{"id":144772,"date":"2010-01-06T09:58:46","date_gmt":"2010-01-06T14:58:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=1039333"},"modified":"2010-01-06T09:58:46","modified_gmt":"2010-01-06T14:58:46","slug":"mi-idea-expansion-red-metro-tranvia-tren-cercanias-para-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/144772","title":{"rendered":"Mi idea expansion red metro – tranvia -tren cercanias para santiago"},"content":{"rendered":"
Buenas, en estos dias anteriores he creado un mapa, con muchas ideas de expansion para la red de metro y tranvia para santiago de aqui a unos buenos a\u00f1os mas, tomando de base lo que existe hasta hoy (incluida linea 6) he ideado extensiones de metro, nuevas lineas, lineas tranviarias y trenes de cercanias, a continuacion explicare cada una de ellas
\nPongo la imagen en miniatura para no deformar el foro, pueden verlo en tama\u00f1o grande pinchando en ella
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Extensiones de Metro:<\/p>\n

extension de la linea 6 a plaza maipu, usando el eje PAC esquina blanca 5 de abril, esto para dar mayor conectividad a maipu y desaturar mas la L1, y como esto es a largo plazo, para ese entonces ya estara funcionando CPB
\nextension de la L4A (o L7) a estacion el sol, usando la faja dejada en medio de la autopista vespucio sur, aqui se da conectividad a la zona sur de stgo, uniendo las lineas 2, 4 y 5 mas al sur que la L6, evitando la vuelta al centro<\/p>\n

\nNuevas Lineas de Metro:<\/p>\n

Nueva L3: usando el eje independencia – bandera – san diego, partiendo en la actual estacion franklin, por san diego, combinando en U de chile, plaza de armas y cal y canto, luego continua por independencia hasta americo vespucio para luego doblar en vespucio y entrar en quilicura por manuel antonio matta, esta linea es para dar la tan postergada conectividad a esa zona de stgo
\nPorque no dobla por irrarazaval, ya existe una linea por el sector en nu\u00f1oa (L6) y tengo pensado un tranvia por irrarazaval – matta, ademas al seguir por san diego soluciona el problema de que se haya tirado la L2 por la panamericana<\/p>\n

\nLineas de Tranvia:<\/p>\n

Lineas Tranvia que salen de L1:
\nLinea a continuacion por neptuno; hasta plaza renca (o talvez mas por el eje jaime guzman), esto da conectividad a la zona poniente de stgo
\nporque no Metro: la cantidad de flujo no lo amerita, ademas de al ser un tranvia que termina en neptuno, obliga a la gente a bajarse y elejir entre la 5 y la y, si fuera metro la gente seguiria por la 1 saturandola mas<\/p>\n

Tranvia por avenida las condes, desde estacion manquehue hasta estoril: solucion para dar conectividad a esta zona, llegando hasta el sector de estoril o talvez hasta clinica las condes<\/p>\n

Linea Tranvia que salen de L2
\nLinea tranvia desde La Cisterna hacia san bernardo: se plantea un tranvia y no metro debido a que, se planea integrar mejor a metrotren, entonces el flujo que quedaria por gran av no lo haria necesario<\/p>\n

Linea Tranvia que salen de L3
\nLinea desde estacion franklin, a estacion bio bio, y luego por avenida santa rosa hasta pasado vespucio (en el mapa hasta avenida observatorio) esta dara una coenctividad a esa zona, la cual se hace necesaria, ademas la combinacion en bio bio y franklin deja la opcion de combinar con L3 para llegar al centro<\/p>\n

Linea Tranvia que salen de L4
\nTranvia a continuacion de estacion tobalaba, pasando bajo el san cristobal, y continuando por vespucio hasta combinar con L3 en independencia, esto da conectividad y une las lineas 2 y 3 por el norte ademas da una alternativa ms rapida desde el sector oriente al norte
\nTranvia que sale de estacion principe de gales, siguiendo por vespucio, doblando en francisco bilbao, doblando en manquehue, combinando en estacion manquehue y en vitacura con tranvia, y siguiendo por manquehue hasta el borde de rio mapocho<\/p>\n

Lineas Tranvia que salen de L5
\nTranvia desde estacion Quinta Normal, partiendo por matucana, doblando en JJ perez hasta calle serrano, esto da conectividad a la comuna de cerro navia
\nTranvia desde estacion pudahuel, por calle san pablo hasta calle serrano, esto da conectividad al sector poniente de pudahuel
\nTranvia desde plaza maipu, por pajaritos sur, doblando en camino a melipilla, llegando a ciudad satelite, talvez aqui en ves de un tranvia se podria hacer una estacion de tren de cercanias del proyecto a melipilla, y un tranvia corto dentro de la ciudad satelite<\/p>\n

Linea Tranvia que sale de L6
\nTranvia desde estacion tobalaba, por vitacura hasta tabancura, esto da conectividad a este sector de stgo, combina en manquehue con tranviarias<\/p>\n

\nTranvia por matta – irrarazaval, desde parque ohiggins hasta tobalaba, esto da conectividad a esas 2 importantes avenidas de stgo<\/p>\n

Tranvia desde estacion cal y canto hasta el aeropuerto: usaria el borde del rio mapocho, combinando con el tren de cercanias, luego con el tranvia por neptuno y llega al aeropuerto paralelo a costanera norte
\nPorque por aca y no por pajaritos, porque se aprovecha de dar conectividad a la zona norponiente de stgo, teniendo una estacion en carrascal con costanera sur o en huelen – teniente cruz<\/p>\n

\nTren de Cercanias:
\nse han planteado 2 neuvos trenes de cercania y modificaciones en el existente
\nTren de cercanias hacia quilicura y con variante a lampa y colina, paradas en estacion central, quinta normal, cruce con tranvia metro en el mapocho, quilicura y luego lampa y colina<\/p>\n

Tren de cercanias hacia melipilla – san antonio
\npartiendo de estacion san eugenio, por la faja del tren hacia melipilla y pudiendo seguir a san antonio, paradas en estacion san eugenio, combinacion L4A (L7) L6 y tranvia por pajaritos sur<\/p>\n

Cambios en Tren de cercanias al sur (metrotren) eliminacion de estacion maestranza y reapertura de estacion san eugenio, mas estacion en el cruce con tranvia por gran avenida<\/p>\n

se plantea integracion tarifaria de metrotren al Transantiago, por lo menos en las estaciones del radio urbano<\/p>\n

\nSugerencias, opiniones varias adelante<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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