{"id":323902,"date":"2010-02-15T14:04:52","date_gmt":"2010-02-15T19:04:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/coupes\/infiniti-anuncia-cambios-su-gama-modelos-g-cabrio.html"},"modified":"2010-02-15T14:04:52","modified_gmt":"2010-02-15T19:04:52","slug":"infiniti-anuncia-cambios-en-su-gama-de-modelos-g-y-cabrio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/323902","title":{"rendered":"Infiniti anuncia cambios en su gama de modelos G y Cabrio"},"content":{"rendered":"

gsedan2.jpg<\/p>\n

Infiniti<\/a> ha estado muy activa \u00faltimamente en Europa, donde nos ha anunciado el FX Limited Edition<\/a> y la incorporaci\u00f3n del Infiniti M<\/a> a su cat\u00e1logo desde octubre. Ahora toca el turno de los modelos Cabrio, G y el G Coup\u00e9<\/strong>, incorporando nuevos interiores mejorados, adelantos en el sistema multimedia Connectiviti y nuevas versiones Premium<\/strong> para el G Sed\u00e1n y Coup\u00e9.<\/p>\n

Enumerando los cambios citados, hay que decir que el nuevo aspecto interior se centra en una consola redise\u00f1ada similar a la de los todo terreno EX y FX, con inserciones interiores de aluminio que ahora tienen un nuevo dise\u00f1o inspirado en la caligraf\u00eda japonesa<\/strong>.<\/p>\n

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El sistema Connectiviti+<\/strong> brinda nuevas funciones en relaci\u00f3n al anterior sistema de navegaci\u00f3n<\/strong> como, por ejemplo, los gr\u00e1ficos en 3D o el acceso a la informaci\u00f3n tur\u00edstica contenida en la Gu\u00eda Michelin<\/strong>. Adem\u00e1s, es cuatro veces m\u00e1s r\u00e1pido que el anterior sistema en DVD al efectuar los c\u00e1lculos de la ruta.<\/p>\n

Otro de los cambios para 2010 es que, debido al \u00e9xito de la opci\u00f3n de tracci\u00f3n integral en el Infiniti G, a partir de ahora existir\u00e1 una versi\u00f3n 4×4 integrada en la gama<\/strong>. En Europa, el 44% de las berlinas G vendidas eran versiones X<\/strong>, con su reparto inteligente de par a las cuatro ruedas<\/strong> que permite desafiar las duras condiciones invernales. Los G autom\u00e1ticos, con caja adaptativa de siete velocidades y levas de magnesio al volante<\/strong> para su accionamiento, forman parte ahora tambi\u00e9n de la gama.<\/p>\n

En cuanto a precios, los modelos G, ni la Berlina ni el Coup\u00e9, aumentan de precio<\/strong> mientras que para el Cabrio<\/strong> existe un ligero incremento, as\u00ed como en el Premium<\/strong>. Las versiones autom\u00e1ticas y de tracci\u00f3n integral conservan el precio de las versiones base anteriores a los que se suma lo que hasta ahora eran opciones.<\/p>\n

Y hablando de precios, el modelo de entrada, el G37 MT GT Premium<\/strong> se vender\u00e1 a partir de los 49.250 Euros<\/strong>, mientras que el m\u00e1s equipado, el G37 Cabrio MT GT Premium<\/strong>, llega a los 62.000 Euros<\/strong>.<\/p>\n