{"id":336696,"date":"2010-02-18T09:50:47","date_gmt":"2010-02-18T14:50:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/fotos\/volkswagen-polo-gti-ginebra.html"},"modified":"2010-02-18T09:50:47","modified_gmt":"2010-02-18T14:50:47","slug":"volkswagen-polo-gti-en-ginebra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/336696","title":{"rendered":"Volkswagen Polo GTI en Ginebra"},"content":{"rendered":"

Polo_GTI<\/p>\n

Volkswagen<\/strong> presentar\u00e1 en el proximo Sal\u00f3n de Ginebra el nuevo Polo GTI<\/strong> que montar\u00e1 un motor de gasolina 1.4 TSI<\/strong> capaz de producir unos 180 CV de potencia. Este nuevo modelo reduce hasta en un 25%<\/strong> los niveles de consumo en comparaci\u00f3n con el anterior Polo GTI ya que se sit\u00faa en unos 6 litros por cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Estar\u00e1 disponible tanto en versi\u00f3n de tres y cinco puertas<\/strong>, destancando en su exterior la doble salida de escape posterior o una llantas del tipo Denver de 17″.<\/strong> Contando con unas pinzas de frenos en color rojo y adem\u00e1s el Polo GTI ser\u00e1 el primer en equipar faros Bi-Xen\u00f3n<\/strong> con iluminaci\u00f3n din\u00e1mica en curva, luces cortas y de posici\u00f3n LED<\/strong> y un techo corredizo panor\u00e1mico.
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Su motor es un 1.4 TSI con inyecci\u00f3n directa y sobrealimentaci\u00f3n por turbo y compresor con un cambio autom\u00e1tico DSG<\/strong> de 7 velocidades. Entrega una potencia de 180 CV con un p\u00e1r m\u00e1ximo de 250 Nm que se desarrolla entre las 2000 y 4500 rpm, sus prestaciones son de una velocidad m\u00e1xima de 229 Km\/h<\/strong> y con un paso de 0 a 100 Km\/h en s\u00f3lo unos 6,9 segundos<\/strong>, adem\u00e1s emite menos de 140 g\/Km.<\/p>\n

Polo_GTI<\/p>\n

Equipado con detalles como chasis deportivo, ESP y diferencial electr\u00f3nico de deslizamiento limitado \u2018XDS<\/strong>\u2019, el nuevo Polo GTI equipa asientos deportivos en su interior con un volante tambi\u00e9n deportivo multifunci\u00f3n, unos paneles de la consola central en negro brillante<\/strong>. Por \u00faltimo los tiradores de las puertas, la palanca de cambios, el bot\u00f3n del freno de mano, los mandos \u2018DSG\u2019 y los tres radios del volante han sido dise\u00f1ados en cromo mate<\/strong>. En cuanto al precio todav\u00eda se desconoce.<\/p>\n