclestone n&#8217;est pas un inconnu chez Renault, puisqu&#8217;il a repris l&#8217;\u00e9curie Renault F1 Team le mois dernier. Il essaie, tout comme le constructeur de supercars neerlandais Spyker, de reprendre Saab avant que GM ne ferme d\u00e9finitivement la marque. Une d\u00e9cision d\u00e9finitive \u00e0 ce sujet est attendue incessamment, voir le <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/fils-news-en-continu\/saab\/\"  >Fil News Saab<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Un peu HS maintenant, mais pour les nostalgiques; <strong>Louis Schweitzer<\/strong> vient d&#8217;\u00eatre nomm\u00e9 pr\u00e9sident de Volvo AB, en remplacement de Finn Johnsson, au poste depuis 2004. Quand &laquo;&nbsp;Loulou&nbsp;&raquo; trouve-t&#8217;il le temps de dormir avec toutes ses fonctions? Myst\u00e8re&#8230;<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Retour de la Clio S pour 2010, sur base de 3 portes exclusivement, en finition expression. Pour le moment, \u00e7a ne concerne que Renault UK, mais on peut penser que ce n&#8217;est pas pour longtemps, puisque les photos officielles montrent un version continentale (poste de conduite \u00e0 gauche).\u00a0La nouvelle S, comme l&#8217;ancienne des ann\u00e9es 90, n&#8217;aura de sportive que l&#8217;allure, puisque les motorisations propos\u00e9es sont les 1.2 en 16S\/75cv ou TCe 100, ainsi que le 1.5 DCi 85.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">Par contre, c\u00f4t\u00e9 allure donc, la petite Renault assure avec ses jantes de 16 pouces blanches, son spoiler arri\u00e8re, ses vitres surteint\u00e9es et sa bande blanche &laquo;&nbsp;racing&nbsp;&raquo; (optionnelle). A noter \u00e9galement la d\u00e9coration sp\u00e9cifique des boucliers et des coques de r\u00e9troviseurs.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">A l&#8217;int\u00e9rieur, inserts, compteurs et console centrale font l&#8217;objet d&#8217;une d\u00e9co. sp\u00e9cifique, les si\u00e8ges sont surpiqu\u00e9s et le volant est gain\u00e9 de cuir.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\"><\/p>\n<div class=\"ngg-galleryoverview\" id=\"ngg-gallery-35-710\">\n<p>\t<!-- Thumbnails --><\/p>\n<div id=\"ngg-image-480\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/renault-clio-iv-s-002.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_35\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-clio-iv-s-002\" alt=\"renault-clio-iv-s-002\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/thumbs\/thumbs_renault-clio-iv-s-002.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-479\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/renault-clio-iv-s-001.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_35\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-clio-iv-s-001\" alt=\"renault-clio-iv-s-001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/thumbs\/thumbs_renault-clio-iv-s-001.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-481\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/renault-clio-iv-s-003.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_35\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-clio-iv-s-003\" alt=\"renault-clio-iv-s-003\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/thumbs\/thumbs_renault-clio-iv-s-003.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-482\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/renault-clio-iv-s-004.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_35\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-clio-iv-s-004\" alt=\"renault-clio-iv-s-004\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-clio-iv-s\/thumbs\/thumbs_renault-clio-iv-s-004.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\t<!-- Pagination --><\/p>\n<div class='ngg-clear'><\/div>\n<\/div>\n<p><\/span><\/span><\/p>\n<p><em>Pour \u00eatre alert\u00e9 d\u2019une mise \u00e0 jour du Fil News\u00a0Renault,\u00a02 solutions:<\/em><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><em>\u2013&gt; Souscrivez au feed via <\/em><a href=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/TendanceAuto\"  ><span style=\"COLOR: #ff0000\"><em>Feedburner<\/em><\/span><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><em>\u2013&gt; Recevez un tweet imm\u00e9diat \u00e0 la mise \u00e0 jour en vous abonnant sur <\/em><a href=\"http:\/\/twitter.com\/TendanceAuto\"  ><span style=\"COLOR: #ff0000\"><em>notre page Tweeter<\/em><\/span><\/a><em>. 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Pour obtenir ce r\u00e9sultat, Renault a travaill\u00e9 en profondeur: boite allong\u00e9e et \u00e0 frottements r\u00e9duits (gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle huile), a\u00e9rodynamique du train arri\u00e8re, cartographie moteur revue\u00a0et lame du bouclier avant abaiss\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Cette version, pr\u00e9sent\u00e9e actuellement au salon de Bruxelles, sera disponible d\u00e8s mars prochain et b\u00e9n\u00e9ficiera d&#8217;un bonus \u00e9cologique de 500\u20ac, selon le nouveau bar\u00e8me en vigueur. Le prix n&#8217;est pas modifi\u00e9 par rapport \u00e0 la version actuelle et Renault annonce des prestations \u00e9quivalentes. Ce dernier point reste \u00e0 v\u00e9rifier \u00e0 l&#8217;essai&#8230;<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Renault-Clio-DCi-Eco2-001.jpg\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1064\" title=\"Renault Clio DCi Eco2 001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Renault-Clio-DCi-Eco2-001.jpg\" alt=\"Renault Clio DCi Eco2 001\" width=\"432\" height=\"224\" \/><\/a>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">12\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Renault rappelle 387 000 v\u00e9hicules dans le monde, dont 144 000 en France et 18 000 en Belgique, pour un probl\u00e8me de direction assist\u00e9e. Il s&#8217;agit des Scenic II produits entre janvier 2006 et mars 2007 et\u00a0des Kangoo II fabriqu\u00e9s entre 2008 et le 15 janvier 2009. Selon le porte-parole de Renault, il s&#8217;agit de recalibrer \u00e9lectroniquement la direction assist\u00e9e qui peut &laquo;&nbsp;donner l&#8217;impression qu&#8217;elle est un peu dure&nbsp;&raquo;. Cette op\u00e9ration prend 30 minutes et est bien entendu enti\u00e8rement prise en charge.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">Un rappel sans doute pr\u00e9ventif donc pour un probl\u00e8me qui ne semble pas d&#8217;une r\u00e9elle gravit\u00e9. Quelque peu \u00e9tonnant, \u00e0 moins que Renault ne minimise la port\u00e9e du probl\u00e8me, ce que rien ne permet de dire pour l&#8217;instant.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Dans une interview \u00e0 Detroit ce jour, le pr\u00e9sident de Daimler, Dieter Zetsche, a annonc\u00e9 que les discussions avec Renault allaient durer tout le premier semestre de l&#8217;ann\u00e9e. Il a par contre refus\u00e9 de confirmer qu&#8217;elles concernaient une coop\u00e9ration sur les futures Smart. C&#8217;est pourtant un secret de polichinelle. Zetsche a d\u00e9clar\u00e9 que le d\u00e9veloppement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Fortwo, ainsi que d&#8217;un second v\u00e9hicule, d\u00e9pendaient d&#8217;un accord avec un partenaire. Selon lui, Smart a besoin de g\u00e9n\u00e9rer de plus gros volumes et de r\u00e9duire ses co\u00fbts de production. Une d\u00e9cision sera prise sur ce dossier au cours du second semestre.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">10\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-La Tribune\u00a0de ce jour rapporte une partie des discussions en cours entre Renault (pour l&#8217;Alliance, Nissan serait partie prenante) et Daimler. Selon le quotidien, c&#8217;est un grand meccano industriel que pourraient mettre en place les deux firmes aux termes d&#8217;un \u00e9ventuel accord, qui ne devrait toutefois pas \u00eatre annonc\u00e9 avant f\u00e9vrier s&#8217;il est conclu. Il s&#8217;agit de collaborer sur des plateformes pour petits v\u00e9hicules; Smart, petite \u00e9lectrique Renault, mais aussi sur les prochaines Classe A et B. Outre les plateformes, les discussions portent \u00e9galement sur des \u00e9changes de technologies et de moteurs.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Il ne s&#8217;agit par contre que de parler industrie, aucune prise de participation de l&#8217;un dans le capital de l&#8217;autre n&#8217;\u00e9tant envisag\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Renault b\u00e9n\u00e9ficierait incontestablement de l&#8217;effet d&#8217;image haut de gamme de Mercedes en cas d&#8217;accord. Quant-\u00e0 l&#8217;allemand, donc les performances dans les petits v\u00e9hicules n&#8217;ont jamais \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur des esp\u00e9rances, il pourrait tirer le plus grand b\u00e9n\u00e9fice du savoir-faire de Renault\/Nissan en la mati\u00e8re, bien sup\u00e9rieur au sien.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-A suivre dans les prochains jours et les prochaines semaines, sachant que Mercedes n&#8217;a ferm\u00e9 la porte \u00e0 aucun autre partenaire, m\u00eame si les discussions avec Renault sont les plus avanc\u00e9es.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">07\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">&#8211;&gt; Retrouvez les chiffres de vente de Renault sur les bilans 2009 d\u00e9j\u00e0 publi\u00e9s: <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/bilans-2009-le-marche-allemand\/\"  >Allemagne<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/bilans-2009-le-marche-espagnol\/\"  >Espagne<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/bilans-2009-le-marche-italien\/\"  >Italie<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/notes-analyses\/bilans-2009-le-marche-britannique\/\"  >Grande Bretagne<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">05\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Un nouveau teaser ce jour pour la Megane III CC, sans la b\u00e2che, contrairement \u00e0 hier (voir 04\/01).<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-757\" title=\"Renault Megane III CC teaser002\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Renault-Megane-III-CC-teaser002.jpg\" alt=\"Renault Megane III CC teaser002\" width=\"600\" height=\"337\" \/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><\/strong><\/span>-Par ailleurs, Renault a annonc\u00e9 par la voix de Katsumi Nakamura, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif du groupe charg\u00e9 de l&#8217;Asie et de l&#8217;Afrique, que les investissements\u00a0en Inde\u00a0gel\u00e9s en 2008 pour cause de crise\u00a0allaient reprendre\u00a0rapidement. Le groupe entend ainsi prendre sa part \u00e0 l&#8217;expansion tr\u00e8s rapide du march\u00e9 indien et en devenir un acteur de premier plan. Pour ce faire, Renault\/Nissan mise beaucoup sur sa nouvelle implantation \u00e0 Chennai, dont les travaux avancent rapidement.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">-La Fluence et le Koleos seront commercialis\u00e9s d\u00e8s l&#8217;an prochain sur le march\u00e9 indien.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">04\/01:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Les ventes en France de VP ont progress\u00e9 de 12,5% en 2009 pour Renault (marque), soit\u00a0505 521 v\u00e9hicules. La part de march\u00e9 de Renault est pass\u00e9e de 21,9% en 2008 \u00e0 22,3% en 2009, dans un march\u00e9 globalement en hausse de 10,7%.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Ce gain de parts de march\u00e9 est du \u00e0 un mois de d\u00e9cembre euphorique pour le Losange: +94% pour Renault, et +96% pour Dacia! Le tout sur un march\u00e9 en hausse pour ce m\u00eame mois de d\u00e9cembre de 48,6%.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Notez que Dacia est en hausse sur 2009 de 39,5% \u00e0 60\u00a0719 ventes, soit une part de march\u00e9 de 2,7% pour la marque low-cost. De son c\u00f4t\u00e9, Nissan est en hausse de 20,2% \u00e0 45899 vehicules particuliers vendus, ce qui repr\u00e9sente une part de march\u00e9 de 2,0%.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Par ailleurs, Renault, Dont les pr\u00e9visions pour le premier semestre sont optimistes, a annonc\u00e9 compenser jusque fin f\u00e9vrier pour ses clients la baisse de 300\u20ac de prime \u00e0 la casse gouvernementale.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">04\/01 suite:<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Un premier &laquo;&nbsp;teaser&nbsp;&raquo; de la M\u00e9gane III CC a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 ce matin. Une photo de la voiture b\u00e2ch\u00e9e&#8230; du vide intersid\u00e9ral comme beaucoup de teasers ces derniers temps, mais c&#8217;est l&#8217;occasion de reparler de la voiture, alors que la pr\u00e9sentation se rapproche.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Ci-dessous donc une gallerie avec le teaser, les derniers spyshots et rendus disponibles:<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\"><\/p>\n<div class=\"ngg-galleryoverview\" id=\"ngg-gallery-6-710\">\n<p>\t<!-- Thumbnails --><\/p>\n<div id=\"ngg-image-80\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-rendu001.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-rendu001\" alt=\"renault-megane-iii-cc-rendu001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-rendu001.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-81\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-rendu002.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-rendu002\" alt=\"renault-megane-iii-cc-rendu002\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-rendu002.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-82\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-rendu003.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-rendu003\" alt=\"renault-megane-iii-cc-rendu003\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-rendu003.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-83\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-spyshot001.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-spyshot001\" alt=\"renault-megane-iii-cc-spyshot001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-spyshot001.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-84\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-spyshot002.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-spyshot002\" alt=\"renault-megane-iii-cc-spyshot002\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-spyshot002.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-85\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-spyshot003.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-spyshot003\" alt=\"renault-megane-iii-cc-spyshot003\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-spyshot003.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"ngg-image-86\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\n<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/renault-megane-iii-cc-teaser001.jpg\" title=\" \" class=\"shutterset_set_6\" ><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"renault-megane-iii-cc-teaser001\" alt=\"renault-megane-iii-cc-teaser001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/gallery\/renault-megane-iii-cc\/thumbs\/thumbs_renault-megane-iii-cc-teaser001.jpg\" width=\"100\" height=\"75\" \/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\t<!-- Pagination --><\/p>\n<div class='ngg-clear'><\/div>\n<\/div>\n<p><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\">-Une vid\u00e9o \u00e9galement en provenance de chez Renault, pour la nouvelle ann\u00e9e 2010, intitul\u00e9e &laquo;&nbsp;Drive the change&nbsp;&raquo;:<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #000000;\"><object width=\"425\" height=\"355\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/mjKBEz97LJg&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1\"><\/param><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/mjKBEz97LJg&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" width=\"425\" height=\"355\"><\/object><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Pour \u00eatre alert\u00e9 d\u2019une mise \u00e0 jour du Fil News\u00a0Renault,\u00a02 solutions:<\/em><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><em>\u2013&gt; Souscrivez au feed via <\/em><a href=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/TendanceAuto\"  ><span style=\"COLOR: #ff0000\"><em>Feedburner<\/em><\/span><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><em>\u2013&gt; Recevez un tweet imm\u00e9diat \u00e0 la mise \u00e0 jour en vous abonnant sur <\/em><a href=\"http:\/\/twitter.com\/TendanceAuto\"  ><span style=\"COLOR: #ff0000\"><em>notre page Tweeter<\/em><\/span><\/a><em>. 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Plus besoin de chercher les infos\u2026 &#8211;&gt; Derniers articles publi\u00e9s concernant Renault: \u00a0Twingo CC\/Wind, le retour de l&#8217;Arl\u00e9sienne &#8211; Samsung SM5, nouveaux clich\u00e9s &#8211; Groupe Renault, bilan 2009 et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":722,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-134171","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/722"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134171\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}