{"id":384341,"date":"2010-03-03T10:58:56","date_gmt":"2010-03-03T15:58:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3174\/salao-de-genebra-2010-ferrari-599-vettura-laboratorio-hy-kers-e-california-stop-start"},"modified":"2010-03-03T10:58:56","modified_gmt":"2010-03-03T15:58:56","slug":"salao-de-genebra-2010-ferrari-599-vettura-laboratorio-hy-kers-e-california-stop-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/384341","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Genebra 2010: Ferrari 599 Vettura Laboratorio Hy-Kers e California Stop & Start"},"content":{"rendered":"

\"Novit\u00e0<\/a>
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No Sal\u00e3o de Genebra 2010 <\/a>Ferrari <\/a>apresentou duas novidades em pr\u00e9via mundial, o 599 Vettura <\/a>Laboratorio Hy-Kers \u2013ainda como concept car- e o California <\/a>Stop & Start. Em outras palavras, nunca antes assistimos a uma entrevista da Ferrari assim\u2026verde.
\nO protagonista do stand era claramente o 12 cilindros com o novo motor el\u00e9trico, um modelo que abre caminho para o Cavalinho em dire\u00e7\u00e3o ao futuro, decisiva acelera\u00e7\u00e3o no processo de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de CO2: ap\u00f3s a sua chegada – como explicou o presidente Montezemolo<\/a> -, em 3 ou 4 anos a gama Ferrari se enriquecer\u00e1 de propostas h\u00edbridas.<\/p>\n

Esse 599 Hy-Kers, pela sua precis\u00e3o, reduz em 35% as emiss\u00f5es de CO2 do modelo inicial. No futuro, o seu sistema h\u00edbrido (que conta com um motor el\u00e9trico de mais de 100 CV) poder\u00e1 ser transposto tal e qual tamb\u00e9m no V8. No que se refere ao California Stop & Start, se fala de uma redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de CO2 equivalentes a 6%, para um valor final de 280 g\/km.<\/p>\n

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