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En una sobria presentaci\u00f3n en Fiorano, la escuder\u00eda Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza, el F10, con el que que intentar\u00e1n hacerce con el Campeonato del Mundo de Constructores y Pilotos de 2010. Los colores del F10i,<\/strong> ya los conoc\u00edamos desde hace d\u00edas,<\/a> El predominio del rojo es evidente,<\/strong>pero este a\u00f1o tiene un invitado especial, el blanco. Los dise\u00f1adores han decidido cambiar el color a los alerones trasero y delantero <\/strong>para poder dar cabida al logo del nuevo patrocinador de la Scuderia, el Banco Santander.<\/p>\n Ferriari aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para desvelar algunas especificaciones t\u00e9cnicas del F10.<\/strong> El monoplaza se ha montado sobre un chasis de fibra de carbono, <\/strong>junto con una caja de siete marchas secuencial semiautom\u00e1tica<\/strong> y suspensiones independientes en cada una de las ruedas. El motor, que supera por poco los 95 Kg, es un V8 90\u00ba de aluminio de unos 2.400 CC <\/strong>de cuya potencia no se han revelado datos. El peso del motor junto con el monocasco, piloto, agua y gasolina est\u00e1 en torno a unos 620 Kg. <\/strong> V\u00eda | Recta de Meta<\/a><\/p>\n En una sobria presentaci\u00f3n en Fiorano, la escuder\u00eda Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza, el F10, con el que que intentar\u00e1n hacerce con el Campeonato del Mundo de Constructores y Pilotos de 2010. Los colores del F10i, ya los conoc\u00edamos desde hace d\u00edas, El predominio del rojo es evidente,pero este a\u00f1o tiene un invitado especial, […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-242616","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nLa modificaci\u00f3n m\u00e1s importante del nuevo monoplaza es el incremento de la distancia entre ejes para poder albergar a un dep\u00f3sito de gasolina m\u00e1s grande<\/strong> ya que como sab\u00e9is este a\u00f1o no se podr\u00e1 repostar en los Grandes Premios.<\/p>\n
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