![\"gumper](\"http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2008\/02\/gumpert-apollo-nuevo.jpg\")
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El fabricante de deportivos alem\u00e1n ha comunicado que se llevar\u00e1 a la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> dos Apollo Sport<\/strong> (la variante de competici\u00f3n) en blanco y negro<\/strong> que servir\u00e1n de muestra de la nueva tecnolog\u00eda<\/strong> que ha desarrollado. La nueva generaci\u00f3n del Apollo<\/strong>, que tambi\u00e9n debutar\u00e1 en el sal\u00f3n y de la que todav\u00eda no hay im\u00e1genes, destacar\u00e1 por el mayor uso de fibra de carbono<\/strong> y mejoras aerodin\u00e1micas<\/strong>, as\u00ed como que ser\u00e1 el primer producto de Gumpert que se fabricar\u00e1 igualmente con el volante a la derecha<\/strong>.<\/p>\n Comenzando por las novedades mec\u00e1nicas, el motor del Gumpert Apollo Sport<\/strong> desarrolla 750 caballos<\/strong> de potencia, 50 m\u00e1s que antes, gracias a los nuevos sistemas de refrigeraci\u00f3n y v\u00e1lvulas de recirculaci\u00f3n<\/strong> entre otros componentes. Tambi\u00e9n se traduce en una incre\u00edble proporci\u00f3n de 180 caballos por litro<\/strong>. No obstante, para llevar de forma adecuada esa potencia a la conducci\u00f3n se ha reformado la caja de cambios, inspirada en las de F\u00f3rmula 1<\/strong>, y con unas relaciones de marchas m\u00e1s cortas<\/strong>, adem\u00e1s de nuevos controles sobre el volante<\/strong>. Tambi\u00e9n equipar\u00e1 un nuevo sistema de escape<\/strong> con un sonido m\u00e1s atronador y un aparato de sonido<\/strong> reproductor de CD\/DVD de mayor calidad. Con respecto a las implementaciones para la competici\u00f3n, la caja de cambios CIMA<\/strong> permite una mayor resistencia en carreras de larga duraci\u00f3n y se ha a\u00f1adido una luz en la parte trasera<\/strong> para estos eventos.<\/p>\n Fuente | Gumpert<\/strong><\/p>\n El fabricante de deportivos alem\u00e1n ha comunicado que se llevar\u00e1 a la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra dos Apollo Sport (la variante de competici\u00f3n) en blanco y negro que servir\u00e1n de muestra de la nueva tecnolog\u00eda que ha desarrollado. La nueva generaci\u00f3n del Apollo, que tambi\u00e9n debutar\u00e1 en el sal\u00f3n y de […]<\/p>\n","protected":false},"author":738,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-364418","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/738"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364418\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nEn el exterior, Gumpert<\/strong> afirma que el nuevo Apollo Sport<\/strong> tendr\u00e1 un frontal y una zaga m\u00e1s agresivas para reducir el coeficiente aerodin\u00e1mico<\/strong>, y las luces frontales incluir\u00e1n LEDs con funci\u00f3n diurna<\/strong>. Otros cambios son el alargamiento del monocasco y el aumento del espacio de ajuste de los pedales, que contribuir\u00e1n a mejorar el confort interior<\/strong>. <\/p>\n
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