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La venerable firma brit\u00e1nica va a presentar algunos cambios en sus modelos Elise<\/a> y una nueva incorporaci\u00f3n de motor, de cara a obtener unos consumos y unas emisiones mucho m\u00e1s bajas que en modelos previos. Indudablemente, las nuevas normativas que entraron en vigor (y las que entrar\u00e1n), est\u00e1n obligando a los fabricantes a ser m\u00e1s estrictos con el consumo de sus motores<\/strong>, algo que resienten m\u00e1s las marcas de deportivos.<\/p>\n Sin embargo, la firma de Hethel<\/em> ten\u00eda en preparaci\u00f3n dotar al Elise S, el modelo de entrada de la marca, con un motor un poco m\u00e1s peque\u00f1o<\/strong>, un 1.6 litros (1ZR-FAE) de poco menos de 140 caballos. El motor mencionado logra menos de 155 g de CO2\/km. Aunque no se pueda decir que el Lotus Elise S sea un superdeportivo, con apenas llegar a los 200 km\/h de m\u00e1xima y una aceleraci\u00f3n de m\u00e1s de seis segundos de 0 a 100 km\/h, cifras que muchos coches pueden superar, pero es una buena opci\u00f3n como introducci\u00f3n<\/strong> al mundo de Lotus.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Estil\u00edsticamente, los cambios van de la mano con la econom\u00eda de combustible que se quiere lograr. Para ello, los dis\u00f1adores han convertido al Elise en un “Evora m\u00e1s barato”, aunque con una reducci\u00f3n del Cd aerodin\u00e1mico del 4%<\/strong>. Adem\u00e1s, le han cambiado la forma del frente, incorpora nuevas luces con tecnolog\u00eda LED como el Evora y la defensa trasera ha sido modificada.<\/p>\n En cuanto a los dem\u00e1s modelos del Elise, se seguir\u00e1n ofreciendo como hasta ahora<\/strong>, el Elise R con el motor 1.8 y el modelo turbocargado de 22 caballos. Este lanzamiento del Elise, hace hincapi\u00e9 no en las prestaciones, sino en el ahorro de combustible<\/strong>, con la incorporaci\u00f3n de un motor m\u00e1s peque\u00f1o y con un giro en el dise\u00f1o, tomando al Evora como modelo.<\/p>\n Fuente | Lotus Cars<\/strong><\/p>\n La venerable firma brit\u00e1nica va a presentar algunos cambios en sus modelos Elise y una nueva incorporaci\u00f3n de motor, de cara a obtener unos consumos y unas emisiones mucho m\u00e1s bajas que en modelos previos. Indudablemente, las nuevas normativas que entraron en vigor (y las que entrar\u00e1n), est\u00e1n obligando a los fabricantes a ser m\u00e1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-328151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328151\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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