{"id":402670,"date":"2010-03-08T06:00:52","date_gmt":"2010-03-08T11:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/fotos\/nissan-gt-r-gt1-presentado-paris.html"},"modified":"2010-03-08T06:00:52","modified_gmt":"2010-03-08T11:00:52","slug":"el-nissan-gt-r-gt1-presentado-en-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/402670","title":{"rendered":"El Nissan GT-R GT1 presentado en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

GTRGT1<\/p>\n

Uno de los coches m\u00e1s espectaculares que actualmente existe<\/strong> en el mercado es el Nissan GT-R. <\/a>Su versi\u00f3n SpecV, que afortunadamente llegar\u00e1 a Europa,<\/a> coloca al GT-R a la par de superdeportivos m\u00e1s potentes del mercado.<\/strong> Pero si quer\u00e9is ver al GT-R en su m\u00e1xima expresi\u00f3n, el GT-R GT1 es vuestro candidato.<\/a><\/p>\n

Presentado ayer en Par\u00eds<\/a> y construido para los equipos de la GT1, Sumo Power GT y Swiss Racing en cooperaci\u00f3n con Nissan y NISMO, <\/strong>se espera que el Nissan GT-R GT1 sea la sorpresa de este nuevo campeontao. Los detalles del coche son pocos, <\/strong>pero hay 10 carreras por delante para descubrir de lo que es capaz este prodigio de la ingenieria.
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\nEl anterior Nissan GT-R GT1<\/strong> us\u00f3 un motor de competici\u00f3n VK56DE, un V-8 de 5.6-Litros y 600 CV y 650 Nm de par motor. <\/strong>Toda esta potencia es traspasada a las ruedas por medio de una caja secuencial de seis velocidades y triple embrague. <\/strong><\/p>\n

Se espera que el nuevo coche tenga una combinaci\u00f3n de caja y motor similar, <\/strong>adem\u00e1s de una reducci\u00f3n de peso gracias a mejoras en la carrocer\u00eda, <\/strong>principalmente con la inclusi\u00f3n de piezas de fibra de carbono, unos nuevos discos de freno de cer\u00e1mica y cristales de policarbonato.<\/strong><\/p>\n