{"id":282634,"date":"2010-02-05T07:00:15","date_gmt":"2010-02-05T12:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/2972\/novo-fiat-uno-tambem-sera-vendido-na-europa-modelo-substituira-o-punto-classic"},"modified":"2010-02-05T07:00:15","modified_gmt":"2010-02-05T12:00:15","slug":"novo-fiat-uno-tambem-sera-vendido-na-europa-modelo-substituira-o-punto-classic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/282634","title":{"rendered":"Novo Fiat Uno tamb\u00e9m ser\u00e1 vendido na Europa, modelo substituir\u00e1 o Punto Classic"},"content":{"rendered":"

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Segundo informa\u00e7\u00f5es do site italiano Infomotori, o nosso novo Fiat<\/a> Uno ser\u00e1 fabricado tamb\u00e9m na Europa na antiga instala\u00e7\u00e3o da Zastafa. Isso mesmo o novo compacto ser\u00e1 um projeto global. Por l\u00e1 o carrinho dever\u00e1 se encaixar entre o Fiat Panda e o Fiat Punto Evo \/ Grande Punto, tomando de vez o posto do Fiat Punto Classic na Europa.<\/p>\n

De acordo com informantes o projeto j\u00e1 est\u00e1 sendo tocado pela gigante de Turim no velho continente e por l\u00e1 o projeto \u00e9 chamado de Zastafa 327, quase o mesmo codinome do projeto brasileiro. As diferen\u00e7as de design do modelo brasileiro para o europeu ser\u00e3o m\u00ednimas, j\u00e1 o acabamento e outros detalhes internos poder\u00e3o ser diferenciados. O site mostra algums proje\u00e7\u00f5es bastante interessante do modelo voltado para o mercado<\/a> europeu onde o carro conta at\u00e9 com um display de cristal liquido acima das sa\u00eddas do ar condicionado e o mesmo volante do Punto Evo.<\/p>\n

Claro que da proje\u00e7\u00e3o ao carro em si dever\u00e1 ter altera\u00e7\u00f5es, mais de resto o projeto ser\u00e1 praticamente igual ao do Uno brasileiro. Por l\u00e1 o carro deve ter pre\u00e7o bastante atraente e ter\u00e1 como principal concorrente o Dacia<\/a> Sandero tanto em pre\u00e7o quanto em espa\u00e7o interno que s\u00e3o os pontos fortes do modelo da Dacia.<\/p>\n

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\nUma \u00fanica coisa que n\u00e3o ficou muito claro \u00e9 que tempos atr\u00e1s a Fiat estava interessada em reviver a marca Autobianchi e fazer dela uma marca de carros de baixo custo para fazer frente \u00e0 romena Dacia. Na \u00e9poca, fontes falavam que o nosso Novo Fiat Uno seria o primeiro carro dessa marca na Europa, mais pelo que vemos agora \u00e9 que o Uno ficar\u00e1 na marca Fiat mesmo.<\/p>\n

Fonte: Infomotori<\/a><\/p>\n

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