<\/p>\n<\/p>\n
La marca japonesa se va a llevar unos cuantos modelos rejuvenecidos a la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> que comienza el 2 de marzo<\/strong>. Los protagonistas ser\u00e1n los nuevos Auris y RAV4<\/strong>, que ofrecer\u00e1n una est\u00e9tica actualizada<\/strong> as\u00ed como m\u00e1s equipamiento. Pero el compacto tendr\u00e1 una novedad adicional y es que se a\u00f1adir\u00e1 por fin a su gama la variante h\u00edbrida HSD<\/strong>.<\/p>\n Esta versi\u00f3n se fabricar\u00e1 en la planta de Burnaston<\/strong>, en el Reino Unido<\/strong>, y saldr\u00e1 a la venta este verano<\/strong> en Europa. Con respecto al prototipo<\/strong> que se present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Frankfurt<\/strong> del a\u00f1o pasado, el modelo de producci\u00f3n ha cambiado los cristales de los faros<\/strong> delanteros, la calandra frontal<\/strong> que ahora posee una banda cromada que cierra la parte superior, unos retrovisores con intermitentes diferentes<\/strong> y unas llantas de nuevo dise\u00f1o<\/strong> con radios de menor anchura. Como ya anunciamos cuando se confirmaron las tarifas para Alemania de esta versi\u00f3n<\/a>, el Auris<\/strong> h\u00edbrido compartir\u00e1 con el Prius<\/a> la mec\u00e1nica Hybrid Synergy Drive<\/strong>. Los 134 CV<\/strong> de potencia que ofrecen conjuntamente el motor de gasolina 1.8<\/strong> de cuatro cilindros y el el\u00e9ctrico de 27 kW<\/strong> ser\u00e1n id\u00e9nticos, as\u00ed como las modalidades de funcionamiento, que incluir\u00e1n un sistema en el que solamente act\u00faa el propulsor el\u00e9ctrico<\/strong> para reducir a 0 las emisiones contaminantes.<\/p>\n V\u00eda | Carscoop<\/a><\/p>\n La marca japonesa se va a llevar unos cuantos modelos rejuvenecidos a la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra que comienza el 2 de marzo. Los protagonistas ser\u00e1n los nuevos Auris y RAV4, que ofrecer\u00e1n una est\u00e9tica actualizada as\u00ed como m\u00e1s equipamiento. Pero el compacto tendr\u00e1 una novedad adicional y es que se […]<\/p>\n","protected":false},"author":738,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-328152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/738"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/span>
\nEn el techo no se aprecian los paneles solares<\/strong> que caracterizaban al prototipo, pero s\u00ed que conserva la obligatoria reducci\u00f3n de la altura de la suspensi\u00f3n<\/strong> con el fin de mejorar el coeficiente de resistencia al aire y mejorar los consumos. El resto del veh\u00edculo ser\u00e1 pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico a un Auris normal con el facelift<\/strong> que ha recibido.<\/p>\n
\n<\/p>\n<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n
\n<\/img><\/a>
<\/img><\/a>\n<\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"