![\"recreaciones](\"http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2007\/09\/paganizondarfrontalparado.jpg\")
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Al superdeportivo italiano ya le pesan los a\u00f1os que tiene a su espalda, si bien no deja de ser de los coches m\u00e1s espectaculares del mercado. Su reemplazo, por tanto, va tomando cada vez m\u00e1s forma a medida que se acerca su lanzamiento, que, como declar\u00f3 el jefe y fundador de la marca, Horacio Pagani<\/strong>, a ArgentinaAutoBlog<\/strong>, ser\u00e1 a finales de este a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n En la entrevista tambi\u00e9n se revel\u00f3 que el c\u00f3digo por el que se le conoce internamente ser\u00e1 C9<\/strong> y que, a diferencia del Zonda<\/strong> que solamente se comercializ\u00f3 en determinados pa\u00edses, su car\u00e1cter ser\u00e1 global<\/strong>, ya que Pagani<\/strong> tiene planes m\u00e1s ambiciosos para este nuevo modelo. Su est\u00e9tica heredar\u00e1 rasgos de la del Zonda<\/strong> pero sus dimensiones ser\u00e1n reducidas<\/strong>. Su precio se estima que parta de unos 1.200 millones de d\u00f3lares (unos 850 mil euros)<\/strong>. La fabricaci\u00f3n del nuevo C9<\/strong> comenzar\u00e1 poco despu\u00e9s de que se jubile la del Zonda, all\u00e1 por septiembre de este a\u00f1o<\/strong>, y se realizar\u00e1 en una nueva planta<\/strong> cerca de M\u00f3dena<\/strong>, en Italia, que permita ampliar la capacidad de producci\u00f3n de las 16 unidades anuales actuales a 60<\/strong> para satisfacer el aumento de demanda del C9<\/strong>.<\/p>\n V\u00eda | Motor Authority<\/a><\/p>\n Al superdeportivo italiano ya le pesan los a\u00f1os que tiene a su espalda, si bien no deja de ser de los coches m\u00e1s espectaculares del mercado. Su reemplazo, por tanto, va tomando cada vez m\u00e1s forma a medida que se acerca su lanzamiento, que, como declar\u00f3 el jefe y fundador de la marca, Horacio Pagani, […]<\/p>\n","protected":false},"author":738,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-216447","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/738"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216447\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nAsimismo, poseer\u00e1 hasta 3770 elementos nuevos<\/strong>, como la distribuci\u00f3n de pesos<\/strong>, materiales, un chasis<\/strong> hecho por completo de carbono y titanio<\/strong>, neum\u00e1ticos Pirelli<\/a> construidos espec\u00edficamente para el modelo y sistemas electr\u00f3nicos Bosch<\/strong>. El motor que alimentar\u00e1 al C9<\/strong> ser\u00e1 un V12 de 6 litros<\/strong> construido entre Pagani, Mercedes-Benz<\/strong> y su divisi\u00f3n deportiva AMG<\/strong>. Su potencia rondar\u00e1 los 700 caballos<\/strong> y su par m\u00e1ximo alcanzar\u00e1 casi 1000 Nm<\/strong>.<\/p>\n
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