{"id":409187,"date":"2010-03-09T15:48:01","date_gmt":"2010-03-09T20:48:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/compactos\/alfa-romeo-mito-ahora-cambio-alfa-tct.html"},"modified":"2010-03-09T15:48:01","modified_gmt":"2010-03-09T20:48:01","slug":"el-alfa-romeo-mito-ahora-con-cambio-alfa-tct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.media\/index\/409187","title":{"rendered":"El Alfa Romeo MiTo, ahora con cambio Alfa TCT"},"content":{"rendered":"<p><img src='http:\/\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/03\/alfa-mito-tct.jpg' alt='alfa-mito-tct.jpg' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>En el Sal\u00f3n de Ginebra acaba de presentarse el <strong>Alfa Romeo MiTo con el cambio \u201cAlfa TCT\u201d<\/strong> de 6 marchas, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague en seco de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Desarrollado y producido por FPT (<em>Fiat Powertrain Technologies<\/em>), el nuevo dispositivo pertenece a una moderna familia de cambios de 6 marchas denominado \u201cAlfa TCT\u201d, que se integra con propulsores MultiAir con sistema <em>Start-Stop<\/em> de serie.<\/p>\n<p><span id=\"more-18555\"><\/span><\/p>\n<p>El nuevo dispositivo, est\u00e1 compuesto por dos cambios en paralelo, cada uno con su embrague, <strong>que permite seleccionar la marcha sucesiva mientras la anterior est\u00e1 a\u00fan acoplada<\/strong>. El resultado es un mayor confort de conducci\u00f3n y unas sensaciones deportivas superiores a las ofrecidas por los cambios autom\u00e1ticos convencionales con convertidor de par, como demuestra una mayor velocidad durante el cambio y el mantenimiento casi total de la potencia durante el cambio de marcha.<\/p>\n<p>Los consumos no se ven penalizados, ya que el sistema <em>Start-Stop<\/em> <strong>ayuda a que se obtenga una mejora de un 10%<\/strong> con respecto a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica convencional. Adem\u00e1s, los consumos son ayudados por un m\u00e1s alto grado de eficiencia en t\u00e9rminos de consumo, entre los cambios autom\u00e1ticos.<\/p>\n<p>El MiTo 1.4 MultiAir Turbo gasolina de 135 CV con transmisi\u00f3n \u201cAlfa TCT\u201d, estar\u00e1 disponible a partir del mes de abril y esperemos que tambi\u00e9n est\u00e9 disponible simult\u00e1neamente en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>V\u00eda | <strong>Prensa Alfa Romeo<\/strong><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '18578',\n  1 => '18576',\n  2 => '18573',\n  3 => '18571',\n  4 => '18569',\n  5 => '18567',\n  6 => '18565',\n  7 => '18563',\n  8 => '18560',\n  9 => '18555',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/G6UCZ_Bsp0tBpH6KNXeJWm9xbnc\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/G6UCZ_Bsp0tBpH6KNXeJWm9xbnc\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/G6UCZ_Bsp0tBpH6KNXeJWm9xbnc\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/G6UCZ_Bsp0tBpH6KNXeJWm9xbnc\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=5hCwEhIMg94:tcxk_R5JI6w:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=5hCwEhIMg94:tcxk_R5JI6w:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/5hCwEhIMg94\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n de Ginebra acaba de presentarse el Alfa Romeo MiTo con el cambio \u201cAlfa TCT\u201d de 6 marchas, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague en seco de \u00faltima generaci\u00f3n. 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