{"id":367503,"date":"2010-02-26T11:00:17","date_gmt":"2010-02-26T16:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/coupes\/volvo-clasico-volvo-780.html"},"modified":"2010-02-26T11:00:17","modified_gmt":"2010-02-26T16:00:17","slug":"volvo-clasico-el-volvo-780","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/367503","title":{"rendered":"Volvo Cl\u00e1sico: el Volvo 780"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/02\/780-volvo.jpg' alt='780-volvo.jpg' class='centro-borde'\/><br \/>\nHace 25 primaveras que <strong>Volvo <\/strong>present\u00f3 en el sal\u00f3n de <strong>Genova <\/strong>su \u00faltima y exclusiva creaci\u00f3n, el <strong>Volvo 780<\/strong>. Este gran coup\u00e9 fue fruto de la uni\u00f3n de la marca sueca con el fabricante italiano <strong>Carrozzeria Bertone<\/strong>, encargado del dise\u00f1o y de la manufactura en sus f\u00e1bricas de Tur\u00edn. Con <strong>menos de 9.000 unidades producidas <\/strong>y vendidas, hoy es un coche de coleccionista.<\/p>\n<p>Pod\u00eda incorporar tres motores, los tres bien poderosos: <strong>un 2.8 V6, un segundo que incorporaba un turbo y un tercer seis cilindros en l\u00ednea turbodi\u00e9sel <\/strong>que Volvo sol\u00eda utilizar. Sin embargo el rendimiento era algo bajo a nivel prestaciones, <strong>ninguno de ellos era capaz de llegar a 200 kil\u00f3metros hora<\/strong>, fundamental para superar la barrera psicol\u00f3gica en Alemania, donde en sus autopistas podemos pisar el acelerador a fondo.<\/p>\n<p><span id=\"more-18341\"><\/span><\/p>\n<p>Sin embargo el confort de marcha, lo silencioso del veh\u00edculo y su exclusividad <strong>lo hicieron apto para exportarlo a Estados Unidos y Jap\u00f3n<\/strong>, adem\u00e1s de algunos mercados europeos incluyendo Suecia. Su equipamiento estaba muy bien sutrido con toda clase de <strong>incorporaciones el\u00e9ctricas: asientos, ventanas, espejos y el techo solar<\/strong>, nada menos, para el a\u00f1o 1985. <\/p>\n<p>No era un coche deportivo puramente, pero ofrec\u00eda un buen rendimiento y era una aut\u00e9ntica <strong>casa m\u00f3vil con toda clase de lujos y exclusividad<\/strong>, dado su alt\u00edsimo precio y <strong>su dise\u00f1o exclusivo en Italia<\/strong>, la cuna del automovilismo. Hoy d\u00eda en algunas convenciones se pueden ver estas unidades que, como vemos en la foto, tienen un dise\u00f1o bastante atractivo para tener 25 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Fuente | <strong>Volvo<\/strong><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '18346',\n  1 => '18347',\n  2 => '18350',\n  3 => '18348',\n  4 => '18344',\n  5 => '18342',\n  6 => '18341',\n  7 => '18338',\n  8 => '18335',\n  9 => '18332',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/1MNPF_L3dk-v9mKRuAehhEiNaUg\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/1MNPF_L3dk-v9mKRuAehhEiNaUg\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/1MNPF_L3dk-v9mKRuAehhEiNaUg\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/1MNPF_L3dk-v9mKRuAehhEiNaUg\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=aNzWBgUXd9E:Jt5q7zliZf8:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=aNzWBgUXd9E:Jt5q7zliZf8:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/aNzWBgUXd9E\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace 25 primaveras que Volvo present\u00f3 en el sal\u00f3n de Genova su \u00faltima y exclusiva creaci\u00f3n, el Volvo 780. 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