{"id":340951,"date":"2010-02-19T10:57:42","date_gmt":"2010-02-19T15:57:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/fotos\/ya-oficial-citroen-ds3-racing.html"},"modified":"2010-02-19T10:57:42","modified_gmt":"2010-02-19T15:57:42","slug":"ya-es-oficial-citroen-ds3-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/340951","title":{"rendered":"Ya es oficial: Citro\u00ebn DS3 Racing"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn_DS3_Racing<\/p>\n

Cuando os presentamos las primeras im\u00e1genes del Citro\u00ebn DS3 Racing<\/strong><\/a> no ibamos mal encaminados en su exterior o su motor de 200 CV, pero la marca francesa ha desvelado los detalles de la bestia fruto del departamento de competici\u00f3n de Citro\u00ebn que estar\u00e1 presente en el Sal\u00f3n de Ginebra dentro de unas semanas.
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\nEl coraz\u00f3n del DS3 Racing es un motor 1.6 que entrega una potencia de 200 CV<\/strong> (similar al empleado por Mini) y que deriva del 1.6 THP de 150 CV, puesto a punto por el departamento de competici\u00f3n,<\/strong> pero adem\u00e1s de eso el DS3 R lleva un chasis y reglajes permiten disfrutar de la conducci\u00f3n m\u00e1s deportiva , <\/strong>adem\u00e1s las v\u00edas delantera y trasera se han ensanchado 30 mm y la altura de la carrocer\u00eda se ha rebajado 15 mm, todo esto para pegar al DS3 al asfalto.
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\nCitro\u00ebn_DS3_racing<\/p>\n

En cuanto al aspecto exterior, cuenta con un \u00fanico acabado con las tonalidades gris y naranja<\/strong> y varios vinilos que acrecentan su caracter deportivo, no sabemos si m\u00e1s adelante habr\u00e1 m\u00e1s disponibilidad, puesto que de momento el modelo que vemos se trata de una versi\u00f3n especial limitada a 1000 unidades.
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\nY el interior, como no, tambi\u00e9n es exclusivo con asientos deportivos<\/strong> y un acabado especial, as\u00ed como una chapa identificativa con el n\u00famero del modelo<\/strong>. Esperemos que m\u00e1s adelante tengamos m\u00e1s datos sobre los precios de esta versi\u00f3n especial.<\/p>\n