{"id":350012,"date":"2010-02-22T08:22:30","date_gmt":"2010-02-22T13:22:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/general\/akio-toyoda-llamado-congreso-estados-unidos.html"},"modified":"2010-02-22T08:22:30","modified_gmt":"2010-02-22T13:22:30","slug":"akio-toyoda-llamado-por-el-congreso-de-los-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/350012","title":{"rendered":"Akio Toyoda llamado por el congreso de los Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

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\nDesde luego el asunto de la llamada a revisi\u00f3n de Toyota en Estados Unidos y en Europa est\u00e1 trayendo cola. Los congresistas norteamericanos han citado al presidente de la compa\u00f1\u00eda <\/strong>para que testifique por los fallos relacionados con el pedal del acelerador de la marca. Recordemos que no hace mucho Toyota se convirti\u00f3 en el primer fabricante de coches <\/strong>a nivel mundial.<\/p>\n

La importancia del prestigio de Toyota en este mercado es fundamental y Akio Toyoda <\/strong>(es incre\u00edble que el presidente de Toyota se llame Toyoda) ha aceptado gustosamente la invitaci\u00f3n para<\/strong>, seg\u00fan comenta, dar explicaciones de primera mano al pueblo norteamericano. <\/p>\n

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Es curioso cuando menos que conviertan este asunto en algo pol\u00edtico. La industria norteamericana del autom\u00f3vil lleva a\u00f1os desangr\u00e1ndose por la alt\u00edsima competitividad y eficiencia de las f\u00e1bricas japonesas<\/strong>. Qu\u00e9 mejor manera de dar un golpe sobre la mesa en la conciencia colectiva de los americanos que llevar a declarar a un presidente de Toyota. La criminalizaci\u00f3n de este asunto tiene visos de ser positiva para las ventas de la General Motors.<\/p>\n

Toyota sigue haciendo esfuerzos <\/a>para paliar los efectos de su error y no para de aparecer en actos p\u00fablicos <\/a>y ofrecer soluciones. Hace poco hablamos de que pagar\u00eda \u00edntegramente los 2,5 millones de \u20ac que costar\u00edan las 100.000 revisiones en dos meses realizadas en Espa\u00f1a <\/a>y seguro que en otros pa\u00edses las medidas han de ser similares. Queremos hacernos eco tambi\u00e9n de la buena respuesta de Toyota y no s\u00f3lo de la parte negativa.<\/p>\n

V\u00eda | Motorfull<\/a><\/p>\n


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