{"id":213727,"date":"2010-01-22T13:53:04","date_gmt":"2010-01-22T18:53:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=1530"},"modified":"2010-01-22T13:53:04","modified_gmt":"2010-01-22T18:53:04","slug":"peugeot-vers-une-vraie-208-gti%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/213727","title":{"rendered":"Peugeot: vers une vraie 208 GTI\u2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">On commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 en savoir un peu plus sur la 208, ses moteurs, et m\u00eame sur une certaine d\u00e9clinaison qui ne devrait pas laisser tout le monde indiff\u00e9rent&#8230;<span id=\"more-1530\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8211;&gt; Toute l&#8217;actualit\u00e9 de Peugeot et Citroen en continu, c&#8217;est sur le <a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/fils-news-en-continu\/peugeotcitroen\/\"  >Fil News PSA<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211;&gt;D&#8217;ici 2012, la 207 c\u00e8dera sa place \u00e0 la 208. On en sait d&#8217;ores et d\u00e9j\u00e0 davantage sur sa rempla\u00e7ante. Outre les d\u00e9tails techniques, plus bas, c&#8217;est plut\u00f4t l&#8217;esprit du programme qui interpelle. Peugeot a en effet d\u00e9cid\u00e9 d&#8217;en faire un h\u00e9riti\u00e8re de la 205, en s&#8217;inspirant de celle-ci. Un design jeune et accrocheur, une voiture l\u00e9g\u00e8re et dynamique&#8230; sans vouloir l&#8217;accabler, on s&#8217;\u00e9loigne tout de m\u00eame de la 207.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-La 208 existera bien entendu en 3 et 5 portes. Les deux variantes auront une identit\u00e9 distincte, la 3 portes devant \u00eatre plus sportive, ce que lui permettra visuellement un profil et des vitres plus rac\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-La nouvelle petite lionne b\u00e9n\u00e9ficiera d&#8217;une vaste gamme de moteurs. Downsizing oblige, elle embarquera un nouveau 1.0 essence VTi en 60 et 75 cv., mais aussi en version turbo THP de 95 cv. Ce moteur sonnera tr\u00e8s probablement le glas du 1.4 VTi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-En essence toujours, la 208 recevra \u00e9galement le 1.6 VTi de 122 cv., et 156 cv. en version THP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Du c\u00f4t\u00e9 des diesels maintenant, on devrait retrouver le 1.4 HDi de 80 et 98 cv., ainsi que le 1.6 HDi en 112 cv.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_1383\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 610px\"><a href=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Peugeot-SR1-001.jpg\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1383\" title=\"Peugeot SR1 001\" src=\"http:\/\/www.tendance-auto.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Peugeot-SR1-001.jpg\" alt=\"Le SR1 annonce l'\u00e9volution stylistique de la marque...\" width=\"600\" height=\"295\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Le SR1 annonce l&#39;\u00e9volution stylistique de la marque&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211;&gt; Mais l\u00e0 o\u00f9 l&#8217;affaire devient tr\u00e8s int\u00e9ressante, c&#8217;est que Peugeot envisage s\u00e9rieusement une 208 GTI, avec par exemple le 1.6 THP\u00a0185 cv. avec turbo Twin Scroll et Valvematic. Le m\u00eame que celui qui \u00e9quipera la Mini Cooper S&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Il y a quelques jours d\u00e9j\u00e0, des fuites de chez Peugeot parlaient d&#8217;un retour possible aux GTI, malgr\u00e9 l&#8217;enterrement officiel pas si lointain de tout recours \u00e0 cette appellation. Curieux retournement de situation de prime abord&#8230; mais pas tant que \u00e7a \u00e0 bien y r\u00e9fl\u00e9chir:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">L&#8217;\u00e9poque est au downsizing, refaire une vraie GTI, certes moderne et tr\u00e8s \u00e9quip\u00e9e, mais qui ne fasse pas 500kg. de trop redevient progressivement possible. Paradoxalement, la chasse au CO\u00b2 pourrait bien faire rena\u00eetre le segment des petites bombes&#8230;<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Peugeot vient de changer compl\u00e8tement son identit\u00e9, et on estime en interne que ce projet colle bien \u00e0 la nouvelle image de la marque et au fameux &laquo;&nbsp;Motion &amp; Emotion&nbsp;&raquo;.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Le badge GTI, surtout s&#8217;il n&#8217;est pas utilis\u00e9 abusivement comme \u00e7&#8217;e\u00fbt \u00e9t\u00e9 le cas il y a 10 ans, est un formidable patrimoine pour Peugeot.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Affaire \u00e0 suivre de pr\u00e8s&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"COLOR: #808080\"><strong><span style=\"COLOR: #808080\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Nouveau:<\/span> pour profiter facilement et rapidement des notifications de nouveaut\u00e9s sur le site, pensez \u00e0 vous abonner via <\/strong><\/span><a href=\"http:\/\/twitter.com\/TendanceAuto\"  ><span style=\"COLOR: #808080\"><strong><span style=\"COLOR: #ff0000\">Twitter<\/span><\/strong><\/span><\/a><span style=\"COLOR: #808080\"><strong>. 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