{"id":183941,"date":"2010-01-15T12:12:15","date_gmt":"2010-01-15T17:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=1103"},"modified":"2010-01-15T12:12:15","modified_gmt":"2010-01-15T17:12:15","slug":"bmw-la-future-serie-1-surprise%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/183941","title":{"rendered":"BMW: la future s\u00e9rie 1 surprise\u2026"},"content":{"rendered":"

C’est lors de tests en Scandinavie que les anglais de Car Magazine ont surpris la rempla\u00e7ante de la s\u00e9rie 1, pr\u00e9vue pour 2012, et les camouflages \u00e9taient bien l\u00e9gers…<\/span><\/p>\n

–> Toute l’actualit\u00e9 du groupe BMW et de ses marques, en continu, est sur le Fil News BMW\/Mini<\/a> !<\/span><\/p>\n

–> BMW a cette particularit\u00e9 de ne jamais laisser les r\u00e9dacteurs de blogs comme celui-ci ou les journalistes tranquilles. Apr\u00e8s une journ\u00e9e d\u00e9j\u00e0 bien charg\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de l’h\u00e9lice, voici que pointe la\u00a0future S\u00e9rie 1 2\u00e8me.du nom. Mais cette fois, BMW n’y est pour rien.<\/p>\n

-Le but de BM semble \u00eatre de conserver sur cette seconde g\u00e9n\u00e9ration, qui sur les photos ressemble plus \u00e0 un restyling, les fondamentaux de l’actuelle S\u00e9rie 1: lignes tranch\u00e9es, feux revenant sur les ailes, et grille identifiable entre toutes. D’ici son apparition sur le march\u00e9, en 2012, la petite de BM aura fort \u00e0 faire avec quelques concurrentes de poids d\u00e9j\u00e0\u00a0dans les starting-blocks, telle l’Audi A1<\/a> ou l’Alfa Giulietta<\/a>, et bien entendu la premi\u00e8re d’entre elles; la future A3.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

-la S\u00e9rie 1 F20 partagera, comme l’actuelle, une bonne partie de son patrimoine g\u00e9n\u00e9tique avec la future « 3″ F30, attendue un an plus tard. BM n’avait pourtant pas exclu de passer \u00e0 la traction pour cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration (eh oui!), mais la demande des clients en 6 cylindres \u00e9tant forte, c’est le chassis de la « 3″ qui a \u00e9t\u00e9 retenu.<\/p>\n

-Et donc, il y aura bien des 6 cylindres en ligne sur la future « 1″. Downsizing oblige, ils seront relativement petits et Turbo, mais l\u00e0, toutes les bavaroises y viennent, voir la future M5 F10<\/a>… on parle c\u00f4t\u00e9s moteurs, pour l’instant, des versions suivantes:<\/p>\n

    \n
  1. \n
    116i: 1.3 turbo 136cv.<\/div>\n<\/li>\n
  2. \n
    118i: 1.3 turbo 177cv.<\/div>\n<\/li>\n
  3. \n
    120i: 2.0 turbo 218cv.<\/div>\n<\/li>\n
  4. \n
    ?\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 :\u00a03.0turbo ? (6 cylindres, probablement celui de la 535i GT, 306cv. actuellement)\u00a0<\/div>\n<\/li>\n
  5. \n
    2.0d & 3.0d\u00a0en diff\u00e9rentes puissances, avec syst\u00e8me anti NOx<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    \"BMW<\/a>\u00a0<\/p>\n

    -La 5 portes devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l’automne 2011, quelques mois avant la 3 portes. Quant-aux Coup\u00e9 et Cabriolet, ce sera pour fin 2012. D’autres carrosserie seraient en cours d’\u00e9valuation, notamment un break de chasse…\u00a0<\/p>\n

    Nouveau:<\/span> pour profiter facilement et rapidement des notifications de nouveaut\u00e9s sur le site, pensez \u00e0 vous abonner via <\/strong><\/span>Twitter<\/span><\/strong><\/span><\/a>. Chaque modification, nouvel article ou nouvelle vid\u00e9o sur notre cha\u00eene Youtube<\/span><\/a>, fait l\u2019objet d\u2019un Tweet imm\u00e9diat!<\/strong><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    C’est lors de tests en Scandinavie que les anglais de Car Magazine ont surpris la rempla\u00e7ante de la s\u00e9rie 1, pr\u00e9vue pour 2012, et les camouflages \u00e9taient bien l\u00e9gers… –> Toute l’actualit\u00e9 du groupe BMW et de ses marques, en continu, est sur le Fil News BMW\/Mini ! –> BMW a cette particularit\u00e9 de ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":722,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-183941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/722"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183941\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}