{"id":242536,"date":"2010-01-28T10:54:52","date_gmt":"2010-01-28T15:54:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2936\/linha-2010-do-effa-m100-tem-reducao-de-41-no-preco"},"modified":"2010-01-28T10:54:52","modified_gmt":"2010-01-28T15:54:52","slug":"linha-2010-do-effa-m100-tem-reducao-de-41-no-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/242536","title":{"rendered":"Linha 2010 do Effa M100 tem redu\u00e7\u00e3o de 4,1% no pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/EffaM100.jpg\" class=\"post-h\" border=\"0\" width=\"432\" height=\"324\" alt=\"Effa M100\" \/><br clear=\"all\" \/>A linha 2010 do modelo M100, da <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2408\/fenatraneffa-motors-expoe-utilitarios-que-serao-montados-no-brasil-a-partir-de-2010\">Effa Motors<\/a>, chegou \u00e0s <a href=\"http:\/\/www.effamotors.com.br\/v3\/revendedores.php\">concession\u00e1rias <\/a>da <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/marcas\">marca <\/a>neste m\u00eas de janeiro com uma redu\u00e7\u00e3o de 4,1% em seu pre\u00e7o. Enquanto o modelo 2009 estava sendo comercializado por R$ 24.500,00, a vers\u00e3o 2010 custa R$ 23.480,00 \u2013 o que indica uma redu\u00e7\u00e3o de 4,1%. O carro mant\u00e9m o <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/motores\">motor <\/a>1.0, com tecnologia <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/suzuki\">Suzuki<\/a>, e o mesmo n\u00edvel de equipamentos de s\u00e9rie. O Effa M100 vem de f\u00e1brica com ar-condicionado, vidros com acionamento el\u00e9trico na dianteira, far\u00f3is de milha e de neblina, p\u00e1ra-choques e espelhos pintados na cor do ve\u00edculo, travamento central das portas com controle remoto e prepara\u00e7\u00e3o para som. <\/p>\n<p>\u201cA redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os foi conseguida gra\u00e7as ao aumento dos volumes de importa\u00e7\u00e3o do modelo para o Brasil. Em 2009, vendemos 350 unidades do ve\u00edculo e, em 2010, nossa expectativa \u00e9 comercializar cerca de 1.200 carros no Pa\u00eds. Este crescimento permitiu \u00e0 Effa Motors negociar um pre\u00e7o menor com a <a href=\"http:\/\/www.chinacarforums.com\/forum\/showthread.php?t=352\">Changhe<\/a>, fabricante do autom\u00f3vel que pertence \u00e0 Suzuki\u201d, explica Eduardo Effa, presidente da Effa Motors.<\/p>\n<p>A suspens\u00e3o dianteira do Effa M100 \u00e9 independente, do tipo McPherson, com molas espirais e amortecedores pressurizados. E a traseira, de barra estabilizadora com bra\u00e7os oscilantes, barra Pan Hard, molas espirais e amortecedores pressurizados. O carro \u00e9 equipado com freios hidr\u00e1ulicos de duplo circuito diagonal. Os dianteiros s\u00e3o de discos ventilados e os traseiros de tambor auto-ajust\u00e1vel.<\/p>\n<p>\nAs dimens\u00f5es externas do M100 s\u00e3o de 3.560 mm (comprimento), 1.600 mm (largura), 1.670 mm (altura) e dist\u00e2ncia entre-eixos de 2.335 mm. Apesar das dimens\u00f5es compactas, o modelo conta com bom espa\u00e7o interno. O porta-malas, por exemplo, tem capacidade para transportar at\u00e9 320 litros com o encosto do banco traseiro na posi\u00e7\u00e3o normal, enquanto com o banco rebatido a capacidade de carga chega a 904 litros.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.effamotors.com.br\">Effa Motors<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/galleria\/effa-m100\/1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"gallerythumb\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/effa-m100\/thn_EffaM1002.jpg\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"98\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/galleria\/effa-m100\/2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"gallerythumb\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/effa-m100\/thn_EffaM1003.jpg\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"101\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/9uyrOlySW8EUBDsT_qljgg3RkQI\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/9uyrOlySW8EUBDsT_qljgg3RkQI\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/9uyrOlySW8EUBDsT_qljgg3RkQI\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/9uyrOlySW8EUBDsT_qljgg3RkQI\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/carangoblog\/br\/~4\/wbXl4AmZwg4\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A linha 2010 do modelo M100, da Effa Motors, chegou \u00e0s concession\u00e1rias da marca neste m\u00eas de janeiro com uma redu\u00e7\u00e3o de 4,1% em seu pre\u00e7o. 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