{"id":240919,"date":"2010-01-28T07:29:42","date_gmt":"2010-01-28T12:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/?p=4116"},"modified":"2010-01-28T07:29:42","modified_gmt":"2010-01-28T12:29:42","slug":"ferrari-f10-el-monoplaza-para-la-temporada-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/240919","title":{"rendered":"Ferrari F10, el monoplaza para la temporada 2010"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>Hace escasas horas, la escuder\u00eda italiana <a href=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/tag\/ferrari\/\" >Ferrari<\/a> ha presentado el nuevo <a href=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/tag\/ferrari-f10\/\" >Ferrari F10<\/a>. El monoplaza con el que sus pilotos, <a href=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/temas\/fernando-alonso\/\" >Fernando Alonso<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/tag\/felipe-massa\/\" >Felipe Massa<\/a>, correr\u00e1n durante la <strong>temporada 2010<\/strong> en la <a href=\"http:\/\/formula1.velocidadlimite.com\/\" >F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4119  aligncenter\" title=\"Ferrari F10\" src=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Ferrari-F10.jpg\" alt=\"Ferrari F10\" width=\"550\" height=\"258\" \/><\/p>\n<p>Realmente el dise\u00f1o no es muy diferente al de la pasada temporada aunque eso si, destacan sus alerones (tanto delantero como trasero) por el color blanco de uno de sus patrocinadores.<span id=\"more-4116\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4120  aligncenter\" title=\"Ferrari F10 - 2\" src=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/Ferrari-F10-2.jpg\" alt=\"Ferrari F10 - 2\" width=\"550\" height=\"248\" \/><\/p>\n<p>Por otra parte, el <strong>Ferrari F10<\/strong> ha ganado mucho en longitud debido al nuevo reglamento impuesto por la <a href=\"http:\/\/www.velocidadlimite.com\/tag\/fia\/\" >FIA<\/a>. Ahora, la parte trasera es m\u00e1s grande para poder albergar en su interior el gran deposito de combustible. El pr\u00f3ximo Lunes lo podremos ver en acci\u00f3n y asi comprobar cu\u00e1l es su comportamiento en pista.<\/p>\n<p>Related posts:<\/p>\n<ol>\n<li><a href='http:\/\/formula1.velocidadlimite.com\/la-fia-publica-la-lista-provisional-de-pilotos-para-la-temporada-2010\/' rel='bookmark' title='Permanent Link: La FIA publica la lista provisional de pilotos para la temporada 2010'>La FIA publica la lista provisional de pilotos para la temporada 2010<\/a><\/li>\n<li><a href='http:\/\/formula1.velocidadlimite.com\/giancarlo-fisichella-probador-de-la-escuderia-ferrari-en-el-2010\/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Giancarlo Fisichella probador de la escuder\u00eda Ferrari en el 2010'>Giancarlo Fisichella probador de la escuder\u00eda Ferrari en el 2010<\/a><\/li>\n<li><a href='http:\/\/formula1.velocidadlimite.com\/kamui-kobayashi-piloto-de-sauber-para-la-temporada-2010\/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Kamui Kobayashi piloto de Sauber para la temporada 2010'>Kamui Kobayashi piloto de Sauber para la temporada 2010<\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace escasas horas, la escuder\u00eda italiana Ferrari ha presentado el nuevo Ferrari F10. El monoplaza con el que sus pilotos, Fernando Alonso y Felipe Massa, correr\u00e1n durante la temporada 2010 en la F\u00f3rmula 1. Realmente el dise\u00f1o no es muy diferente al de la pasada temporada aunque eso si, destacan sus alerones (tanto delantero como [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-240919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}