{"id":192417,"date":"2010-01-17T23:56:38","date_gmt":"2010-01-18T04:56:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=1156"},"modified":"2010-01-17T23:56:38","modified_gmt":"2010-01-18T04:56:38","slug":"samsung-sm5future-safrane-nouveaux-cliches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/192417","title":{"rendered":"Samsung SM5\/Future Safrane: nouveaux clich\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s des premi\u00e8res vues en d\u00e9cembre dernier, voici une seconde s\u00e9rie en provenance de Cor\u00e9e\u00a0sur la Samsung SM5, dont un d\u00e9riv\u00e9 remplacera bient\u00f4t la Vel Satis, sous le probable nom de Safrane.<\/span><\/p>\n

–> Reprenons depuis le d\u00e9but. Samsung commercialise actuellement sous le nom de SM5 sur certains march\u00e9s, et sous celui de Safrane sur d’autres, cette voiture:<\/p>\n

\u00a0\"Samsung<\/a><\/p>\n

Dans quelques mois, la rempla\u00e7ante de celle-ci, la nouvelle SM5, donnera naissance \u00e0 une grande Renault qui remplacera la Vel Satis.\u00a0Le Losange\u00a0semble s’orienter vers le nom Safrane. Sera-ce alors la Safrane II, puisqu’il n’y en a eu qu’une \u00e0 ce jour chez le fran\u00e7ais (la version 98 \u00e9tant un restyling – inachev\u00e9 d’ailleurs), ou la\u00a0Safrane III, en r\u00e9f\u00e9rence aux deux autres; la Renault et la Samsung ci-dessus? Vous avez d\u00e9j\u00e0 mal au cr\u00e2ne? Allez directement \u00e0 la galerie plus bas, car \u00e7a ne fait que commencer…<\/p>\n

En effet, quid de la nouvelle SM5 sur les march\u00e9s o\u00f9 est commercialis\u00e9e sa devanci\u00e8re ci-dessus sous le nom de Safrane? Safrane II, II bis, 3.5?…<\/p>\n

Bref, les soucis de famille ne se limitent\u00a0pas \u00e0 ces\u00a0consid\u00e9rations s\u00e9mantiques. En effet, la nouvelle SM5 est d\u00e9riv\u00e9e de la Laguna III. Donc, par transition, Renault va remplacer la Vel Satis par une Laguna III… Il y a certes pire r\u00e9f\u00e9rence technique que cette Laguna, aussi r\u00e9ussie dessous que discutable dehors, mais comment le cacher?…<\/p>\n

Curieux haut de gamme que celui-l\u00e0, puisque chez Samsung, il s’agit d’une berline, certes plus longue qu’une Laguna, mais pas d’une grande routi\u00e8re; r\u00f4le d\u00e9volu \u00e0 la SM7, que Renault n’exclue pas non plus de r\u00e9cup\u00e9rer dans sa gamme ult\u00e9rieurement. Vous suivez toujours?<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La voiture est tr\u00e8s proche de la Laguna 3,et \u00e7a se voit.<\/p>\n<\/div>\n

Nous devrions voir appara\u00eetre cette nouvelle grande Renault dans quelques mois, avec un ligne retravaill\u00e9e, notamment \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. La SM5 est en effet assez lisse, \u00e0 la mode asiatique, m\u00eame si elle n’est pas d\u00e9nu\u00e9e de charme. Esp\u00e9rons que le travail soit plus profond que sur la Fluence, d\u00e9riv\u00e9e de la Samsung SM3, et qui en avait certes moins besoin.<\/p>\n

Pour Renault, il s’agit d’un haut de gamme \u00e0 minima qui lui permettra de maintenir sa pr\u00e9sence sur ce cr\u00e9neau, mais pas d’un programme tr\u00e8s ambitieux. Une d\u00e9marche modeste et plut\u00f4t intelligente, et qui pourrait en cas de succ\u00e8s aboutir \u00e0 l’arriv\u00e9e d’une plus grosse berline, issue donc de la SM7 cette fois. On en saura certainement plus assez rapidement, et en attendant, voici la galerie.<\/p>\n

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