{"id":338265,"date":"2010-02-18T20:18:00","date_gmt":"2010-02-19T01:18:00","guid":{"rendered":"tag:blogger.com,1999:blog-1975565544748533989.post-6294932019367961019"},"modified":"2010-02-18T20:18:37","modified_gmt":"2010-02-19T01:18:37","slug":"corolla-pode-ser-convocado-para-novo-recall-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/338265","title":{"rendered":"Corolla pode ser convocado para novo recall nos EUA"},"content":{"rendered":"<p><meta content=\"text\/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\"><\/meta><meta content=\"Word.Document\" name=\"ProgId\"><\/meta><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Generator\"><\/meta><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Originator\"><\/meta><link href=\"file:\/\/\/C:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml\" rel=\"File-List\"><\/link>\n<style>\n<!--\n \/* Style Definitions *\/\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\n\t{mso-style-parent:\"\";\n\tmargin:0cm;\n\tmargin-bottom:.0001pt;\n\tmso-pagination:widow-orphan;\n\tfont-size:12.0pt;\n\tfont-family:\"Times New Roman\";\n\tmso-fareast-font-family:\"Times New Roman\";}\n@page Section1\n\t{size:595.3pt 841.9pt;\n\tmargin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;\n\tmso-header-margin:35.4pt;\n\tmso-footer-margin:35.4pt;\n\tmso-paper-source:0;}\ndiv.Section1\n\t{page:Section1;}\n-->\n<\/style>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_CyHfT1cd4dw\/S33mzUo4k4I\/AAAAAAAABa4\/4Z1xYOTPVh0\/s1600-h\/corolla-usa.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"266\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_CyHfT1cd4dw\/S33mzUo4k4I\/AAAAAAAABa4\/4Z1xYOTPVh0\/s400\/corolla-usa.jpg\" width=\"400\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">A Toyota est\u00e1 muito encrencada nos EUA. Depois de milh\u00f5es de unidades chamadas para o mega recall dos freios e acelerador, agora o carro chefe da marca pode ter mais uma chamada.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">A NHTSA est\u00e1 investigando um poss\u00edvel defeito na dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do Corolla 2009 e 2010, relatados por 100 consumidores nos EUA.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">Segundo eles, a dire\u00e7\u00e3o oferece resist\u00eancia ao movimento. Se o defeito for comprovado, a Toyota deve chamar mais 500 mil unidades do modelo s\u00f3 nos EUA. <\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">Isso se o defeito, se comprovado, acabar se espalhar para outras unidades mundo a fora, a\u00ed o preju\u00edzo da Toyota ser\u00e1 ainda maior.<\/div>\n<div class=\"blogger-post-footer\"><img width='1' height='1' src='https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/tracker\/1975565544748533989-6294932019367961019?l=revista-motores.blogspot.com' alt='' \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota est\u00e1 muito encrencada nos EUA. Depois de milh\u00f5es de unidades chamadas para o mega recall dos freios e acelerador, agora o carro chefe da marca pode ter mais uma chamada. A NHTSA est\u00e1 investigando um poss\u00edvel defeito na dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do Corolla 2009 e 2010, relatados por 100 consumidores nos EUA. Segundo eles, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4301,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-338265","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4301"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=338265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338265\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=338265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=338265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=338265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}