{"id":281676,"date":"2010-02-05T10:21:32","date_gmt":"2010-02-05T15:21:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tendance-auto.com\/?p=2071"},"modified":"2010-02-05T10:21:32","modified_gmt":"2010-02-05T15:21:32","slug":"recyclage-de-la-gamme-dodge-chez-fiat-au-tour-de-la-caliber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/281676","title":{"rendered":"Recyclage de la gamme Dodge chez Fiat: au tour de la Caliber ?"},"content":{"rendered":"

Le grand jeu de rebadging qui se joue entre les groupes Fiat et Chrysler continue, avec une nouvelle venue possible: la Caliber.<\/span><\/p>\n

–> D’abord, il y a eu Lancia & Chrysler, marques d\u00e9sormais li\u00e9es. Lancia offre sa future Ypsilon II et, peut-\u00eatre, sa Delta \u00e0 Chrysler. De son c\u00f4t\u00e9 l’am\u00e9ricain fournira des versions plus ou moins retravaill\u00e9es \u00e0 Lancia de ses voitures; du simple rebadgeage avec changement de calandre du Voyager en futur Phedra, \u00e0 la descendante de la Thesis empruntant sa technique \u00e0 la future 300C II mais enti\u00e8rement rhabill\u00e9e par l’italien, en passant par la nouvelle Sebring (qui ne portera d’ailleurs plus ce nom) pour « remplacer » la Lybra.<\/p>\n

-C’est maintenant au tour de Fiat de reprendre les mod\u00e8les Dodge. On savait que le sympathique Journey allait devenir un Fiat en Europe, tout comme le plus douteux Nitro. On parle\u00a0\u00e0 pr\u00e9sent\u00a0de la Caliber pour cr\u00e9er un crossover dans la gamme du Turinois.<\/p>\n

-Pas forc\u00e9ment une mauvaise id\u00e9e puisque la Caliber a eu son petit succ\u00e8s d’estime (contrairement \u00e0 l’Avenger, un flop total) et n’est pas inint\u00e9ressante, notamment au niveau du rapport gabarit\/habitabilit\u00e9. Le talon d’Achille de la Caliber c’\u00e9tait son int\u00e9rieur en plastiques type ann\u00e9es 80, mais la voiture a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment avantageusement restyl\u00e9e sur ce point (voir photos).<\/p>\n

\u00a0\"Dodge<\/a><\/p>\n

-La plus grande visibilit\u00e9 et le meilleur r\u00e9seau de Fiat sur le continent europ\u00e9en lui permettraient en outre d’avoir un bien meilleur potentiel commercial qu’avec Dodge. Si l’op\u00e9ration a lieu, ce qui n’est pas encore certain, la Caliber recevrait au passage le 2.0 JTD de 165 cv. en lieu et place de son actuel CRD 140 cv., un TDI injecteurs-pompes, ancienne g\u00e9n\u00e9ration donc.<\/p>\n

–> Voil\u00e0 qui permettrait \u00e0 Fiat d’\u00e9largir un peu sa gamme vers le haut, elle en a bien besoin, \u00e0 peu de frais et avec une voiture relativement comp\u00e9titive.<\/p>\n

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