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La marca espa\u00f1ola Seat presentar\u00e1 una variante bastante radical en la historia del popular Seat: una versi\u00f3n familiar<\/strong>, con carrocer\u00eda dirigida a la familia y a la practicidad, al mismo tiempo que trata de mantener cierto aire deportivo. La ofensiva, que comenz\u00f3 con la presentaci\u00f3n del nuevo propulsor di\u00e9sel para la l\u00ednea FR<\/a>, continuar\u00e1 en Ginebra a nivel mundial.<\/p>\n Como ya ocurri\u00f3 con otros modelos de cinco puertas que se transformaron en berlinas y familiares en el mercado europeo y en el americano (caso Ford Fiesta), esta conversi\u00f3n a familiar provoc\u00f3 que la plataforma del Ibiza obligatoriamente ten\u00eda que alargarse<\/strong>. Es por ello, que el nuevo Ibiza aumenta su largo y llega hasta los 4,23 metros, mientras ofrece un maletero generoso de 430 litros<\/strong>.<\/p>\n <\/span><\/p>\n El ST estrena una nueva gama de motores en la que destacan el propulsor 1.2 TSI de 105 CV entre las variantes de gasolina, mientras que se ofrecer\u00e1 en tres niveles de acabados: Reference, Style y Sport<\/strong>.<\/p>\n La versi\u00f3n berlina ST del Ibiza estar\u00e1 disponible el pr\u00f3ximo verano, buscando a la clientela de Seat que quiera estrenar coche en familia para las vacaciones con el siguiente equipamiento: ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompa\u00f1ante, airbag cabeza-t\u00f3rax, desconexi\u00f3n airbag de pasajero, aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de p\u00e9rdida de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, direcci\u00f3n asistida electrohidr\u00e1ulica, radio CD\/MP3, cierre centralizado con mando a distancia, suspensi\u00f3n confort, avisador ac\u00fastico de cinturones en plazas delanteras y anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparaci\u00f3n anclaje Top Tether. Entre los opcionales, destaca la posibilidad de contar con el autoblocante electr\u00f3nico XDS en los motores superiores a 100 CV de potencia.<\/p>\n El redise\u00f1o del Ibiza convertido, es obra del jefe de dise\u00f1o de Seat, Luc Donckerwolke<\/em>, que por cierto no es ning\u00fan novato en esto del dise\u00f1o de coches, ya que fue el dise\u00f1ador de los Lamborghini Gallardo y Murcielago.<\/p>\n Fuente | Seat Prensa<\/strong><\/p>\n La marca espa\u00f1ola Seat presentar\u00e1 una variante bastante radical en la historia del popular Seat: una versi\u00f3n familiar, con carrocer\u00eda dirigida a la familia y a la practicidad, al mismo tiempo que trata de mantener cierto aire deportivo. La ofensiva, que comenz\u00f3 con la presentaci\u00f3n del nuevo propulsor di\u00e9sel para la l\u00ednea FR, continuar\u00e1 en […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-273571","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273571\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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