{"id":380558,"date":"2010-03-02T15:10:30","date_gmt":"2010-03-02T20:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3153\/salao-de-genebra-2010stand-lotus-e-a-entrevista-a-imprensa"},"modified":"2010-03-02T15:10:30","modified_gmt":"2010-03-02T20:10:30","slug":"salao-de-genebra-2010stand-lotus-e-a-entrevista-a-imprensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/380558","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Genebra 2010Stand Lotus e a entrevista \u00e0 imprensa"},"content":{"rendered":"

\"Stand<\/a>
<\/p>\n

O primeiro Lotus<\/a> h\u00edbrido foi lan\u00e7ado juntamente com o cl\u00e1ssico int\u00e9rprete do esportivo \u201cmade in Hethel\u201d, em um stand mais ingl\u00eas que o ch\u00e1 das cinco. O Lotus Evora 414E Hybrid <\/a>trouxe ao lan\u00e7amento a plataforma composta pelo motor 1.2 de tr\u00eas cilindros e 48 cavalos (com fun\u00e7\u00e3o de Range Extender para o sistema h\u00edbrido EREV<\/a>) mais duas baterias dispostas no eixo traseiro que comandam cada uma das rodas, independentemente.<\/p>\n

A L\u00f3tus ent\u00e3o tirou os v\u00e9us do Elise<\/a> S3, interessada em uma atualiza\u00e7\u00e3o est\u00e9tica \u00e0 qual corresponde o renovado propulsor de 1.6 com 136 cavalos e 160Nm de rota\u00e7\u00e3o. Foi confirmado o peso de 876 quilos (com o reservat\u00f3rio de combust\u00edvel cheio), 16 quilos a mais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o precedente pesada a seco. A dire\u00e7\u00e3o da Lotus comunicou ent\u00e3o que recolheu 1.4 milh\u00f5es de euros atrav\u00e9s da iniciativa privada em favor das v\u00edtimas do Haiti, patrocinada por Naomi Campell.<\/p>\n

Estava presente tamb\u00e9m o Evora<\/a>, na sua configura\u00e7\u00e3o b\u00e1sica e a vers\u00e3o Cup<\/a> para competi\u00e7\u00e3o, equipada com o V6 4.0 de 405 cavalos, mais leve, com 1.200 quilos.<\/p>\n

\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a><\/p>\n

\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a>\"<\/a><\/p>\n

<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O primeiro Lotus h\u00edbrido foi lan\u00e7ado juntamente com o cl\u00e1ssico int\u00e9rprete do esportivo \u201cmade in Hethel\u201d, em um stand mais ingl\u00eas que o ch\u00e1 das cinco. O Lotus Evora 414E Hybrid trouxe ao lan\u00e7amento a plataforma composta pelo motor 1.2 de tr\u00eas cilindros e 48 cavalos (com fun\u00e7\u00e3o de Range Extender para o sistema h\u00edbrido […]<\/p>\n","protected":false},"author":5889,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-380558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5889"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=380558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=380558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=380558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=380558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}