{"id":164203,"date":"2010-01-11T00:37:46","date_gmt":"2010-01-11T05:37:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2855\/s10-lidera-segmento-das-picapes-medias-no-pais"},"modified":"2010-01-11T00:37:46","modified_gmt":"2010-01-11T05:37:46","slug":"s10-lidera-segmento-das-picapes-medias-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/164203","title":{"rendered":"S10 lidera segmento das picapes m\u00e9dias no Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

\"Picape
A Chevrolet <\/a>S10<\/a> continua firme na lideran\u00e7a do mercado <\/a>brasileiro de picapes m\u00e9dias pelo 15\u00ba ano consecutivo. De janeiro a dezembro de 2009, foram emplacadas 39.243 unidades, resultado que conferiu ao modelo uma participa\u00e7\u00e3o de 35,6% no segmento, contra 30.996 unidades do segundo colocado. Al\u00e9m da lideran\u00e7a, o modelo registrou uma evolu\u00e7\u00e3o de 25,3% nas vendas, comparativamente ao ano de 2008 (31.310 unidades), crescimento superior ao do segmento, que foi de 18,9% (110.113 unidades em 2009 contra 92.621 unidades em 2008).<\/p>\n

“A picape S10 \u00e9 a preferida no Pa\u00eds em seu segmento desde o seu lan\u00e7amento, em 1995, sendo um fen\u00f4meno de vendas. Em 2007, a chegada do pioneiro motor <\/a>2.4 Flexpower, que teve um avan\u00e7o expressivo em rela\u00e7\u00e3o ao motor convencional a gasolina, consolidou definitivamente a nossa S10 em uma posi\u00e7\u00e3o diferenciada em sua categoria frente \u00e0 concorr\u00eancia”, destaca Jos\u00e9 Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.<\/p>\n

S10, um case da ind\u00fastria<\/p>\n

A picape <\/a>Chevrolet tem, da frota de picapes m\u00e9dias circulantes no Pa\u00eds, mais de 350 mil unidades, resultado das suas vendas no per\u00edodo de 1995 a dezembro de 2009. Este fato \u00e9 considerado um dos maiores cases da ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira.<\/p>\n

Em julho de 2009 o modelo registrou recorde hist\u00f3rico mensal de vendas, com 3.916 unidades emplacadas, o que lhe rendeu a melhor marca j\u00e1 registrada desde 1995, ano de seu lan\u00e7amento no mercado brasileiro e tamb\u00e9m 38,4% de participa\u00e7\u00e3o no segmento das picapes m\u00e9dias. O recorde anterior havia sido registrado em junho de 2009, com 3.722 unidades emplacadas.<\/p>\n

\nA picape S10 n\u00e3o parou de inovar e de se manter na frente de seus concorrentes nos \u00faltimos 15 anos. Em 2007, por exemplo, recebeu a tecnologia Flexpower<\/a>, a \u00fanica no segmento a oferecer a tecnologia bicombust\u00edvel, que permitiu ao consumidor a utiliza\u00e7\u00e3o de gasolina e \u00e1lcool, ou a mistura de ambos os combust\u00edveis em qualquer propor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O motor 2.4 Flexpower tem pot\u00eancia superior se comparado a modelos a gasolina: quando abastecido com \u00e1lcool, gera uma pot\u00eancia de 147 cv e quando utiliza a gasolina alcan\u00e7a 141 cv de pot\u00eancia. O motor 2.8 turbo diesel eletr\u00f4nico dotado de turbo e intercooler, desenvolve 140 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n

Uma das principais novidades da S10 \u00e9 a vers\u00e3o Executive com motor 2.4 Flexpower e cabine dupla<\/a>, equipada com todo o conte\u00fado do modelo topo de linha, estendendo o benef\u00edcio desta motoriza\u00e7\u00e3o para clientes que exigem mais conforto e conveni\u00eancia. Trata-se de um elo entre as vers\u00f5es \u2018flex\u2019 e diesel do modelo. H\u00e1 ainda a vers\u00e3o S10 Advantage com motor e a cabine simples 2.4 Flexpower, que se tornou a picape mais acess\u00edvel do segmento. <\/p>\n

Fonte: Maxpress<\/a><\/p>\n

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