{"id":154628,"date":"2010-01-08T11:58:43","date_gmt":"2010-01-08T16:58:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=1040907"},"modified":"2010-01-08T11:58:43","modified_gmt":"2010-01-08T16:58:43","slug":"pac-incrementa-melhorias-em-todos-os-modais-de-transporte-centro-oeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/154628","title":{"rendered":"PAC incrementa melhorias em todos os modais de transporte – Centro Oeste"},"content":{"rendered":"
A\u00e7\u00f5es propostas pelo Programa lan\u00e7ado pelo Presidente da Rep\u00fablica trar\u00e3o grandes avan\u00e7os para a infra-estrutura de transportes at\u00e9 o ano de 2010.<\/font><\/font><\/b><\/p>\n

Lan\u00e7ado nesta segunda-feira, 22\/01, pelo Presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, o Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento \u0096 PAC prev\u00ea investimentos na infra-estrutura log\u00edstica do Pa\u00eds de pelo menos R$ 55,2 bilh\u00f5es at\u00e9 o ano de 2010. Deste total, R$ 30,9 bilh\u00f5es ser\u00e3o oriundos dos cofres da Uni\u00e3o e o restante (R$ 24,3 bi) vir\u00e1 da iniciativa privada, seja por meio de parcerias ou de concess\u00f5es.<\/p>\n

Com o Programa, o Governo Federal pretende superar limites estruturais, ampliar a cobertura geogr\u00e1fica da intra-estrutura dos transportes e reduzir desigualdades regionais motivando o desenvolvimento de todo o pa\u00eds. Para isto, o PAC incrementar\u00e1 diversas a\u00e7\u00f5es no \u00e2mbito do DNIT, tanto em rodovias, ferrovias, hidrovias e portos, j\u00e1 em 2007, com a aplica\u00e7\u00e3o de R$ 10,7 bilh\u00f5es de recursos p\u00fablicos.<\/p>\n

Para o modal rodovi\u00e1rio, as a\u00e7\u00f5es incluem a constru\u00e7\u00e3o de 6.876 quil\u00f4metros, a duplica\u00e7\u00e3o de 3.214 e a recupera\u00e7\u00e3o de 32 mil quil\u00f4metros de rodovias federais, al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o de dispositivos de seguran\u00e7a e de postos de pesagem. Para execu\u00e7\u00e3o de tais avan\u00e7os, o DNIT investir\u00e1 R$ 8 bilh\u00f5es, j\u00e1 em neste ano.<\/p>\n

O investimento em ferrovias neste ano ser\u00e1 de R$ 1,6 bilh\u00e3o. Nesse modal, o objetivo \u00e9 construir 111 quil\u00f4metros de ferrovias em 2007 e chegar ao ano de 2010 com mais de 2.500 quil\u00f4metros de ferrovias prontas para opera\u00e7\u00e3o. O setor ferrovi\u00e1rio tamb\u00e9m ter\u00e1 recursos para elimina\u00e7\u00e3o de gargalos e constru\u00e7\u00e3o de contornos ferrovi\u00e1rios.<\/p>\n

No modal hidrovi\u00e1rio, os investimentos neste ano ser\u00e3o da ordem de R$ 964 milh\u00f5es, para incrementar melhorias em 12 portos, a constru\u00e7\u00e3o de 67 portos fluviais e da eclusa de Tucuru\u00ed.<\/p>\n

Confira quais projetos ser\u00e3o contemplados at\u00e9 2010, por regi\u00e3o:
\n<\/p>\n

Regi\u00e3o Centro-Oeste<\/b><\/p>\n

Rodovias<\/i><\/b><\/p>\n

BR-163\/364 \u0096 Duplica\u00e7\u00e3o Rondon\u00f3polis \u0096 Cuiab\u00e1 \u0096 Posto Gil<\/p>\n

BR-158\/MT \u0096 Constru\u00e7\u00e3o e Pavimenta\u00e7\u00e3o no trecho Ribeir\u00e3o Cascalheira (Entr. MT-326) \u0096 Divisa MT\/PA<\/p>\n

BR-364\/MT \u0096 Constru\u00e7\u00e3o e Pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho Diamantino \u0096 Campos Novos dos Parecis<\/p>\n

BR-242\/MT \u0096 Constru\u00e7\u00e3o e Pavimenta\u00e7\u00e3o Ribeir\u00e3o Cascalheira \u0096 Sorriso<\/p>\n

BR-158\/MS\/SP \u0096 Constru\u00e7\u00e3o da Ponte Paulic\u00e9ia\/SP \u0096 Brasil\u00e2ndia\/MS<\/p>\n

BR-070\/GO \u0096 Duplica\u00e7\u00e3o div. DF\/GO \u0096 \u00c1guas Lindas<\/p>\n

BR-060\/DF-GO \u0096 Adequa\u00e7\u00e3o de capacidade Bras\u00edlia\/DF \u0096 An\u00e1polis\/GO<\/p>\n

BR-153\/GO \u0096 Adequa\u00e7\u00e3o de capacidade Aparecida de Goi\u00e2nia \u0096 Itumbiara\/GO<\/p>\n

Ferrovias<\/b><\/p>\n

Constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul: Trecho An\u00e1polis (Porto Seco)\/GO \u0096 Urua\u00e7u\/GO*<\/p>\n

Constru\u00e7\u00e3o da Ferronorte \u0096 Trecho Alto Araguaia \u0096 Rondon\u00f3polis\/MT*<\/p>\n

Hidrovias<\/b><\/p>\n

Dragagem e derrocagem na Hidrovia do Paran\u00e1-Paraguai \u0096 MS\/MT<\/p>\n

* – Os projetos assinalados com * n\u00e3o s\u00e3o de responsabilidade do DNIT.<\/b><\/p>\n

http:\/\/www.dnit.gov.br\/noticias\/lancamentopac<\/font><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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