{"id":260786,"date":"2010-02-01T16:00:38","date_gmt":"2010-02-01T21:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2949\/recall-da-toyota-mais-informacoes"},"modified":"2010-02-01T16:00:38","modified_gmt":"2010-02-01T21:00:38","slug":"recall-da-toyota-mais-informacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/260786","title":{"rendered":"Recall da Toyota mais informa\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.blogo.it\/carangoblog\/PedalToyotarecall.jpg\" class=\"post-h\" border=\"0\" width=\"432\" height=\"259\" alt=\"Pedal Toyota recall\" \/><br clear=\"all\" \/><\/p>\n<p>A <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/toyota\">Toyota<\/a> anunciou essa semana ter desenvolvido uma solu\u00e7\u00e3o para resolver os problemas com o acelerador de algusn de seus modelos, problema esse que obrigou a montadora japonesa a fazer um dos maiores recall da historia.<\/p>\n<p>De acordo com informa\u00e7\u00f5es a montadora j\u00e1 esta enviando as novas pe\u00e7as para as <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/cerca\/concession%C3%A1rias\">concession\u00e1rias<\/a> e tamb\u00e9m providenciando o treinamento dos profissionais que ir\u00e3o trabalhar nos reparos. Essa solu\u00e7\u00e3o envolve um refor\u00e7o na montagem do pedal que elimina o excesso de fric\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Em um comunicado o Presidente de vendas da Toyota Americana Jim Lentz disse:<br \/>\n<em>&#8220;Lamentamos profundamente a preocupa\u00e7\u00e3o que o nosso recall esta causando para os nossos clientes e estamos fazendo tudo que podemos para concertar as coisas o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.&#8221;<\/em> (<a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/user\/ToyotaUSA\">Veja o v\u00eddeo na integra<\/a>)<\/p>\n<p>O problema poder\u00e1 ser corrigido com a instala\u00e7\u00e3o de uma barra de a\u00e7o que refor\u00e7a o pedal do acelerador essa barra ser\u00e1 colocada no dispositivo de fric\u00e7\u00e3o que \u00e9 um mecanismo que controla o retorno do pedal ap\u00f3s ele ser empurrado o que ocorre \u00e9 que em alguns casos esse retorno esta falhando e deixando o carro acelerado.<\/p>\n<p>Essa instala\u00e7\u00e3o que leva aproximadamente 30 minutos n\u00e3o ir\u00e1 alterar em nada o pedal do acelerador e a Toyota arcar\u00e1 com todas as despesas de instala\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p>Esse problema fez com que a Toyota suspendesse a entrega de todos os modelos suspeitos nos E.U.A. at\u00e9 que eles passem por uma revis\u00e3o alem de suspender sua produ\u00e7\u00e3o programada.<\/p>\n<p>S\u00f3 nos E.U.A. <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/cerca\/recall\">ser\u00e3o convocados<\/a> 2,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos e mais 2 milh\u00f5es na Europa e China o que ir\u00e1 exigir muito das concession\u00e1rias j\u00e1 que algumas ter\u00e3o que  trabalhar 24 horas para atender a demanda.<\/p>\n<p>Concorrentes como a <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/categoria\/chevrolet\">General Motors<\/a> tem aproveitado a oportunidade para tentar atrair os consumidores da Toyota oferecendo benef\u00edcios a esses poss\u00edveis clientes.<\/p>\n<p>A falha no <a href=\"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2917\/toyota-anuncia-novo-recall\">pedal do acelerador <\/a>de modelos Toyota \u00e9 suspeita de causar alguns acidentes com 19 vitimas fatais.<\/p>\n<p>Lista de modelos afetados:<\/p>\n<p>2005-2010 Avalon<br \/>\n 2009-2010 RAV4<br \/>\n2007-2010 Camry<br \/>\n2008-2010 Sequoia<br \/>\n2009-2010 Corolla<br \/>\n2005-2010 Tacoma<br \/>\n2008-2010 Highlander<br \/>\n2007-2010 Tundra<br \/>\n2009-2010 Matrix<br \/>\n2009-2010 VENZA<br \/>\n2004-2009 Prius<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.autoweek.com\/article\/20100201\/CARNEWS\/100209999\">AutoWeek<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/kzie9xunqHxBQxpurI-lnFag3sI\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/kzie9xunqHxBQxpurI-lnFag3sI\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/kzie9xunqHxBQxpurI-lnFag3sI\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~at\/kzie9xunqHxBQxpurI-lnFag3sI\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/carangoblog\/br\/~4\/Iw0owMd8VoI\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota anunciou essa semana ter desenvolvido uma solu\u00e7\u00e3o para resolver os problemas com o acelerador de algusn de seus modelos, problema esse que obrigou a montadora japonesa a fazer um dos maiores recall da historia. 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