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El fallecimiento del poseedor de nueve coches cl\u00e1sicos en Gran Breta\u00f1a llev\u00f3 al descubrimiento del lugar en donde los guardaba, sin mucho cuidado de ellos, como se ve. Un DeTomaso Longchamp GTSE, un Maserati Quattroporte III o un Bentley Mulsanne Turbo R<\/em>, son los primeros que llaman la atenci\u00f3n.<\/p>\n Aparentemente, este se\u00f1or se cansaba muy r\u00e1pido de los coches que compraba<\/strong>, conduci\u00e9ndolos durante un corto tiempo para despu\u00e9s “archivarlos” como objetos de colecci\u00f3n. Su veh\u00edculo principal para el transporte diario era un mundano Nissan todo terreno, el cual encontraba m\u00e1s pr\u00e1ctico que sus dem\u00e1s coches.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Es por ello, que los motores van a necesitar reparaciones, a pesar de que la compa\u00f1\u00eda de subastas contratada los ha valuado bastante accesibles<\/strong>. El problema es, que algunos de estos coches no han encendido su motor en a\u00f1os y algunos repuestos ya no se consiguen en el mercado.<\/p>\n Soy de la idea de que coleccionar coches no es como coleccionar sellos. Los coches fueron hechos para conducirse y para disfrutarse<\/strong>. Dejarlos morir as\u00ed da un poco de tristeza y queda el consuelo de que se pueden restaurar, aunque salga m\u00e1s cara una restauraci\u00f3n de estos coches, que cuando eran nuevos.<\/p>\n * Jensen Interceptor III<\/strong> V\u00eda | Jalopnik<\/a><\/p>\n El fallecimiento del poseedor de nueve coches cl\u00e1sicos en Gran Breta\u00f1a llev\u00f3 al descubrimiento del lugar en donde los guardaba, sin mucho cuidado de ellos, como se ve. Un DeTomaso Longchamp GTSE, un Maserati Quattroporte III o un Bentley Mulsanne Turbo R, son los primeros que llaman la atenci\u00f3n. Aparentemente, este se\u00f1or se cansaba muy […]<\/p>\n","protected":false},"author":736,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-390429","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/736"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 38.000 Km
\n Valor estimado: 8.000 Euros
\n * Maserati Quattroporte III<\/strong>
\n 1.536 Km
\n Valor estimado: 13.200 Euros
\n * DeTomaso Deauville<\/strong>
\n 61.300 Km
\n Valor estimado: 14.000 Euros
\n * DeTomaso Longchamp GTSE<\/strong>
\n 700 Km
\n Valor estimado: 16.600 Euros
\n * Maserati Khamsin<\/strong>
\n 20.000 Km
\n Valor estimado: 17.000 Euros
\n * Bentley Mulsanne Turbo R<\/strong>
\n 900 Km
\n Valor estimado: 36.000 Euros
\n * Rolls Royce 1934<\/strong>
\n 134.000 Km
\n Valor estimado:50.000 euros
\n * Cadillac V63 1924<\/strong>
\n 79.000 Km
\n Valor estimado: 48.000 Euros
\n * Bentley Continental R Mulliner<\/strong>
\n 32.000 Km
\n Valor estimado: 110.000 Euros<\/p>\n
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