{"id":390663,"date":"2010-03-04T20:18:00","date_gmt":"2010-03-05T01:18:00","guid":{"rendered":"tag:blogger.com,1999:blog-1975565544748533989.post-5863129967948784061"},"modified":"2010-03-04T20:18:07","modified_gmt":"2010-03-05T01:18:07","slug":"tecnologia-flex-chega-a-10-milhoes-de-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/390663","title":{"rendered":"Tecnologia flex chega a 10 milh\u00f5es de ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p><meta content=\"text\/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\"><\/meta><meta content=\"Word.Document\" name=\"ProgId\"><\/meta><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Generator\"><\/meta><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Originator\"><\/meta><link href=\"file:\/\/\/D:%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml\" rel=\"File-List\"><\/link>\n<style>\n<!--\n \/* Style Definitions *\/\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\n\t{mso-style-parent:\"\";\n\tmargin:0cm;\n\tmargin-bottom:.0001pt;\n\tmso-pagination:widow-orphan;\n\tfont-size:12.0pt;\n\tfont-family:\"Times New Roman\";\n\tmso-fareast-font-family:\"Times New Roman\";}\n@page Section1\n\t{size:612.0pt 792.0pt;\n\tmargin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;\n\tmso-header-margin:36.0pt;\n\tmso-footer-margin:36.0pt;\n\tmso-paper-source:0;}\ndiv.Section1\n\t{page:Section1;}\n-->\n<\/style>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_CyHfT1cd4dw\/S5Bbt97hQEI\/AAAAAAAABhw\/GDauqAs4WD8\/s1600-h\/gol-flex.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_CyHfT1cd4dw\/S5Bbt97hQEI\/AAAAAAAABhw\/GDauqAs4WD8\/s400\/gol-flex.jpg\" width=\"400\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">O Brasil produziu hoje o ve\u00edculo flex n\u00famero 10.000.000. Produzidos desde 2003, os carros flex hoje dominam o mercado nacional.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">O primeiro carro flex foi um VW Gol 1.6. O modelo custava R$950 a mais que a vers\u00e3o a gasolina e foi um marco no desenvolvimento da tecnologia no pa\u00eds.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">Hoje, depois de 10 milh\u00f5es de ve\u00edculos flex, o mercado interno absorve 88% do total apenas com modelos dessa tecnologia.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\">O Brasil \u00e9 o maior produtor e maior mercado de autom\u00f3veis e comerciais leves flex do mundo, chegando mesmo a exportar a tecnologia para outros pa\u00edses, como os EUA, por exemplo.<\/div>\n<div class=\"blogger-post-footer\"><img width='1' height='1' src='https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/tracker\/1975565544748533989-5863129967948784061?l=revista-motores.blogspot.com' alt='' \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil produziu hoje o ve\u00edculo flex n\u00famero 10.000.000. Produzidos desde 2003, os carros flex hoje dominam o mercado nacional. O primeiro carro flex foi um VW Gol 1.6. O modelo custava R$950 a mais que a vers\u00e3o a gasolina e foi um marco no desenvolvimento da tecnologia no pa\u00eds. Hoje, depois de 10 milh\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4301,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-390663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4301"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390663\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.media\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}