{"id":198227,"date":"2010-01-19T09:56:40","date_gmt":"2010-01-19T14:56:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=1048927"},"modified":"2010-01-19T09:56:40","modified_gmt":"2010-01-19T14:56:40","slug":"japan-airlines-apresenta-declaracao-de-concordata-em-tribunal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/198227","title":{"rendered":"Japan Airlines apresenta declara\u00e7\u00e3o de concordata em tribunal"},"content":{"rendered":"
T\u00f3quio, 19 jan (EFE).- A companhia a\u00e9rea Japan Airlines (JAL), a maior da \u00c1sia, apresentou hoje sua declara\u00e7\u00e3o de concordata em um tribunal de T\u00f3quio, de acordo com a lei de Reabilita\u00e7\u00e3o Corporativa, informou a ag\u00eancia local "Kyodo".<\/p>\n

A declara\u00e7\u00e3o de concordata apresentada pela JAL \u00e9 a sexta maior da hist\u00f3ria do Jap\u00e3o depois da Segunda Guerra Mundial e a mais grave de uma companhia n\u00e3o financeira japonesa, que obrigar\u00e1 a JAL a sair da Bolsa de T\u00f3quio.<\/p>\n

A d\u00edvida da companhia a\u00e9rea at\u00e9 30 de setembro era de 2,32 trilh\u00f5es de ienes (17,805 bilh\u00f5es de euros), acima do estimado, informou a Japan Airlines.<\/p>\n

Ap\u00f3s saber da declara\u00e7\u00e3o de quebra, o Governo japon\u00eas emitiu um comunicado no qual promete "o necess\u00e1rio apoio" \u00e0 JAL e pede que a empresa melhore sua base financeira e seu rendimento empresarial.<\/p>\n

O Executivo apresentar\u00e1 hoje mesmo seu plano de reestrutura\u00e7\u00e3o a tr\u00eas anos para a JAL, com o objetivo de que a companhia a\u00e9rea n\u00e3o interrompa suas opera\u00e7\u00f5es e retorne ao lucro no ano fiscal de 2012, que termina em mar\u00e7o de 2013.<\/p>\n

Segundo a "Kyodo", esse plano inclui a elimina\u00e7\u00e3o de 15 mil empregos, quase um ter\u00e7o do quadro de funcion\u00e1rios, e uma forte redu\u00e7\u00e3o do tamanho de uma companhia a\u00e9rea que era superdimensionada.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea anunciou tamb\u00e9m a ren\u00fancia do presidente da JAL, Haruka Nishimatsu, que ser\u00e1 substitu\u00eddo pelo fundador da corpora\u00e7\u00e3o Kyocera, o veterano empres\u00e1rio Kazuo Inamori.<\/p>\n

A declara\u00e7\u00e3o de quebra da JAL, que inclui suas duas filiais, a Japan Airlines International e a JAL Capital, recorre \u00e0 lei japonesa de Reabilita\u00e7\u00e3o Corporativa, semelhante \u00e0 lei de fal\u00eancias dos Estados Unidos.<\/p>\n

Esta norma protege a companhia temporariamente de seus credores e oferece tempo para uma reestrutura\u00e7\u00e3o que d\u00ea lugar a uma empresa com menos d\u00edvida e de menor tamanho.<\/p>\n

O plano para fazer flutuar a JAL est\u00e1 a cargo de um fundo paraestatal conhecido como Etic, que injetar\u00e1 na companhia a\u00e9rea 300 bilh\u00f5es de ienes (2,29 bilh\u00f5es de euros), informou a companhia.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Etic ficar\u00e1 respons\u00e1vel por tramitar uma linha de cr\u00e9dito com o Banco de Desenvolvimento do Jap\u00e3o e v\u00e1rios bancos privados no valor de 600 bilh\u00f5es de ienes (4,58 bilh\u00f5es de euros).<\/p>\n

Para contribuir para na flutua\u00e7\u00e3o do grupo, os bancos credores perdoar\u00e3o \u00e0 JAL um total de 358,5 bilh\u00f5es de ienes (2,744 bilh\u00f5es de euros) de d\u00edvida, enquanto 44 bilh\u00f5es de ienes (337 milh\u00f5es de euros) oferecidos pelo Banco de Desenvolvimento do Jap\u00e3o ser\u00e3o cobertos com recursos p\u00fablicos.<\/p>\n

A redu\u00e7\u00e3o de pessoal ser\u00e1 feita de forma gradativa at\u00e9 mar\u00e7o de 2013, enquanto haver\u00e1 cortes de 30% nos planos de previd\u00eancia dos empregados aposentados e a elimina\u00e7\u00e3o das rotas n\u00e3o rent\u00e1veis.<\/p>\n

Por causa da quebra, as a\u00e7\u00f5es da JAL devem parar de cotar, o que fez com que, em apenas uma semana, os t\u00edtulos tenham perdido 90% do valor, at\u00e9 alcan\u00e7ar uma capitaliza\u00e7\u00e3o total de US$ 150 milh\u00f5es, o pre\u00e7o de um Boeing 787.<\/p>\n

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