<\/p>\n<\/p>\n
Un a\u00f1o<\/strong> despu\u00e9s de que la marca de lujo de General Motors<\/strong> se retirara de la mitad del mercado europeo<\/strong> a causa de la quiebra de su distribuidor principal, el Grupo Kroymans<\/a>, Cadillac<\/strong> ha comunicado que ya est\u00e1 lista para entrar de nuevo en el viejo continente<\/strong>. Y es que no solamente la coyuntura econ\u00f3mica que atraviesa es mejor para el grupo en el que est\u00e1 integrada sino que su gama de productos tiene preparados varios modelos interesantes para los consumidores europeos<\/strong>.<\/p>\n Para el retorno de Cadillac a Europa se establecer\u00e1 una nueva entidad, Cadillac Europe<\/strong>, que ser\u00e1 la encargada de gestionar la importaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y marketing<\/strong> de un n\u00famero determinado de productos que sean adecuados para este mercado espec\u00edfico. Se designar\u00e1n una serie de concesionarios, que pertenecer\u00e1n a una red de ventas reformada<\/strong>, para que comercialicen los modelos elegidos. Estos ser\u00e1n previamente expuestos en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/strong>, que comienza la semana que viene<\/strong>. Acompa\u00f1ando a esta familia de CTS<\/strong> en Ginebra<\/strong> tambi\u00e9n estar\u00e1n la nueva generaci\u00f3n del crossover SRX<\/a> y la variante h\u00edbrida del Escalade<\/a>, por lo que no se descarte que acaben en tierras europeas de la misma forma. Aparte de estos modelos, no hay que olvidar que Cadillac<\/strong> planea lanzar pronto una nueva berlina por debajo del CTS<\/strong>, llamada ATS<\/strong>, que competir\u00e1 con los Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C<\/strong>, y si tiene previsto equipar una mec\u00e1nica di\u00e9sel<\/strong>, puede ser una gran oportunidad para la marca en Europa<\/strong>. Toda una gran noticia para los amantes de Cadillac<\/strong> que anhelaban su presencia en el viejo continente.<\/p>\n Fuente | Cadillac<\/strong><\/p>\n Un a\u00f1o despu\u00e9s de que la marca de lujo de General Motors se retirara de la mitad del mercado europeo a causa de la quiebra de su distribuidor principal, el Grupo Kroymans, Cadillac ha comunicado que ya est\u00e1 lista para entrar de nuevo en el viejo continente. Y es que no solamente la coyuntura econ\u00f3mica […]<\/p>\n","protected":false},"author":738,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-350009","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/350009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/738"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=350009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/350009\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=350009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=350009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=350009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/span>
\nPor el momento, la estrella del cat\u00e1logo ser\u00e1 su actualmente modelo m\u00e1s peque\u00f1o de todos, el CTS<\/strong>. De \u00e9l se traer\u00e1n a Europa<\/strong> su versi\u00f3n convencional de cuatro puertas<\/strong>, que acababa de comenzar a venderse unos meses antes de la quiebra del distribuidor, el CTS-V<\/strong> de altas prestaciones con m\u00e1s de 560 caballos<\/strong> de potencia, el coup\u00e9<\/a> y el familiar Sport Wagon<\/a>. Aunque todav\u00eda no es definitivo, es muy probable que igualmente el CTS-V coup\u00e9<\/a> venga a Europa a hacer la vida imposible a los Audi RS, BMW M y Mercedes-Benz AMG<\/strong>.<\/p>\n
\n<\/p>\n<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n
\n<\/img><\/a>
<\/img><\/a>\n<\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"