{"id":408184,"date":"2010-03-09T10:09:57","date_gmt":"2010-03-09T15:09:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carangoblog.pop.com.br\/post\/3186\/salao-de-genebra-2010-hyundai-i-flow"},"modified":"2010-03-09T10:09:57","modified_gmt":"2010-03-09T15:09:57","slug":"salao-de-genebra-2010-hyundai-i-flow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/408184","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Genebra 2010: Hyundai i-Flow"},"content":{"rendered":"

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A grande revela\u00e7\u00e3o da Hyundai<\/a> no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Genebra foi sem duvidas o conceito i-Flow resultado de um projeto que antecipa um futuro sedan sem precedentes acompanhado de outros excelentes modelos como o i30U e o conceito ix35 FCEV.<\/p>\n

O Hyundai i-Flow \u00e9 um hibrido inovador<\/a> equipado com um motor quatro cilindros turbo acoplados a um motor el\u00e9trico alimentado por baterias de lio-ion ligados a um cambio de dupla embreagem. Esse motor associado ao uso de materiais leves na estrutura e principalmente em acess\u00f3rios internos como bancos tornam o modelo mais econ\u00f4mico e menos poluente emitindo apenas 85 g\/km de CO2. <\/p>\n

O Sal\u00e3o e Genebra<\/a> ficou marcado pelos modelos i-Blue como i10, i20, i30 e ix35 equipados com sistema Stop\/Start somado a novos dispositivos, aerodin\u00e2mica e pneus de baixo atrito com exce\u00e7\u00e3o do ix35 que emite 135 g\/km de CO2 o que \u00e9 muito em compara\u00e7\u00e3o aos outros modelos que n\u00e3o chegam a 100 g\/km.<\/p>\n

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