<\/p>\n<\/p>\n
Confieso que no soy un gran adepto a los Citro\u00ebn<\/a>, que nunca me ha llamado la atenci\u00f3n como marca, pero creo que esta vez s\u00ed han dado en el clavo. D\u00edas atr\u00e1s se mostraban las primeras im\u00e1genes del DS3 R3 destinado para el campeonato mundial de Rally, pero por suerte, parece que en el futuro lo ver\u00edamos m\u00e1s lejos de las pistas y m\u00e1s cerca de poder ir a cualquier concesionario Citro\u00ebn a comprar uno<\/strong>.<\/p>\n Desde Citro\u00ebn se baraja la posibilidad de que el DS3 R3 sea destinado tambi\u00e9n a un modelo de calle, que ser\u00eda presentado el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Inicialmente, producir\u00eda casi los 200 caballos<\/strong>, con una aceleraci\u00f3n que se pronostica en los siete segundos de 0 a 100 km\/h.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Las im\u00e1genes corresponden al prototipo de rally, pero perfectamente podr\u00eda ser una realidad. Sin embargo, no es nada fantasioso imaginarse a un DS3 R3 y a un Renault Cl\u00edo emparejados en un sem\u00e1foro. Porque precisamente, este DS3 R3 seguramente es una bomba lanzada contra el Cl\u00edo de Renault Sport<\/strong> y compa\u00f1\u00eda…<\/p>\n Puede que a partir de ahora, si el DS3 se vende al p\u00fablico, la marca gane otro seguidor incondicional de la marca francesa (quien escribe), con una variante m\u00e1s moderna de los cl\u00e1sicos hothatch<\/em> europeos y que est\u00e9 dirigida al p\u00fablico que tenga el pie derecho bastante inquieto.<\/p>\n \u00bfNo creen que ya fue suficiente de tanto h\u00edbrido y el\u00e9ctrico? Si la respuesta es afirmativa, el DS3 ser\u00e1 m\u00e1s que bienvenido.<\/p>\n V\u00eda | Piston Heads<\/a><\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n | The Motor Report<\/a><\/p>\n Confieso que no soy un gran adepto a los Citro\u00ebn, que nunca me ha llamado la atenci\u00f3n como marca, pero creo que esta vez s\u00ed han dado en el clavo. D\u00edas atr\u00e1s se mostraban las primeras im\u00e1genes del DS3 R3 destinado para el campeonato mundial de Rally, pero por suerte, parece que en el futuro […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-242612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242612\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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