{"id":142700,"date":"2010-01-05T02:22:01","date_gmt":"2010-01-05T07:22:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/compactos\/remodelacion-gama-ford-focus-2010.html"},"modified":"2010-01-05T02:22:01","modified_gmt":"2010-01-05T07:22:01","slug":"remodelacion-de-la-gama-ford-focus-para-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/142700","title":{"rendered":"Remodelaci\u00f3n de la gama Ford Focus para 2010"},"content":{"rendered":"

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\nCon la entrada del a\u00f1o Ford ha aprovechado para modificar y actualizar el equipamiento <\/strong>y las versiones de su modelo estrella, el Ford Focus<\/strong>. Adem\u00e1s, incluye nueva versi\u00f3n, el Ford Focus Sound<\/strong>, un coche b\u00e1sico con un acabado superior y muy bien equipado a un precio asequible.<\/p>\n

La gama Focus 2010 <\/strong>arranca con el Focus Trend<\/strong>, que puede equipar hasta ocho motorizaciones distintas, desde la 1.6 TDCi de 90 CV a la 2.0 Duratec de 145 CV<\/strong>, en cuatro tipos de carrocer\u00eda, Coup\u00e9, Sed\u00e1n, Berlina y Sportbreak<\/strong>. Hay que sumar las opciones con cambio autom\u00e1tico<\/strong>, todas estas con el motor de gasolina 1.6 Duratec de 100 CV<\/strong>, excepto en la Sportbreak Trend, que tambi\u00e9n puede optar por el 2.0 TDCi de 136 CV<\/strong>. A partir del acabado Trend surgen diversos modelos: el Sound, del que hablaremos a continuaci\u00f3n, el SportBreak X y el Latvala e Hirvonen para los amantes de la competici\u00f3n. en la gama alta se sit\u00faan como siempre el Focus ST y el Focus RS con sus 305 cv de potencia.<\/p>\n

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El Sound <\/strong>en cuesti\u00f3n equipa el paquete Trend pero a\u00f1ade tres opciones: Kinetic 16\u201d <\/strong>(llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d, consola central y asientos deportivos), o la Sport 17\u201d o 18\u201d, <\/strong>ambas con llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d o 18\u201d a elecci\u00f3n, pero siempre con suspensi\u00f3n deportiva, consola central, asientos deportivos y aler\u00f3n largo color carrocer\u00eda<\/strong>. Adem\u00e1s dispone de otros extras como sensor de aparcamiento, cortinillas de privacidad o barras de aluminio en el techo. El acabado Titanium Sound<\/strong>, superior, incluye el pack de visibilidad <\/strong>(autoencendido de faros, sensor de lluvia y espejo autocr\u00f3mico) y extras como control de velocidad, climatizador bizona, arranque por bot\u00f3n Ford Power <\/strong>y alguno m\u00e1s.<\/p>\n

El Sportbreak <\/strong>nace con la vocaci\u00f3n y est\u00e9tica off-road <\/strong>cl\u00e1sica en algunos modelos peque\u00f1os, como el Polo o el Golf. a\u00f1ade protecciones laterales y frontales <\/strong>para evitar da\u00f1os por el uso, neum\u00e1ticos especiales para barro y nieve y aumenta la altura libre en 20 mm<\/strong>, lo cual le brinda m\u00e1s solvencia en situaciones comprometidas. Pese a que realmente sea m\u00e1s la est\u00e9tica que otra cosa, mucha gente disfruta metiendo sus coches en pistas de tierra<\/strong>, y si \u00e9stas no est\u00e1n en demasiado mal estado, este tipo de veh\u00edculos off-road es una buena soluci\u00f3n.<\/p>\n

Fuente | Ford<\/strong><\/p>\n


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