{"id":147854,"date":"2010-01-06T23:55:15","date_gmt":"2010-01-07T04:55:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=1039893"},"modified":"2010-01-06T23:55:15","modified_gmt":"2010-01-07T04:55:15","slug":"sistema-de-transporte-masivo-de-ciudad-de-panama-metro-metrobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/147854","title":{"rendered":"Sistema de Transporte Masivo de Ciudad de Panam\u00e1| Metro| Metrobus"},"content":{"rendered":"
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Sistema de Transporte Masivo de Ciudad de Panam\u00e1
\n<\/font><\/font><\/p>\n

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\nMetro de la Ciudad de Panam\u00e1 – Primera L\u00ednea<\/font>
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\nLongitud<\/font>
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\nT\u00faneles Aprox. 7.0 Km.<\/p>\n

Viaductos \u0093 6.3 Km.<\/p>\n

Trincheras \u0093 0.7 Km.<\/p>\n

Total Aprox. 14.0 Km.<\/p>\n


\nEstaciones
\n<\/font><\/font>
\nSe contemplan un total de 16 estaciones (11 subterr\u00e1neas o semienterrada y 5 elevadas) con longitud aproximada de 100 metros de and\u00e9n y una instalaci\u00f3n de Patios y Talleres, en uno de los extremos de la L\u00ednea, desarrollada en un \u00e1rea de 10 hect\u00e1reas. Para referencia, se presenta un plano con la ubicaci\u00f3n general de la L\u00ednea 1 del Metro de Panam\u00e1.<\/p>\n

\n1. Terminal de Transporte de Albrook<\/p>\n

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2. Curund\u00fa<\/p>\n

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3. Plaza 5 de Mayo<\/p>\n

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4. Mara\u00f1on<\/p>\n

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5. Hospitales y Alcald\u00eda<\/p>\n

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6. Cruce de Calle 50<\/p>\n

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7. Iglesia del Carmen<\/p>\n

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8. Via Argentina<\/p>\n

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9. Via Brasil<\/p>\n

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10. Via Fernandez de Cordoba<\/p>\n

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11. Pueblo Nuevo<\/p>\n

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\n12. Avenida 12 de Octubre<\/p>\n

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13. Urbanizaci\u00f3n Industrial<\/p>\n

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14. La Gran estaci\u00f3n de San Miguelito<\/p>\n

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\n15. Pan de Az\u00facar<\/p>\n

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\n16. Los Andes<\/p>\n

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\nCosto del Pasaje: 50 Cent\u00e9simos de Dolar<\/font><\/font><\/p>\n


\nEspecificaciones de los Trenes y Vagones
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El Metro de Panam\u00e1 se concibe como un sistema de transporte masivo de capacidad entre media y pesada, con trenes de tipo metro convencional con ruedas de acero, compuestos de un m\u00e1ximo de 6 vagones para una longitud aproximada de 100 metros, con capacidad m\u00e1xima estimada para transportar hasta 40,000 pasajeros\/hora-sentido dise\u00f1ado para el a\u00f1o 2035. Estos vagones se estiman de ancho mediano del orden de 2.7 metros y 18 metros de largo y su conformaci\u00f3n de trenes permitir\u00e1 la libre circulaci\u00f3n entre vagones. Su modalidad de operaci\u00f3n ser\u00e1 altamente automatizada.
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\nSuministro de Energ\u00eda<\/font><\/font><\/p>\n

El metro ser\u00e1 un tren el\u00e9ctrico cuyo sistema de electrificaci\u00f3n estar\u00e1 conectado a la red en alta tensi\u00f3n de la ciudad a partir de la cual se transformar\u00e1 y se distribuir\u00e1 a lo largo de la l\u00ednea para alimentar las subestaciones que se conectar\u00e1n al sistema de tercer riel (riel de contacto) en 750v. d.c. para la tracci\u00f3n de trenes.
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\nLicitaci\u00f3n
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\nLas empresas interesadas en construir el Metro de Panam\u00e1 ser\u00e1n precalificadas tras la convocatoria realizada por el gobierno y deber\u00e1n presentar sus propuestas el 8 de febrero, inform\u00f3 el Consejo de Gabinete.<\/p>\n

Extraoficialmente se ha informado que existen empresas de Brasil, Taiw\u00e1n, Italia, Jap\u00f3n y Estados Unidos interesadas en la construcci\u00f3n del Metro.
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\nMapas<\/font><\/font><\/p>\n

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\nFecha de Entrega: De finales de 2013 a principios de 2014.<\/font><\/font>
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Metro Bus
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Proceso de Licitaci\u00f3n<\/font><\/font><\/p>\n

En la presentaci\u00f3n del pliego de cargos para la licitaci\u00f3n por mejor valor, que est\u00e1 bajo la tutela de la Autoridad de Tr\u00e1nsito, se especifica que en la fase de transici\u00f3n mientras salen los buses actuales y llegan los nuevos \u0093el concesionario dispondr\u00e1 sin costo de los buses que hayan sido entregados por los operadores actuales, pero deber\u00e1n sufragar cualquier costo necesario para que dichos buses funcionen adecuadamente\u0094. Dicho proceso deber\u00e1 iniciar a m\u00e1s tardar treinta d\u00edas despu\u00e9s de recibida la orden de proceder que se prev\u00e9 sea luego del 29 de marzo, cuando se adjudique el proceso.<\/p>\n

En la reuni\u00f3n asistieron representantes de empresas reconocidas en Panam\u00e1 e internacionalmente.
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\nUNOS 20 INTERESADOS
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\nEl ministro de la Presidencia, Jimmy Papadimitriu, asegur\u00f3 que el proyecto ha llamado la atenci\u00f3n de empresas de m\u00e1s de 10 pa\u00edses de Am\u00e9rica, Asia y Europa. La Estrella constat\u00f3 que entre la lista de interesados figuran: Transantiago de Chile, la empresa de Transporte de Madrid, Grupo Q, Distribuidora David, Busscar y Lutong. El empresario Sim\u00f3n Dosque miembro del sistema Transantiago de Chile, mostr\u00f3 el inter\u00e9s por el proyecto, pero primero \u0093ver\u00e1n si llenan el requisito\u0094.
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\nESPECIFICACIONES<\/font><\/font><\/p>\n

Las principales caracter\u00edsticas de los buses est\u00e1n: bus frontal (sin trompa, tipo chato), con puertas de entrada y salida, un dispositivo electr\u00f3nico que regule a 60 Km\/h su velocidad m\u00e1xima, comodidad para personas discapacitadas, aislantes para ruido, calor y gases, adem\u00e1s sistema de apague de incendio de accionamiento autom\u00e1tico en el motor.<\/p>\n

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\nLas Rutas<\/font><\/font><\/p>\n

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\nRUTAS NORTE Y ESTE<\/font>
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\nLos interesados en la licitaci\u00f3n podr\u00e1n optar por dos rutas: la Norte, que abarca el \u00e1rea del distrito de San Miguelito; y la Este, que se extiende hacia los corregimientos de Tocumen y la 24 de Diciembre. Sin embargo, los peritos estudian la posibilidad de crear una tercera zona, que abarcar\u00eda el \u00e1rea centro de la ciudad.<\/p>\n

Mientras se da el proceso de licitaci\u00f3n, que debe concluir a finales de febrero, el Gobierno paralelamente comenzar\u00e1 a realizar las compensaciones a los actuales transportistas.<\/p>\n

Es decir, que los \u0093diablos rojos\u0094 pasar\u00e1n a manos del Estado y posteriormente ser\u00e1n entregados a la concesionaria para su operaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero las empresas que operar\u00e1n el nuevo sistema deber\u00e1n reemplazar en un plazo de ocho meses, luego de ganar la licitaci\u00f3n, todos los buses de uso escolar que le fueron entregados por el Estado.<\/p>\n

\u0093Ser\u00e1 un proceso de licitaci\u00f3n similar al que us\u00f3 la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 para adjudicar la construcci\u00f3n del juego de esclusas.<\/p>\n

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Culminaci\u00f3n del Sistema: Noviembre 2011<\/font><\/font><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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