{"id":153591,"date":"2010-01-08T06:56:38","date_gmt":"2010-01-08T11:56:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/videos\/heffner-twin-turbo-audi-r8.html"},"modified":"2010-01-08T06:56:38","modified_gmt":"2010-01-08T11:56:38","slug":"primeras-fotos-oficiales-del-audi-r8-twin-turbo-preparado-por-heffner-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/153591","title":{"rendered":"Primeras fotos oficiales del Audi R8 Twin-Turbo preparado por Heffner Performance"},"content":{"rendered":"

R8TwinTurbo<\/p>\n

Para los amantes de Audi y de su fabuloso R8, os traemos las primeras im\u00e1genes del Audi R8 Twin-Turbo de Heffner Performance.<\/a> El preparador especializado en Audi, Ford, Lamborghini y Viper, ha usado un modelo V8 para crear un verdadera bestia, 536 CV de potencia toda ella desatada sobre las ruedas traseras del R8.
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\nAunque el coche no est\u00e1 totalmente finalizado,<\/strong> ya ha sido sometido al Dyno Test.<\/a> El \u00fanico detalle que queda para terminar el coche es, desmontar el doble turbo, limpiarlo, pulirlo y volverlo a montar en el R8.<\/strong> En cuanto al rendimiento actual del coche, es el propio Heffner quien lo explica:<\/p>\n

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\nActualmente el coche est\u00e1 trabajando con una compresi\u00f3n de 6 PSI y un ratio aire combustible de 11.8 a 1<\/strong> y probablemente tiene un poco m\u00e1s de tiempo de encendido del necesario para asegurar su funcionamiento detalle que se corregir\u00e1.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\nAl comparar las pruebas del Dyno entre la configuraci\u00f3n actual y la configuraci\u00f3n con la que fue adquirido, el coche ha ganado 183 CV, lo que supone un aumento del 50% de la potencia.<\/strong> El test se hizo con un combustible de 93 octanos y a\u00fan faltan pruebas por llevar a cabo ya que la potencia final del R8 deber\u00eda ser de unos 600 CV.<\/strong><\/p>\n

Disfrutad del sonido del R8 y de las fotos:<\/p>\n

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