{"id":202712,"date":"2010-01-20T07:19:13","date_gmt":"2010-01-20T12:19:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=1049681"},"modified":"2010-01-20T07:19:13","modified_gmt":"2010-01-20T12:19:13","slug":"napoli-metropolitana-xxxviii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/202712","title":{"rendered":"NAPOLI | Metropolitana – XXXVIII"},"content":{"rendered":"
\n
METROPOLITANA DI NAPOLI<\/b><\/font><\/font><\/font>
\n\"\"
\n Metr\u00f2 dopo Metr\u00f2 stiamo arrivando ad Universit\u00e0<\/b><\/div>\n

– Archivi \/ Past threads<\/i><\/font><\/font><\/b>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 37<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 36<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 35<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 34<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 33<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 32<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 31<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 30<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 29<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 28<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 27<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 26<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 25<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 24<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 23<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 22<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 21<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 20<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 19<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 18<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 17<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 16<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 15<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 14<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 13<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 12<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 11<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 10<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 9<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 8<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 7<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 6<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 5<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 4<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 3<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 2<\/a>
\nNAPOLI | Metropolitana – Archivio 1<\/a><\/p>\n

\nMetropolitana di Napoli – Stazione di Montesanto<\/a>
\nMetropolitana di Napoli – Nuovi treni Linea 3 e 4<\/a>
\nMetropolitana di Napoli – Anteprima Linea 6<\/a>
\nMetropolitana di Napoli – Linea 7 – Progetto Stazione di Monte Sant’Angelo<\/a>
\nMetropolitana di Napoli – Stazione Universit\u00e0<\/a><\/p>\n

Subway of Naples: the new projects<\/a><\/p>\n

\nvedi anche \/ see also<\/i><\/b><\/font> Napoli – Area Metropolitana<\/a> Naples’ Metropolitan Area<\/i><\/p>\n

__________<\/p>\n

– Cronoprogramma \/ Expected timelines<\/i><\/font><\/font><\/b>
\n– N.B.: la seguente lista non \u00e8 da considerarsi come un cronoprogramma ufficiale ma solo indicativo<\/font><\/font><\/b>
\ncronoprogramma in aggiornamento \/ upgrading<\/i><\/span><\/p>\n

><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font> 2010<\/font><\/b> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><\/font><\/font>
\nLinea 1<\/i>: apertura tratta Dante – Universit\u00e0 (servizio navetta)
\nLinea 1<\/i>: stazione Universit\u00e0
\nLinea 2<\/i>: stazione Traccia
\nLinea 2<\/i>: sottopasso Traccia – Ascarelli
\nLinea 2<\/i>: ristrutturazione stazione San Giovanni
\nLinea 2<\/i>: apertura tratta Gianturco – San Giovanni (tratta gi\u00e0 in esercizio, spostamento capolinea)
\nLinea 4<\/i>: ristrutturazione stazione S. Giovanni
\nCircumflegrea (Linea 5)<\/i>: raddoppio tratta Soccavo – Traiano
\nCircumflegrea (Linea 5)<\/i>: raddoppio tratta Traiano – Pianura
\nLinea 7<\/i>: apertura tratta Soccavo – Monte Sant’Angelo
\nLinea 7<\/i>: stazione Monte Sant’Angelo
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Baia
\nMCNE<\/i>: stazione Melito<\/p>\n

><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font> 2011<\/font><\/b> >>>>>>>>>>>>>>>>><\/font><\/font>
\nLinea 1<\/i>: apertura tratta Piscinola – Miano (chiusura anello)
\nLinea 1<\/i>: stazione Miano
\nLinea 1<\/i>: apertura secondo binario tratta Dante – Centro Direzionale
\nLinea 1<\/i>: stazione Municipio
\nLinea 1<\/i>: stazione Garibaldi
\nLinea 2<\/i>: stazione Galileo Ferraris
\nCircumflegrea (Linea 5)<\/i>: raddoppio tratta Pisani – Quarto
\nLinea 5 – Linea 7<\/i>: raddoppio tratta Montesanto – Soccavo
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Pozzuoli Vallone Mandria
\nCumana (Linea 8)<\/i>: raddoppio linea Dazio – Arco Felice (l’intera linea sar\u00e0 quindi a doppio binario)<\/p>\n

><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font> 2012<\/font><\/b> >>>>>>>>>>>><\/font><\/font>
\nLinea 1<\/i>: apertura tratta Miano – Di Vittorio (chiusura anello)
\nLinea 1<\/i>: stazione Di Vittorio
\nLinea 1<\/i>: stazione Secondigliano
\nLinea 1<\/i>: stazione Regina Margherita
\nLinea 1 – MCNE<\/i>: nuovo nodo di Piscinola
\nLinea 1<\/i>: stazione Toledo
\nLinea 1<\/i>: stazione Duomo
\nLinea 7<\/i>: apertura tratta Monte Sant’Angelo – Parco San Paolo
\nLinea 7<\/i>: stazione Parco San Paolo
\nMCNE<\/i>: apertura tratta Teverola ASI – Santa Maria Capua Vetere (esercita temporaneamente con vetture diesel)
\nMCNE<\/i>: stazione Teverola ASI
\nMCNE<\/i>: stazione Capo Spartimento
\nMCNE<\/i>: stazione Macerata Campania<\/p>\n

><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font> 2013<\/font><\/b> >>>>>>><\/font><\/font>
\nLinea 2<\/i>: stazione di Agnano
\nLinee 5 e 7<\/i>: Nodo di Cilea (interscambio con Linea 1 Quattro Giornate)
\nLinea 6<\/i>: apertura tratta Mergellina – Municipio
\nLinea 6<\/i>: stazione Arco Mirelli
\nLinea 6<\/i>: stazione San Pasquale
\nLinea 6<\/i>: stazione Municipio
\nLinea 6<\/i>: apertura tratta Mostra – Arsenale e deposito di Via Campegna
\nLinea 6<\/i>: stazione-deposito Arsenale (Via Campegna)
\nFunicolare di Montesanto (f4)<\/i>: stazione Sant’Elmo-viale Raffaello
\nMCNE<\/i>: apertura tratta Aversa Centro – Teverola ASI; completamento linea.
\nMCNE<\/i>: stazione Aversa 167
\nMCNE<\/i>: stazione Teverola centro<\/p>\n

><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font>><\/font> 2013+<\/font><\/b> >><\/font><\/font>
\nLinea 1<\/i>: stazione Tribunale
\nLinea 1<\/i>: stazione Poggioreale
\nLinea 1<\/i>: stazione Santa Maria del Pianto
\nLinea 1<\/i>: stazione Capodichino Aeroporto
\nLinea 1<\/i>: apertura tratta Centro Direzionale – Capodichino (4 Km )
\nLinea 6<\/i>: stazione Chiaia
\nLinea 6<\/i>: apertura tratta Mostra – Citt\u00e0 della Scienza nell’area di Bagnoli
\nLinea 6<\/i>: stazione Campegna
\nLinea 6<\/i>: stazione Neghelli
\nLinea 6<\/i>: stazione Cederna
\nLinea 6<\/i>: stazione Citt\u00e0 della Scienza
\nCumana (Linea 8)<\/i>: apertura nuova tratta nell’area di Bagnoli
\nCumana (Linea 8)<\/i>: interramento tratta Dazio – Cavalleggeri
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Dazio
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Giusso (ex Bagnoli)
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Coroglio
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Cavalleggeri
\nCumana (Linea 8)<\/i>: stazione Campi Flegrei
\nCumana (Linea 8)<\/i>: innesto nel Passante (Linea 2)<\/p>\n

\n____________________<\/b><\/p>\n

\"\"<\/div>\n

\nLegenda<\/b>
\n\"\" In funzione \/ Open to traffic<\/i>
\n\"\" Non in funzione \/ Closed to traffic<\/i><\/font>
\n\"\" Interscambio \/ Interchange<\/i><\/font>
\nUC: In costruzione \/ Under construction<\/i><\/font>
\nPL: Opera progettata \/ Planned<\/i><\/font><\/p>\n

__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 1<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nLinea circolare "Collinare", o "Metr\u00f2 dell’Arte" – Metropolitana pesante – in servizio dal 1993
\n"Metr\u00f2 dell’Arte" circular line – Heavy metro – in service since 1993<\/i><\/p>\n

Maximum theoretical capacity: 52.000 pphpd
\nMinimum theoretical delay between trains: 90 sec.
\n13,5 Km x 14 stations<\/b>
\nUC: 13,6 Km x 14 stations<\/p>\n

\"\" Piscinola (1995 – will be renewed in 2012)<\/font> \"\" MCNE<\/i><\/font>
\n\"\" Chiaiano (1995)<\/font>
\n\"\" Frullone (1995)<\/font>
\n\"\" Colli Aminei (1993)<\/font> \"\" [9]<\/i><\/font>
\n\"\" Policlinico (1993)<\/font>
\n\"\" Rione Alto (1993)<\/font>
\n\"\" Montedonzelli (1993)<\/font>
\n\"\" Medaglie d’Oro (1993)<\/font>
\n\"\" Vanvitelli (1993)<\/font> \"\" f2 f3 f4<\/i><\/font>
\n\"\" Quattro Giornate (Domenico Orlacchio)<\/i> (2001 – under renewal works without bringing the service down)<\/font> \"\" [5] [7]<\/i><\/font>
\n\"\" Salvator Rosa (Atelier Mendini)<\/i> (2001)<\/font>
\n\"\" Materdei (Atelier Mendini)<\/i> (2003)<\/font>
\n\"\" Museo (Gae Aulenti)<\/i> (2001)<\/font> \"\" 2 [9] [10]<\/i><\/font>
\n\"\" Dante (Gae Aulenti)<\/i> (2002)<\/font>
\n\"\" Toledo (Oscar Tusquets Blanca)<\/i> (UC – 2010)<\/font>
\n\"\" Municipio (Alvaro Siza)<\/i> (UC – 2010)<\/font> \"\" [6]<\/i><\/font>
\n\"\" Universit\u00e0 (Karim Rashid)<\/i> (UC – 2010)<\/font>
\n\"\" Duomo (Massimiliano Fuksas)<\/i> (UC – 2011)<\/font>
\n\"\" Garibaldi (Dominique Perrault)<\/i> (UC – 2010)<\/font> \"\" [2] [3] [4] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Centro Direzionale (Enric Miralles – Benedetta Tagliabue)<\/i> (PL – 2011)<\/font> \"\" [3] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Tribunale (Mario Botta)<\/i> (PL -2011)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Poggioreale (Mario Botta)<\/i> (PL – 2011)<\/font> \"\" [3] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Santa Maria del Pianto (Richard Rogers)<\/i> (PL – 2011)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Capodichino – Aeroporto (Richard Rogers)<\/i> (PL – 2011)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Capodichino – Di Vittorio (PL – 2010)<\/font> \"\" [10] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Secondigliano (UC – 2010)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Regina Margherita (UC – 2010)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Miano (UC – 2010)<\/font> \"\" [MCNE]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 2<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nTreno metropolitano su rete nazionale RFI – in funzione dal 1925
\nMetropolitan train on national RFI railnet – in service since 1925<\/i><\/p>\n

\"\" Pozzuoli (1925)<\/font>
\n\"\" Bagnoli (1927)<\/font>
\n\"\" Agnano (PL – 2011)<\/font>
\n\"\" Cavalleggeri d’Aosta (1957)<\/font>
\n\"\" Campi Flegrei (1927 – renewed in 2007)<\/font> \"\" 6 [7] [f5]<\/i><\/font>
\n\"\" Piazza Leopardi (1929 – will be totally rebuilt in 2008)<\/font>
\n\"\" Mergellina (1925 – originally named "Chiaia" – renewed in 2007)<\/font> \"\" 6<\/i><\/font>
\n\"\" S. Maria della Neve (?)<\/font>
\n\"\" Piazza Amedeo (1925)<\/font> \"\" f2<\/i><\/font>
\n\"\" Montesanto (1925)<\/font> \"\" 5 [7] f4<\/i><\/font>
\n\"\" Piazza Cavour (1925)<\/font> \"\" 1 [9] [10]<\/i><\/font>
\n\"\" Porta Capuana (?)<\/font>
\n\"\" Piazza Garibaldi (1925 – currently under renewal works without bringing the service down)<\/font> \"\" [1] 3 [4] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Gianturco (1927 – renewed in 2007)<\/font>
\n\"\" Galileo Ferraris (UC – 2010)<\/font>
\n\"\" Vigliena (?)<\/font>
\n\"\" S. Giovanni a Teduccio (in Linea2 schedule starting 2009)<\/font>
\n\"\" Due Palazzi (?)<\/font>
\n\"\" Pietrarsa (station closed to traffic)<\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 3<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nTreno metropolitano su rete SFSM a scartamento ridotto "italiano" (950mm) – in servizio dal 2003
\n(tutte le stazioni sono servite normalmente da treni della Circumvesuviana, operativa dal 1884)
\nChiama il numero verde CircumDriin<\/b> per ricevere un SMS gratuito sugli orari. Servizio gratuito da tutti i cellulari.
\nMetropolitan train on Circumvesuviana SFSM railnet (950mm narrow gauge) – in service since 2003
\n(stations also served by normal Circumvesuviana trains)
\nCall CircumDriin<\/b> 800.903910.xx free number for free SMS about local departures. Free service from any mobile phone.<\/i><\/p>\n

\"\" Porta Nolana (1843 – in SFSM railnet since 1894 – rebuilt in 1975)<\/font> \"\" [4]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.01<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Garibaldi – Ferraris ()<\/font> \"\" [1] 2 [4] [MCNE]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.03<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Centro Direzionale ()<\/font> \"\" [1] [MCNE]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.90<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Poggioreale ()<\/font> \"\" [1] [MCNE]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.63<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Stadera (?)<\/font>
\n\"\" Botteghelle ()<\/font> \"\" 800.903910.64<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Madonnelle (2001)<\/font> \"\" 800.903910.96<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Argine – Palasport (2001)<\/font> \"\" 800.903910.94<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Villa Visconti (2001)<\/font> \"\" 800.903910.93<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Vesuvio – De Meis ()<\/font> \"\" [4]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.92<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Bartolo Longo ()<\/font> \"\" 800.903910.91<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" San Giorgio a Cremano ()<\/font> \"\" 800.903910.27<\/u><\/b><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 4<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nTreno metropolitano su rete SFSM a scartamento ridotto "italiano" (950mm) – nominalmente non ancora in servizio
\n(tutte le stazioni sono servite normalmente da treni della Circumvesuviana, operativa dal 1884)
\nChiama il numero verde CircumDriin<\/b> per ricevere un SMS gratuito sugli orari. Servizio gratuito da tutti i cellulari.
\nMetropolitan train on Circumvesuviana SFSM railnet (950mm narrow gauge) – Not in service yet
\n(stations currently served by normal Circumvesuviana trains)
\nCall CircumDriin<\/b> 800.903910.xx free number for free SMS about local departures. Free service from any mobile phone.<\/i><\/p>\n

\"\" Porta Nolana (1843 – in SFSM railnet since 1894 – rebuilt in 1975)<\/font> \"\" 3<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.01<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Garibaldi – Ferraris ()<\/font> \"\" [1] 2 3 [MCNE]<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.03<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Gianturco ()<\/font> \"\" 800.903910.04<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" San Giovanni ()<\/font> \"\" 800.903910.05<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Barra ()<\/font> \"\" 800.903910.06<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Santa Rosa (?)<\/font>
\n\"\" Ponticelli ()<\/font> \"\" 800.903910.07<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Vesuvio – De Meis ()<\/font> \"\" 3<\/i><\/font> – \"\" 800.903910.92<\/u><\/b><\/font>
\n\"\" Ospedale del Mare (UC – ?)<\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 5<\/font><\/font><\/b> \"\"
\n"Circumflegrea" – Treno suburbano su rete SEPSA – Circumflegrea in servizio dal 1962
\n"Circumflegrea" – Suburban train on SEPSA railnet – Circumflegrea in service since 1962<\/i>
\n27 Km x 15 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Montesanto (Silvio d’Ascia)<\/i> (1889 – under renewal works without bringing the service down)<\/font> \"\" 2 [7] f4<\/i><\/font>
\n\"\" Cilea (Atelier Mendini)<\/i> (PL – 2012)<\/font> \"\" [1] [7]<\/i><\/font>
\n\"\" Piave (Nicola Pagliara)<\/i> (1962 – renewed ?)<\/font> \"\" [7]<\/i><\/font>
\n\"\" Soccavo (Nicola Pagliara)<\/i> (1962 – renewed ?)<\/font> \"\" [7]<\/i><\/font>
\n\"\" Traiano (Nicola Pagliara)<\/i> (1965 – renewed 2005)<\/font>
\n\"\" Trencia (Nicola Pagliara)<\/i> (? – renewed 2005)<\/font>
\n\"\" Pianura (Massimo Simeone)<\/i> (? – renewed 2007)<\/font>
\n\"\" Torre Poerio (?)<\/font>
\n\"\" Pisani ()<\/font>
\n\"\" Quarto centro ()<\/font>
\n\"\" Quarto ()<\/font>
\n\"\" Quarto officina ()<\/font>
\n\"\" Quarto interscambio (?)<\/font>
\n\"\" Grotta del Sole ()<\/font>
\n\"\" Monteruscello (?)<\/font>
\n\"\" Licola ()<\/font>
\n\"\" Marina di Licola ()<\/font>
\n\"\" Lido Fusaro (1968)<\/font>
\n\"\" Torregaveta (1890 – used from 1986)<\/font> \"\" 8<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 6<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nMetropolitana leggera – in servizio dal 2007
\nLight metro – in service since 2007<\/i><\/p>\n

Maximum theoretical capacity: 5.700 pphpd
\nMinimum theoretical delay between trains: 6 min.
\n2,3 Km x 4 stations<\/b>
\nUC: 4,5 Km x 5 stations<\/p>\n

\"\" Citt\u00e0 della Scienza (PL – 2013+)<\/font>
\n\"\" Cederna (PL – 2013+)<\/font>
\n\"\" Neghelli (PL – 2013+)<\/font>
\n\"\" Campegna (stazione e deposito) (PL – 2013)<\/font>
\n\"\" Mostra (Uberto Siola)<\/i> (2007)<\/font> \"\" 2 [7] 8 [f5]<\/i><\/font>
\n\"\" Augusto (Uberto Siola)<\/i> (2007)<\/font>
\n\"\" Lala (Uberto Siola)<\/i> (2007)<\/font>
\n\"\" Mergellina (Vittorio Magnago Lampugnani)<\/i> (2007)<\/font> \"\" 2<\/i><\/font>
\n\"\" Arco Mirelli (Hans Kollhoff)<\/i> (UC – 2012)<\/font>
\n\"\" San Pasquale (Boris Podrecca)<\/i> (UC – 2012)<\/font>
\n\"\" Chiaia (Uberto Siola)<\/i> (UC – 2012)<\/font>
\n\"\" Municipio (Alvaro Siza)<\/i> (UC – 2012)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 7<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nLinea a cappio – Metropolitana pesante (parzialmente su rete urbana SEPSA) – non ancora in servizio
\nHook line – Heavy metro (partially on urban SEPSA railnet) – not in service yet<\/i><\/p>\n

\"\" Montesanto (Silvio d’Ascia)<\/i> (1889 – under renewal works without bringing the service down)<\/font> \"\" 2 5 f4<\/i><\/font>
\n\"\" Cilea (Atelier Mendini)<\/i> (PL – 2012)<\/font> \"\" [1] [5]<\/i><\/font>
\n\"\" Piave (Nicola Pagliara)<\/i> (1962 – renewed ?)<\/font> \"\" 5<\/i><\/font>
\n\"\" Soccavo (Nicola Pagliara)<\/i> (1962 – renewed ?)<\/font> \"\" 5<\/i><\/font>
\n\"\" Monte Sant’Angelo (Anish Kapoor)<\/i> (UC – 2009)<\/font>
\n\"\" Parco San Paolo (PL – 2012)<\/font>
\n\"\" Terracina (PL – 2015)<\/font>
\n\"\" Giochi del Mediterraneo (PL – 2015)<\/font>
\n\"\" Kennedy (2015 – actual "Edenlandia – Zoo" station will be layed underground)<\/font>
\n\"\" Mostra (renewed 2006)<\/font>
\n\"\" Fuorigrotta (- renewed 2006)<\/font>
\n\"\" Corso Vittorio Emanuele ()<\/font>
\n\"\" Montesanto (Silvio d’Ascia)<\/i> (1889 – under renewal works without bringing the service down)<\/font> \"\" 2 5 f4<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 8<\/font><\/font><\/b> \"\"
\n"Cumana" – Treno suburbano su rete SEPSA – "Cumana" in servizio dal 1889 dal capolinea di Montesanto
\n"Cumana" – Suburban train on SEPSA railnet – Cumana in service since 1889 from Montesanto terminus<\/i><\/p>\n

\"\" Montesanto (Silvio d’Ascia)<\/i> (1889 – under renewal works without bringing the service down – in use till …)<\/font> \"\"
\n\"\" Corso Vittorio Emanuele (1889 – in use till …)<\/font>
\n\"\" Fuorigrotta (? – in use till …)<\/font>
\n\"\" Mostra (? – in use till …)<\/font> \"\"
\n\"\" Kennedy (? – in use till …)<\/font>
\n\"\" Agnano (? – in use till …)<\/font>
\n\"\" Bagnoli (? – in use till …)<\/font>
\nIn the next future, starting terminus will be moved from <\/i>Montesanto to <\/i>Campi Flegrei; the very first stations up to <\/i>Bagnoli\/Giusso will be as follows:<\/i>
\n\"\" Campi Flegrei (?)<\/font> \"\"
\n\"\" Campegna (?)<\/font>
\n\"\" Cederna (?)<\/font> \"\"
\n\"\" Coroglio (?)<\/font>
\n\"\" Giusso (actual "Bagnoli" station will be layed underground)<\/font><\/p>\n

\"\" Dazio (?)<\/font>
\n\"\" Accadia (?)<\/font>
\n\"\" Gerolomini (?)<\/font>
\n\"\" Cappuccini (will be suppressed in 2009)<\/font>
\n\"\" Pozzuoli (1889 – will be relocated in 2009)<\/font>
\n\"\" Cantieri (?)<\/font>
\n\"\" Arco Felice (?)<\/font>
\n\"\" Lucrino (1890)<\/font>
\n\"\" Baia (UC – 2009 – old "Baia" station (1890) existed till …)<\/font>
\n\"\" Fusaro (1890)<\/font>
\n\"\" Torregaveta (1890)<\/font> \"\"
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 9<\/font><\/font><\/b>
\nMetropolitana leggera (automatica) (?) – progetto in fase di verifica
\nLight metro (?) – planning under review<\/i>
\n~ 4 Km x 6 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Museo (?)<\/font> \"\" [1] [2] [10]<\/i><\/font>
\n\"\" Miracoli (?)<\/font>
\n\"\" Capodimonte (?)<\/font>
\n\"\" Lieti (?)<\/font>
\n\"\" Nicolardi (?)<\/font>
\n\"\" Colli Aminei (?)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\" Linea 10<\/font><\/font><\/b>
\nMetropolitana pesante (?) suburbana – parzialmente progettata, in attesa di progettazione definitiva
\nHeavy suburban metro (?) – partially planned<\/i>
\n~ 12 Km x 14 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Museo (III lotto – ?)<\/font> \"\" [1] [2] [9]<\/i><\/font>
\n\"\" Foria – Orto Botanico (III lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Carlo III (III lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Ottocalli (III lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Leonardo Bianchi (III lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Capodichino – Di Vittorio (I lotto – ?)<\/font> \"\" [1] [MCNE]<\/i><\/font>
\n\"\" Cassano – Berlingieri (I lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Casavatore – San Pietro (I lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Casoria – San Pietro (I lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Casoria centro (I lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Casoria – Afragola (II lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Afragola – Garibaldi (II lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Afragola centro (II lotto – ?)<\/font>
\n\"\" Afragola TAV (II lotto – ?)<\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

MCNE<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nMetropolitana pesante suburbana – in servizio dal 2005
\n(le stazioni da Garibaldi a Piscinola saranno in condivisione con la Linea1)
\nHeavy suburban metro – in service since 2005
\n(will share stations Garibaldi to Piscinola with Linea1)<\/i><\/p>\n

\"\" Garibaldi (2010)<\/font> \"\" [1] [2] [3] [4]<\/i><\/font>
\n\"\" Centro Direzionale (2011)<\/font> \"\" [1] [3]<\/i><\/font>
\n\"\" Tribunale (2011)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Poggioreale (2011)<\/font> \"\" [1] [3]<\/i><\/font>
\n\"\" Santa Maria del Pianto (2011)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Capodichino – Aeroporto (2011)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Capodichino – Di Vittorio (2010)<\/font> \"\" [1] [10]<\/i><\/font>
\n\"\" Secondigliano (2010)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Regina Margherita (2010)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Miano (2010)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Piscinola – Scampia (2005 – will be renewed in 2012)<\/font> \"\" [1]<\/i><\/font>
\n\"\" Mugnano (2005)<\/font>
\n\"\" Melito (2008)<\/font>
\n\"\" Giugliano (2008)<\/font>
\n\"\" Aversa Ippodromo (2008)<\/font>
\n\"\" Aversa centro (2008)<\/font>
\n\"\" Aversa 167 (2012)<\/font>
\n\"\" Teverola centro (2012)<\/font>
\n\"\" Teverola ASI (2008)<\/font>
\n\"\" Capo Spartimento (2008)<\/font>
\n\"\" Macerata Campania (2008)<\/font>
\n\"\" Santa Maria Capua Vetere (2008)<\/font><\/p>\n

__________<\/p>\n

\n\"\" Funicolare di Mergellina<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare – in servizio dal 1931
\nChiusa da Gennaio 2008 a Settembre 2008 per lavori di revisione ventennale obbligatoria – servizio ripreso il 22 settembre 2008<\/font><\/b>
\nFunicular – In service since 1931
\nClosed from January 2008 to September 2008 due to mandatory twenty-year maintenance – service resumed on September 22nd, 2008<\/font><\/b><\/i>
\n0,57 Km x 5 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Via Manzoni (monte – upper<\/i>) (1931)<\/font>
\n\"\" Parco Angelina (1931)<\/font>
\n\"\" San Gioacchino (1931)<\/font>
\n\"\" Sant’Antonio (1931)<\/font>
\n\"\" Mergellina (valle – lower<\/i>) (1931)<\/font> \"\" 2 6<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\" Funicolare di Chiaia<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare – in servizio dal 1889
\nFunicular – In service since 1889<\/i>
\n0,536 Km x 4 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Via Cimarosa (monte – upper<\/i>) (1889)<\/font> \"\" 1 f3 f4<\/i><\/font>
\n\"\" Palazzolo – Parco Marcolini (1889)<\/font>
\n\"\" Corso Vittorio Emanuele (1889)<\/font>
\n\"\" Via del Parco Regina Margherita (valle – lower<\/i>) (1889)<\/font> \"\" 2<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\" Funicolare Centrale<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare – in servizio dal 1928
\nFunicular – In service since 1928<\/i>
\n1,27 Km x 4 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Piazza Fuga (monte – upper<\/i>) (1928)<\/font> \"\" 1 f2 f4<\/i><\/font>
\n\"\" Petraio – Via Palizzi (1928)<\/font>
\n\"\" Corso Vittorio Emanuele (1928)<\/font>
\n\"\" Piazzetta Augusteo (valle – lower<\/i>) (1928)<\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\" Funicolare di Montesanto<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare – in servizio dal 1891
\nFunicular – In service since 1891<\/i>
\n0,825 x 3 stations<\/b>
\nUC: 1 station<\/p>\n

\"\" Via Morghen (monte – upper<\/i>) (1891)<\/font> \"\" 1 f2 f3<\/i><\/font>
\n\"\" Castel Sant’Elmo – Viale Rafaello (UC – 2012)<\/font>
\n\"\" Corso Vittorio Emanuele (1891)<\/font>
\n\"\" Piazza Montesanto (valle – lower<\/i>) (1891)<\/font> \"\" 2 5 [7]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\" Funicolare Fuorigrotta – Campi Flegrei<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare\/cabinovia\/seggiovia\/funivia – in attesa di progettazione preliminare
\nFunicular or cableway – not planned yet<\/i>
\n~ 0,6 Km x 2 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Via Manzoni – Parco Flory (monte – upper<\/i>) (?)<\/font>
\n\"\" Campi Flegrei (valle – lower<\/i>) (?)<\/font> \"\" [2] [6] [7] [8]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\"\" Funicolare Posillipo – Coroglio<\/font><\/font><\/b> \"\"
\nFunicolare\/cabinovia\/seggiovia\/funivia – in attesa di progettazione preliminare
\nFunicular or cableway – not planned yet<\/i>
\n~ 0,3 Km x 2 stations<\/b><\/p>\n

\"\" Capo Posillipo (monte – upper<\/i>) (?)<\/font>
\n\"\" Cederna (valle – lower<\/i>) (?)<\/font> \"\" [8]<\/i><\/font>
\n__________<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n__________<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n__________<\/p>\n

ACAM<\/a> Agenzia Campana per la Mobilit\u00e0 Sostenibile \/ Sustainable Mobility’s Regional Agency<\/i> \"\" \"\"<\/p>\n

MUOVERSi<\/i><\/a> Infomobilit\u00e0 in Campania \"\"<\/p>\n

Consorzio Unico Campania<\/a> \"\"<\/p>\n

MetroNapoli<\/a> \"\"
\nANM<\/a> Azienda Napoletana Mobilit\u00e0 \"\"
\nCTP<\/a> Compagnia Trasporti Pubblici Napoli \"\"
\nCircumvesuviana<\/a> \"\"
\nSEPSA<\/a> \"\" \"\" \"\"
\nMetroCampania NordEst<\/a> \"\" \"\"<\/p>\n

Metr\u00f2 del Mare<\/a> "Sea-Metro", sea coast public transport (by boat)<\/i> \"\" \"\"<\/p>\n

Linea 6<\/a> "Linea 6" subway’s official website<\/i> \"\" \"\"<\/p>\n

EAV – Ente Autonomo Volturno<\/a> \"\"<\/p>\n

\n– Canali di informazione locali \/ Local news<\/i><\/font><\/b><\/font>
\nIl Mattino<\/a> quotidiano di Napoli \/ Naples’ newspaper<\/i> \"\"
\nIl Napoli by E-polis<\/a> quotidiano gratuito \/ free-press newspaper<\/i> \"\"<\/p>\n

\n– Siti amatoriali \/ Amatorial websites<\/i><\/font><\/b><\/font>
\nMetroitaliane (by Claudio Brignole)<\/a> Metro networks in Italy<\/i> \"\"
\nSito non ufficiale della Circumvesuviana (by Alfonso Martone)<\/a> Circumvesuviana unofficial pages<\/i> \"\" \"\"
\nLaStoriaDiNapoli.it – storia, teatro e cultura napoletana<\/a> History, theatre and culture of Naples<\/i> \"\"
\nNapoli on line (by Daniele Pizzo)<\/a> History, architecture, transports, photos<\/i> \"\"
\nOrcaloca – MetroNapoli (by Paolo Marotta)<\/a> Naples’ rail & subway system<\/i> \"\"
\n Rete Metropolitana di Napoli – (by Ivanoe De Falco)<\/a> Naples’ metro system<\/i> \"\" \"\"
\nAppunti storici e curiosit\u00e0 (by prof. Roberto Andria)<\/a> Naples’ history<\/i> \"\"
\nVesuvioinrete – Storia, funivia, ferrovia, funicolare del Vesuvio<\/a> Vesuvius’ history & transportation<\/i> \"\" \"\"
\nMondoTram – Forum dedicato al trasporto urbano su ferro<\/a> Urban Rail Transportation forum<\/i> \"\"
\nIl Mondo Dei Treni – Sito dedicato al trasporto ferroviario, con forum<\/a> Rail Transportation website&forum<\/i> \"\"<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

METROPOLITANA DI NAPOLI Metr\u00f2 dopo Metr\u00f2 stiamo arrivando ad Universit\u00e0 – Archivi \/ Past threads NAPOLI | Metropolitana – Archivio 37 NAPOLI | Metropolitana – Archivio 36 NAPOLI | Metropolitana – Archivio 35 NAPOLI | Metropolitana – Archivio 34 NAPOLI | Metropolitana – Archivio 33 NAPOLI | Metropolitana – Archivio 32 NAPOLI | Metropolitana – […]<\/p>\n","protected":false},"author":3608,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-202712","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202712\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

– Siti istituzionali \/ Institutional websites<\/i><\/font><\/font><\/b>
\nComune di Napoli<\/a> Official City Governorship Website<\/i> \"\"
\n├ Bacheca avvisi e notizie<\/a> News<\/i>
\n├ Iniziative in corso: cento progetti per Napoli – INIZIATIVE "T"<\/a> Works in progress: transportation infrastructures<\/i>
\n└ Piani della Mobilit\u00e0<\/a> (Piano 100 stazioni, Piano Rete Stradale Primaria, Piano Comunale Trasporti)<\/font> \/ Mobility Planning<\/i><\/p>\n