{"id":252595,"date":"2010-01-30T14:43:26","date_gmt":"2010-01-30T19:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/bmw\/bmw-vision-efficientdynamics-estaria-destinado-ser-producido.html"},"modified":"2010-01-30T14:43:26","modified_gmt":"2010-01-30T19:43:26","slug":"el-bmw-vision-efficientdynamics-estaria-destinado-a-ser-producido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/252595","title":{"rendered":"El BMW Vision EfficientDynamics estar\u00eda destinado a ser producido"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/01\/bmw_vision_efficient_dynamics_concept.jpg' alt='bmw_vision_efficient_dynamics_concept.jpg' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>Esta noticia es <strong>mucho m\u00e1s que buena<\/strong>, para aquellos que admiramos el espectacular <a href=\"http:\/\/www.bmw.com\/com\/en\/insights\/technology\/efficient_dynamics\/phase_2\/bmwvision\/introduction.html\"  >Vision EfficientDynamics<\/a> en el \u00faltimo sal\u00f3n de Frankfurt. Si pens\u00e1bamos que la producci\u00f3n de este concepto era improbable, pues habr\u00e1 que pensarlo dos veces, porque parece que hay <strong>una posibilidad m\u00e1s real de lo que se pensaba<\/strong>, de que BMW lleve este concepto a producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Lo cierto es que la red se vi\u00f3 inundada de rumores sobre la realizaci\u00f3n de este concepto desde el momento mismo en que las luces de Frankfurt se apagaron. Incluso aqui mismo os mostr\u00e1bamos unos <em>renders<\/em> de <a href=\"http:\/\/www.highmotor.com\/bmw\/recreacion-version-produccion-efficientdynamics-concept.html\"  >c\u00f3mo ser\u00eda el &#8220;Vision&#8221; de llegar a producci\u00f3n<\/a>. Pero antes, tenemos que hacer algunas salvedades que han partido desde la misma BMW.<\/p>\n<p><span id=\"more-17933\"><\/span><\/p>\n<p>Parece que quien di\u00f3 la pista desde BMW, inform\u00f3 tambi\u00e9n de que &#8220;<em>no ser\u00e1 exactamente igual al concepto. Las superficies acristaladas no ser\u00e1n las mismas y tendr\u00e1 una apariencia m\u00e1s s\u00f3lida<\/em>&#8220;. Esperemos que esto no sea una sentencia de que el Vision ser\u00e1 igual que cualquier h\u00edbrido com\u00fan y corriente, porque lo que m\u00e1s impacta, adem\u00e1s de la teconolog\u00eda h\u00edbrida con la que cuenta, <strong>es su dise\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n<p>Del concepto mismo poco que agregar; s\u00f3lo recordar que es un h\u00edbrido di\u00e9sel\/el\u00e9ctrico, con motor de tres cilindros y dos motores el\u00e9ctricos en cada eje, con un conjunto que logra <strong>356 caballos<\/strong>.. Adem\u00e1s aplica algunos otros logros tecnol\u00f3gicos de la marca como la <strong>aerodin\u00e1mica activa<\/strong>.<\/p>\n<p>Se entiende que el costo de producir en serie un coche <strong>semejante al concepto<\/strong> escape a todas las previsiones de BMW, as\u00ed como que el costo al p\u00fablico <strong>ser\u00eda bastante elevado<\/strong>. Ojal\u00e1 los alemanes hagan todo lo posible para lograr una media.<\/p>\n<p>V\u00eda | <a href=\"http:\/\/blogs.insideline.com\/straightline\/2010\/01\/bmw-vision-efficientdynamics-concept-will-become-production-supercar.html\"  >Straight Line<\/a><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '17949',\n  1 => '17947',\n  2 => '17942',\n  3 => '17944',\n  4 => '17941',\n  5 => '17939',\n  6 => '17937',\n  7 => '17935',\n  8 => '17933',\n  9 => '17926',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/TfdpePXc4mNsy8pbRONLmGGoytU\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/TfdpePXc4mNsy8pbRONLmGGoytU\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/TfdpePXc4mNsy8pbRONLmGGoytU\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/TfdpePXc4mNsy8pbRONLmGGoytU\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=inLKP27YfBQ:411l_PhNuh8:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=inLKP27YfBQ:411l_PhNuh8:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/inLKP27YfBQ\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta noticia es mucho m\u00e1s que buena, para aquellos que admiramos el espectacular Vision EfficientDynamics en el \u00faltimo sal\u00f3n de Frankfurt. 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